Sio kuzidisha kusema kuwa rekodi za breki bora, pamoja na pedi, ni vitu muhimu vya breki nzuri. Kwa kuongezea, ni muhimu kutambua kwamba mambo haya mawili muhimu ya mfumo wa kusimama hufanya kazi pamoja, ambayo inamaanisha kuwa kutofaulu kwa sehemu moja kunaathiri sana nyingine. Kwa hivyo, hata ikiwa seti mpya ya pedi za kuvunja ziliwekwa kwa wakati, na babuzi, iliyopotoka, na muundo wa uso tofauti, diski haikuguswa kwa wakati mmoja, basi gari halingekuwa bora kuvunja hata hivyo.
Madereva wenye uzoefu kawaida husema kwamba "kubisha vizuri kutajionyesha", ikimaanisha kuwa haupaswi kusikiliza sauti za nje kwenye gari. Na hata zaidi, hakuna haja ya kukimbia kwa kichwa juu ya huduma kuhusu hili. Walakini, kwanza, methali hii inafaa zaidi kwa gari zinazozalishwa ndani, ambazo, hata mpya, sio bora kwa operesheni tulivu ya injini au kuzuia sauti ya chumba cha abiria. Na pili - kugonga kugonga. Diski ya breki ambayo imeonyesha kugonga kwake kwa kasi ya zaidi ya kilomita 30 / h inaweza kusababisha ajali mbaya.
Kuzuia malfunctions ya diski ya diski iko katika ukaguzi wa nyuso kwa wakati Pia, haitakuwa mbaya kuangalia joto la sehemu hiyo. Ni bora kufanya hivyo kabla na baada ya kutumia gari, na hivyo kuamua jinsi diski ya akaumega inakaa haraka.
Diski isiyofaa pia inaweza kutambuliwa wakati wa kuendesha gari. Kukimbia kwa gurudumu, kunung'unika, kushona kwa gari wakati wa kusimama, matuta yasiyo ya kawaida yaliyosikika wakati wa kusimama muhimu, na pia kusaga kwa muda mfupi - mambo haya yote, kama sheria, yanaonyesha shida kubwa katika mfumo wa kusimama. Walakini, chanzo cha shida hizi haziwezekani kuamua na sikio.
Ikiwa una uzoefu katika utatuzi wa kibinafsi, basi unaweza kukabiliana na kuchukua nafasi ya diski ya kuvunja mwenyewe. Walakini, huduma hiyo, inawezekana kabisa, itafanya kila kitu haraka zaidi na kitaalam zaidi. Walakini, inapaswa kuzingatiwa kuwa ni bora kubadilisha diski kwa jozi. Hiyo ni, ikiwa brake ya kushoto ya kushoto inahitaji kubadilishwa, basi ni bora kubadilisha mara moja haki pia.
Kuna kambi mbili zisizoweza kupatikana kati ya wamiliki wa gari. Madereva wengine wanadai kwamba ikiwa diski imechukuliwa na zaidi ya 50%, curvature au kupunguka kwa uso, lazima ibadilishwe. Wengine wana hakika kuwa zana za kupona za kisasa ni nzuri sana kwamba wanaweza hata kuokoa diski "iliyokufa" kabisa. Kila mmiliki wa gari lazima aamue mwenyewe jinsi ya kusuluhisha mfumo wa kuvunja. Jambo moja ni wazi: baada ya kuzuia diski na kugundua kasoro katika kazi yake, haupaswi kuahirisha shida kwenye burner ya nyuma, lakini unapaswa kujaribu kuchukua hatua zote kurekebisha hali haraka iwezekanavyo.
