Barabara ya mwendo kasi Moscow - St Petersburg ni barabara kuu iliyopangwa ambayo itaunganisha miji miwili mikubwa nchini. Hii ni moja ya barabara ya kwanza ya ushuru nchini Urusi.
Wawakilishi wa kampuni inayomilikiwa na serikali Avtodor, inayohusika na ujenzi wa barabara kuu, wanasema kuwa mnamo Septemba 2012, hakuna mahesabu maalum ya gharama ya ushuru kwenye barabara kuu bado haijafanywa. Karibu kusafiri kando ya sehemu ya kilomita 43 ya barabara mbele ya jiji la Moscow itagharimu katika mfumo wa makubaliano ya makubaliano, ambayo ni rubles 3, 60 kwa kilomita. Kwenye mlango wa St Petersburg, barabara kando ya sehemu yenye urefu wa kilomita 37 itagharimu, kulingana na mahesabu ya awali, rubles 2, 20 kwa kilomita.
Ili kusafiri kwa sehemu zingine za ushuru za barabara kuu ya M-11 (sehemu ya kati ya barabara inayopita maeneo ya Novgorod, Tver na Moscow), utahitaji kulipa ruble moja kwa kilomita. Kuzingatia ukweli kwamba wastani wa rubles 237 italazimika kulipwa kwa sehemu kuu wakati wa kutoka St Petersburg na Moscow, na kwa barabara yote - rubles 300, kwa ujumla safari nzima itagharimu takriban rubles 600.
Kulingana na shirika linalohusika na ujenzi wa barabara kuu, wakati wa kusafiri kwenye barabara kuu ya ushuru kutoka mji mkuu mmoja inakadiriwa kuwa kama saa tano. Barabara itapita makazi, hakutakuwa na taa za trafiki, nguzo za polisi wa trafiki, na kasi inayoruhusiwa itakuwa 110 km / h.
Wakati wa ujenzi wa barabara kuu ya Moscow - St Petersburg imerekebishwa kwa Kombe la Dunia la FIFA la 2018 huko Urusi. Hii ilitangazwa katika Jukwaa la Uchumi la Kimataifa la St Petersburg (PEF) na Waziri wa Uchukuzi wa Shirikisho la Urusi Maxim Sokolov.
Barabara mpya ya ushuru inaundwa kwa msingi wa ushirikiano wa umma na kibinafsi, na imepangwa kutoa kipaumbele wakati wa uteuzi wa idhini kwa kampuni ambayo itaweza kutoa chaguzi zenye mafanikio zaidi kwa kupunguza ufadhili wa serikali. Inachukuliwa kuwa 75% ya gharama ya njia italipwa kwa gharama ya ruzuku ya serikali.
