Ikiwa, wakati gari la VAZ 2106 likienda kwa kasi ya kuongezeka, injini inasimama ghafla na inakaa kwa kasi kamili, basi uwezekano mkubwa wa kosa la tabia hii ya mmea wa nguvu iko na pampu mbaya ya mfumo wa nguvu ya injini. Haitoi petroli ya kutosha kuweka injini inafanya kazi vizuri.
Muhimu
- - urefu wa 10 mm
- - urefu wa 8 mm
- - bisibisi
Maagizo
Hatua ya 1
Wakati, pamoja na ishara zingine zote, uso wa nyumba ya pampu ya mafuta imefunikwa na mipako yenye mvua na chafu, huu ni ushahidi zaidi kwamba ni wakati wa kutenganisha na kutengeneza pampu ya mafuta.
Hatua ya 2
Baada ya hapo awali kuosha uso wa pampu kwenye mafuta ya taa, imegawanywa, ikianza kuzunguka screw na kichwa cha 8 mm ambacho kinafunika kifuniko cha juu, chini yake kuna kichujio.
Hatua ya 3
Kwa kufunua screw, kifuniko huondolewa, na kichungi cha matundu kimeondolewa kwa uangalifu kutoka chini yake, ambayo inalinda valve ya pampu kutoka kwa ingress ya takataka, ambayo inaweza kusababisha kushikamana kwa valve.
Hatua ya 4
Ifuatayo, screws sita hazijafutwa na bisibisi, baada ya hapo bomba la pampu limekatwa, na kwa kugeuza shina ambalo diaphragms zimewekwa na digrii 90, huondolewa kutoka kwa bomba la pampu pamoja na gaskets za chemchemi na za plastiki.
Hatua ya 5
Ili kuondoa lever ya pampu ya mafuta, lazima kwanza uondoe fimbo kutoka chini ya mwili, ambayo imeambatishwa.
Hatua ya 6
Sehemu zote zinachunguzwa kwa kuvaa. Wale ambao wameanguka katika hali mbaya wanabadilishwa na sehemu mpya. Baada ya hapo, pampu imekusanywa kwa mpangilio wa kutenganisha.