Sanduku la gia ya gari ni usambazaji wa gia ya bevel iliyoundwa kusambaza na kuongeza mwendo uliopitishwa kutoka kwa shimoni la injini. Katika gari za mbele na nyuma za magurudumu, sanduku moja la gia imewekwa kwenye axle ya gari, na gari za magurudumu yote zina sanduku mbili za gia, ambazo zinahakikisha upitishaji wa torque kwa kila jozi ya magurudumu.
Sanduku la gia kwenye gari ni muhimu kusambaza wakati uliopitishwa kutoka kwa injini kati ya magurudumu ya gari. Kimuundo, sanduku la gia ya gari ni gia ya bevel iliyo katika nyumba tofauti.
Kulingana na aina ya gari, sanduku la gia liko kwenye axle ya mbele au ya nyuma, na gari la magurudumu manne linachukua uwepo wa sanduku mbili za gia, kwani torque katika kesi hii inasambazwa kati ya magurudumu yote.
Uwiano wa Gia wa Sanduku la Magari la Magari
Tabia kuu ya sanduku la gia, kama usafirishaji wowote wa mitambo, ni uwiano wa gia, ambayo inaonyesha kiwango cha kupungua kwa kasi ya angular na kuongezeka kwa torati inayopitishwa kwa magurudumu. Uwiano wa gia moja kwa moja inategemea idadi ya meno ya kuendesha na gia zinazoendeshwa. Katika sanduku za gia, gia inayoendeshwa kila wakati ina idadi kubwa ya meno. Kwa sababu ya utendaji wao mzuri, gia zilizo na meno ya duara hutumiwa sana katika sanduku za gia za gari.
Uwiano wa gia karibu na moja una sanduku za gia za magari ya kasi, ambayo idadi ya meno ya gia inayoendeshwa ni vitengo vichache tu kuliko ile inayoongoza. Kuongezeka kwa uwiano wa gia huongeza tabia za gari, ambayo ni muhimu sana kwa magari maalum na matrekta.
Makala ya ufungaji wa sanduku za gia kwenye gari za magurudumu yote
Sanduku za gia zilizo na uwiano sawa wa gia lazima ziwekwe kwenye axles za mbele na za nyuma za magari ya magurudumu yote, kwani vinginevyo inakuwa ngumu kutumia mashine wakati kituo cha kutofautisha kimehusika.
Kushindwa kwa sanduku la gia na matengenezo
Kupaka mafuta kwa sehemu zinazozunguka katika eneo la ushiriki ni muhimu sana kwa kuhakikisha kuaminika kwa sanduku la gia la gari. Kuvuja kwa lubricant kunaweza kusababisha njaa ya mafuta, kama matokeo ambayo meno ya gia yatapasha moto na kuvaa sana. Udhibiti wa mara kwa mara wa hali ya usafirishaji, unaofanywa na wafanyikazi wa kituo cha huduma, itasaidia kuzuia kuvunjika.
Ukarabati wa sanduku la gia ni kazi ya ugumu fulani, kwani inajumuisha idadi kubwa ya marekebisho na vipimo vifuatavyo. Moja ya gia ya kipunguzaji haiwezi kubadilishwa bila uteuzi na kukimbia, kwani vinginevyo eneo linalohitajika la kiraka cha mawasiliano halitatolewa. Sanduku la gia hubadilishwa kwa kubadilisha pengo kati ya uso wa mwisho wa gurudumu la gia na mwili wa kitengo.
