Gari la "Niva" halina tofauti katika mienendo ya kimbunga na kasi kubwa ya kiwango cha juu. Kwa hivyo, wale wanaotaka kupata nguvu zaidi na nguvu kutoka kwa mashine hii wamebuni na kujaribu njia anuwai za kurekebisha injini, ambazo zinatofautiana katika ugumu wa usanikishaji na matumizi na athari zinazozalishwa.
Ni muhimu
"Niva" ya asili. Gari lazima iwe katika hali nzuri ya kufanya kazi na kama imechoka kidogo iwezekanavyo
Maagizo
Hatua ya 1
Unaweza kujitegemea kuongeza nguvu ya injini ya Niva kwa njia zifuatazo:
- Sakinisha valves nyepesi na miongozo yao, flywheel nyepesi;
- kuongeza sehemu ya njia ya kuingiza na kuingiza ya kichwa cha kuzuia;
- ongeza sehemu ya msalaba ya anuwai ya ulaji;
- weka camshaft ambayo huongeza nguvu na wakati kwa kasi ya kati na chini;
- weka mfumo wa kutolea nje wa moja kwa moja;
- Sakinisha gari la muda wa michezo (nyepesi).
- weka kichungi cha hewa cha upinzani wa sifuri;
- kuzaa mitungi ya injini (kuongeza kiwango cha kazi).
Kwa injini ya kabureta, Solex kabureta yenye visukusushi vya 24-26 mm imeongezwa badala ya ile ya kawaida. Mfumo wa kuwasha hubadilika kuwa elektroniki na sensorer ya Jumba kutoka kwa mifano ya kisasa zaidi ya VAZ. Injini iliyo na nguvu iliyoongezeka itahitaji usanikishaji wa radiator na eneo lililoongezeka la baridi. Programu iliyoelezwa hukuruhusu kuondoa hadi hp 120 kutoka kwa injini ya VAZ-2121. Kwa kufunga kabureta mbili za Solex, nguvu inaweza kuinuliwa hadi 136 hp.
Hatua ya 2
Kampuni nyingi maalum hutoa usanikishaji wa turbocharger kwa Niva na Chevrolet-Niva magari kulingana na turbocharger ya GARETT GT17. Gharama ya ufungaji ni karibu rubles 60,000. Athari: kuongezeka kwa nguvu kutoka 80 hadi 105 hp, torque kutoka 120 hadi 170 Nm, kupungua kidogo kwa matumizi ya mafuta. Rasilimali ya injini imehifadhiwa, ubora wa mafuta ni petroli na kiwango cha octane cha angalau 95, matengenezo ni ya kawaida kwa magari yaliyotengenezwa kwa mafuta.
Hatua ya 3
Kupangilia vizuri mfumo wa usimamizi wa injini kwa kutumia upangaji wa chip. Kubadilisha programu katika kitengo cha kudhibiti elektroniki huondoa mapungufu yaliyofanywa na watengenezaji na kutogunduliwa wakati wa majaribio. Kwa injini ya kawaida ya Niva, utaftaji wa chip utatoa kuongezeka kwa nguvu na kasi ya 10-15%, kwa injini iliyochomwa hadi 35-40%.
