Starter ni motor DC. Kazi yake ni kutoa mwendo kwa injini ya mwako wa ndani. Lakini motors za DC zina uaminifu mdogo, kwani zina utaratibu wa brashi. Kwa hivyo, wakati mwingine inahitajika kuondoa starter kwa huduma au kubadilisha kamili.
Muhimu
- - ufunguo wa spanner kwa 10;
- - ufunguo wa spanner 13;
- - wrench ya tundu kwa 13 na kardinali na ugani;
- - ufunguo wa mwisho wa 13;
- - gorofa na bisibisi ya Phillips.
Maagizo
Hatua ya 1
Andaa gari lako kwa ukarabati. Ili kufanya hivyo, ondoa terminal hasi kutoka kwa betri ukitumia kitufe cha 10. Chaguo bora itakuwa kuondoa betri, kwani haitaingiliana na ukarabati. Kwenye Classics, kwa mfano, betri iko karibu na mwanzo, kwa hivyo wakati wa kuondoa ile ya mwisho, itaingilia kati. Kumbuka kwamba waya za umeme kutoka kwa chanya ya betri zinafaa kwa kuanza kwa umeme. Ikiwa wamepunguzwa chini bila kukusudia, basi moto unaweza kutokea.
Hatua ya 2
Futa waya ya nguvu inayoongoza kwa mawasiliano kwenye relay ya solenoid na pete au wrench ya mwisho. Hoja kando ili usiharibu insulation juu yake. Waya nyembamba bado imeunganishwa na relay ya solenoid. Inalisha elektromagnet, ambayo iko kwenye relay ya solenoid. Wakati kitufe cha kuwasha kikigeuzwa kusimama, voltage hutumiwa kwa waya huu, ambayo husababisha umeme wa umeme, na gia ya kuanza hutembea kando ya rotor, ikishirikiana na taji ya flywheel. Mwisho wa waya hii kuna kituo cha kike kilichowekwa na plastiki.
Hatua ya 3
Ondoa karanga tatu ambazo zinaweka salama kwa kizuizi cha clutch. Tafadhali kumbuka kuwa kwenye magari ya kisasa, wanaoanza wana vijiti viwili vilivyowekwa. Kwa Classics, kwa mfano, haiwezekani kufuta karanga zote na kitufe kimoja. Vile mbili vya juu vinaweza kufunguliwa kwa urahisi na spanner na wrench za mwisho wazi za 13. Lakini ile ya chini kabisa inapaswa kufunguliwa na wrench 13 ya tundu na kamba ya ugani na kardinali. Uwepo wa ratchet pia unahitajika. Nati iko karibu sana na mwili, hii inafanya kuwa ngumu kuifikia na wrench wazi au wrench.
Hatua ya 4
Sakinisha ufunguo wa mwisho mwisho wa nati ili iwe kwenye pembe za kulia kwa ndege ya kuanza. Na kwa upande mwingine, weka bisibisi au kitufe cha pili ili iwe rahisi kufungua. Lakini ubaya wa njia hii ni kwamba ikiwa nati imekazwa vizuri, kitufe kitateleza. Na katika hali mbaya zaidi, kingo za nati zinaweza kuanguka. Kwenye modeli za kisasa zaidi za gari za VAZ, hakuna shida na kufungua kiboreshaji cha karanga za kuanza. Kwenye VAZ-2109, haijafunuliwa na ufunguo wa spanner 13. Kweli, ikiwa una injini ya sindano, italazimika kuondoa nyumba ya chujio hewa kabla ya kufanya kazi.
Hatua ya 5
Vuta nyumba ya kuanza kwa pembeni ili uiondoe kutoka mahali pake. Kwa uangalifu ili usiharibu waya kwenye sehemu ya injini, ondoa kipeperushi kutoka juu au kutoka chini. Inategemea huduma zipi kwenye gari fulani. Wakati starter ya zamani imeondolewa, mpya inapaswa kuwekwa. Ufungaji unafanywa kwa mpangilio wa nyuma. Kabla ya kuunganisha betri, hakikisha kuwa waya za umeme hazipunguki kutua mahali popote.
