Je! Sanduku La Gia Ni Bora

Orodha ya maudhui:

Je! Sanduku La Gia Ni Bora
Je! Sanduku La Gia Ni Bora

Video: Je! Sanduku La Gia Ni Bora

Video: Je! Sanduku La Gia Ni Bora
Video: ХЕЙТЕРЫ В ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ ШКОЛЕ! НАШЛИ АНОМАЛЬНЫЙ КЛАСС! 2024, Novemba
Anonim

Kulinganisha usambazaji wa kawaida wa mwongozo na usafirishaji wa moja kwa moja ni ngumu. Kila mmoja ana pande zake nzuri na hasi, kwa hivyo chaguo maalum inategemea matakwa ya dereva.

Moja kwa moja au mitambo?
Moja kwa moja au mitambo?

Maagizo

Hatua ya 1

Faida za sanduku la mwongozo (mitambo) ni: uzito wa chini na gharama ya utengenezaji, ufanisi zaidi, na nayo - mienendo bora ya kuongeza kasi na ufanisi wa mafuta. Rahisi na inayoeleweka kwa waendeshaji magari wengi, sanduku la mitambo linapatikana zaidi kwa ukarabati wa kibinafsi au matengenezo bila ushiriki wa wataalamu. Kwa kuongezea, ukarabati na matengenezo yake hayaitaji vifaa ghali na adimu na fedha. Katika tukio la kuvunjika, gari iliyo na sanduku la gia la mwongozo inaweza kuvutwa kwa umbali wowote, na pia kuanza "kutoka kwa msukuma", kuteleza na kutumiwa swing ikiwa gari limekwama. Pia maambukizi ya mwongozo ni ya kudumu zaidi.

Hatua ya 2

Ubaya wa usafirishaji wa mwongozo: uchovu wa kuhama kwa mwongozo kwenye foleni za jiji, kuongezeka kwa mahitaji juu ya uwezo wa dereva kuishughulikia, muda wa kuhama kwa gia. Kwa kuongezea, magari ya kupitisha mwongozo yana injini ndogo na maisha ya clutch.

Hatua ya 3

Faida za maambukizi ya moja kwa moja: faraja ya kuendesha gari, umahiri wa haraka wa sanaa ya kuendesha na dereva wa novice, kuongezeka kwa usalama wa kuendesha gari. Uhamisho wa moja kwa moja wa kawaida, kwa sababu ya utendaji mzuri wa kibadilishaji cha wakati, huongeza maisha ya huduma ya injini na usafirishaji, inaboresha uwezo wa nchi nzima kwa sababu ya usafirishaji laini wa torque.

Hatua ya 4

Ubaya wa mashine: kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na uzani mkubwa, pamoja na zile zinazohusiana na hitaji la mfumo tofauti wa kupoza kwa maambukizi ya moja kwa moja. Kwenye gari zilizo na bunduki ya mashine huwezi kuteleza, huwezi kutumia "swing", ikiwa hali ya kuvunjika - huwezi kuvuta bila kunyongwa magurudumu ya kuendesha. Gharama ya usafirishaji otomatiki ni kubwa zaidi, matengenezo na ukarabati ni ghali zaidi, na shughuli hizi zinaweza kufanywa tu kwenye huduma. Kwa kuongezea, mbinu za kudhibiti skid ni ngumu zaidi kufanya kwenye gari zilizo na bunduki za shambulio.

Hatua ya 5

Kwenye mifano ya hivi karibuni ya usambazaji wa moja kwa moja, mapungufu yao mengi ya "classic" karibu yameondolewa. Kwa mfano, mienendo na ufanisi karibu ni sawa na zile zilizo na sanduku za gia za mwongozo. Kuna njia kadhaa za usafirishaji, pamoja na mwongozo. Ni hali ya mwongozo ambayo inafanya uwezekano wa kutikisa gari, kuvunja na injini. Lakini mifano kama hiyo ya usafirishaji otomatiki imewekwa tu kwenye gari za malipo.

Ilipendekeza: