Kiotomatiki 2024, Novemba

Chini sana, na kiwango cha juu sana cha mafuta ni hatari sana kwa injini ya gari na inaweza hata kuiharibu. Ili kuzuia hii kutokea, ni muhimu kuifanya sheria kuangalia kiwango cha mafuta angalau mara moja kwa mwezi na bila kukosa kabla ya safari ndefu ijayo

Kiwango cha mafuta cha kupitisha kiatomati kinapaswa kuchunguzwa angalau mara moja kwa wiki. Inachukua dakika chache tu kufanya hivyo, hata hivyo, hii itasaidia kuzuia ukarabati wa moja kwa moja, kwa sababu ikiwa hutafuata hii, basi kwa sababu ya uvujaji, kiwango cha mafuta hupungua, ambayo haikubaliki

Idadi kubwa ya Warusi huendesha gari za nyumbani. Hii inaamriwa na gharama yao ya chini na urahisi wa matengenezo. Walakini, kuna pia hasara. Kwa mfano, wamiliki wengi wa magari ya Volga wanakabiliwa na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Jinsi ya kupunguza matumizi ya Volga?

Mahitaji ya kuondoa haraka magurudumu yote kutoka kwa gari yanaweza kutokea wakati wa kuandaa gari kwa msimu wa baridi au wakati wa kubadilisha kabisa magurudumu yote. Kwa kweli, ni rahisi kuchukua nafasi ya magurudumu moja kwa wakati, lakini ikiwa hali ni kwamba unahitaji kuondoa magurudumu yote kwa wakati mmoja, endelea ifuatavyo

Wakati, wakati wa ukaguzi wa mashine, kuvaa kutofautiana kwa kukanyaga kwa tairi ya gurudumu kunafunuliwa, basi, kama sheria, kuna angalau sababu mbili za ukiukaji kama huo. Ya kwanza ni tofauti katika shinikizo la tairi. Pili: malezi ya kuzorota kwa upandaji wa gurudumu

Hakuna dereva mmoja aliye na bima dhidi ya faini, iwe ni waanzilishi au mtu aliye na uzoefu wa muda mrefu wa kuendesha gari. Ishara mpya, ucheleweshaji, ukosefu wa nafasi za kuegesha magari - hii yote inaweza kusababisha picha kwenye bahasha na risiti ya malipo ya faini iliyoshikamana nayo

Betri ni moja ya sehemu muhimu zaidi ya gari la kisasa. Ni kwa sababu ya betri ambayo gari huanza na kuanza kuanza, ambayo inaanza injini. Katika hali za kawaida, betri inachajiwa na utendaji wa jenereta. Lakini hali inaweza kutokea kwamba betri imetolewa kabisa na haitawezekana kuanza injini

Boti, au kifuniko cha vumbi, kina kazi muhimu - inazuia grisi kuosha na inalinda kitengo kutoka kwa vumbi na uchafu. Wakati buti inapasuka, mchanga huingia kwenye kitengo kilicholindwa, na huvunjika haraka. Kwa hivyo, ni muhimu sana kugundua na kubadilisha anthers zilizopasuka kwa wakati

Kwa sababu ya petroli ya hali ya chini na viongezeo, amana za kaboni hutengenezwa kwenye plugs za cheche, ambazo huingilia cheche ya kawaida. Voltage inaweza kuzua cheche kati ya ndani ya elektroni na sketi. Mchanganyiko ambao hauwaka vizuri kutokana na cheche isiyo na ubora huchafua kuziba zaidi, ikizuia sana utendaji wa injini, na kusababisha "

Plugs za magari zinahitajika kuwasha mchanganyiko wa hewa-mafuta kwenye injini, ambayo ni, hufanya kazi muhimu sana. Unawahudumiaje? Muhimu -petroli; - brashi na bristles za chuma; -20% suluhisho la acetate ya amonia; -moto moto

Kwa uchaguzi sahihi wa mishumaa katika VAZ, pata bidhaa za mtengenezaji ambaye ana sifa nzuri katika soko la ulimwengu. Mishumaa ya chapa kama vile BOSCH, BRISK, BINGWA, NGK, ikiwa sio bandia, karibu haitashindwa. Ikiwa kuna mashaka juu ya ubora wa bidhaa, angalia kuziba cheche kwenye standi maalum na kisha usakinishe kwenye injini

Inawezekana kupunguza kifafa cha gari la VAZ-2109 ikiwa unatumia chemchemi na upeo wa chini au lami inayobadilika. Lakini chaguo rahisi na cha bei rahisi ni kukata chemchemi za kawaida. Walakini, njia hii sio salama. Tisa inaonekana kuvutia, imepandwa kidogo

Oka, au VAZ-11113, gari letu la abiria la Urusi, gari la starehe na karibu kila eneo. Kitu kama hiki kimeandikwa katika mwongozo wa maagizo, na kila moja ya ufafanuzi huu inajadiliwa. Ni makala ngapi tayari zimeandikwa, za kuchekesha na sio hivyo, kuhusu Oka mdogo

Jukumu la mafuta ya gari ni muhimu sana. Shukrani kwao, bidhaa za uchafuzi wa mazingira na vioksidishaji zinawekwa kwenye kusimamishwa, pia zinahakikisha usafi wa lazima wa sehemu za injini na makusanyiko, kwa kiasi kikubwa hupunguza kiwango cha kuvaa kwao, ondoa moto kupita kiasi na kulinda chuma kutokana na kutu

Kama mtoto, kila mtoto ana ndoto ya kupanda trekta. Wanapokua, watu wengine huzidi tamaa zao na hutengeneza mifano yao ya gari hili. Wakati mitambo ya kilimo iliyotengenezwa nyumbani imekusanywa, ni muhimu kupitia utaratibu wa usajili wake wa serikali

Magari yote yaliyonunuliwa yanafunikwa na dhamana ya serikali ambayo inalinda haki za watumiaji, dhamana ya mtengenezaji na muuzaji. Bidhaa zote zinazouzwa, pamoja na magari, lazima ziwe na cheti na kufuata viwango vilivyowekwa na Shirikisho la Urusi

Magari ya VAZ ni maarufu sana nchini Urusi. Ni kutokana na gharama yake ya chini na urahisi wa matengenezo. Karibu matengenezo yote madogo yanaweza kufanywa kwa mikono, bila kutumia msaada wa vituo vya huduma ghali. Kwa mfano, wapanda magari wengi huchagua VAZ 2110

Gurudumu lililobomoka sio tukio la mara kwa mara, lakini kila wakati huwa hafurahi. Lakini usikimbilie kuwaita mabwana - unaweza kuchukua nafasi ya gurudumu la gari kwa mikono yako mwenyewe. Ili kubadilisha gurudumu lililobomoka na moja ya ziada, utahitaji:

Wapenda gari ni nyeti sana kwa magari yao: wanawatunza, wanapaka rangi, na hata kubadilisha mambo ya ndani ya gari. Ukweli, katika masomo ya Zhiguli, utaftaji wa mambo ya ndani kawaida huhusu torpedo, usukani au viti vya mbele. Viti vya nyuma vimesahaulika salama tangu kupatikana kwa rafiki huyo wa tairi nne

Ikiwa unahitaji kuondoa radiator, bila kujali sababu iliyosababisha hitaji hili, anza kufanya kazi tu wakati una hakika kuwa injini ya gari iko sawa kabisa. Ikiwa una hakika kuwa unaweza kukabiliana na kazi hii peke yako, uzingatia sheria zote za usalama na ufuate mlolongo wazi wa vitendo

Kama sheria, swali la kutenganisha gari linatokea wakati sehemu zake zimechoka na gari inahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Hali ni hiyo hiyo na Audi A6. Ikiwa huwezi kuuza gari kama njia ya usafirishaji, unapaswa kufikiria juu ya kutenganisha farasi wa chuma

Kuondoa bumper kwenye gari sio ngumu. Walakini, kila modeli ya mashine ina nuances yake mwenyewe, akijua kuwa unaweza kutekeleza utaratibu huu kwa muda mfupi. Muhimu ufunguo, mtawala Maagizo Hatua ya 1 Ili kuondoa bumper ya mbele kwenye Audi 80, fungua boneti na utenganishe ulinzi wa mtu chini ya chumba cha injini

Taa za gari zilizobadilishwa vibaya ni tishio la kweli kwa usalama wa trafiki usiku. Hawaangazi tu barabara vibaya, lakini pia madereva "vipofu" wanaosonga kwenye njia inayokuja. Hii ni kweli haswa kwa gari zilizo na taa za xenon, ambazo ni pamoja na Lada Priora

Dutu zenye kudhuru hujilimbikizia kila wakati ndani ya gari, kwa hivyo, kichungi cha kabati, ambacho kiko kwenye mfumo wa uingizaji hewa, kimeundwa kupunguza kiwango chao. Kifaa hiki kinalinda mapafu ya dereva na abiria, na pia husaidia kupunguza uingizaji wa vichafu na vitu vyenye madhara ndani ya radiator ya heater na kiyoyozi

Kila mmiliki wa gari lazima abadilishe mafuta ya injini mara kwa mara. Mpango wa mabadiliko ya mafuta kawaida huandikwa katika maagizo ya uendeshaji wa gari. Unaweza kufanya utaratibu huu mwenyewe bila kwenda kwenye semina. Ni muhimu tu kufuata mlolongo sahihi wa vitendo na kuwa mwangalifu

Ikiwa unasikia kubisha kutoka kwa gurudumu la mbele wakati unaendesha, fahamu: viungo vya mpira vinauliza uingizwaji, angalau zile za juu. Ya chini hayabishani kama hivyo, lakini inapaswa pia kubadilishwa. Jinsi ya kuondoa mpira? Maagizo Hatua ya 1 Inahitajika kuondoa gurudumu

Viungo vya mpira ni vitu muhimu vya kusimamishwa kwa gari. Hutoa unganisho la pivot la mikono ya kusimamishwa mbele na kifundo cha usukani na kuhamisha mizigo anuwai kutoka kwa magurudumu kwenda kwa mwili wa gari wakati wa kuendesha na usukani wa wakati mmoja na kusafiri kwa wima ya gurudumu

Classical ya AvtoVAZ ina mfumo wa kusimamishwa mbele ulio na levers mbili. Kuzibadilisha ni nadra sana, lakini lazima ziondolewe mara nyingi. Sababu ni uingizwaji wa misitu ya mpira-chuma. Kwenye magari ambayo huitwa Classics leo, mfumo wa kusimamishwa kwa levers mbili - chini na juu - hutumiwa

Kushindwa kwa kabureta hutamkwa, kwa muda mrefu (hadi sekunde 5 au zaidi) kupungua kwa kuongeza kasi ya gari, hadi kupungua kwake kidogo, licha ya ukweli kwamba valves za koo zimefunguliwa kabisa. Muda na kiwango cha kupungua kwa kasi huamua kina cha kuzama

Wakati wa operesheni ya muda mrefu ya gari, sehemu zake zote huchoka. Hii inajumuisha ukiukaji wa udhibiti wa utendaji wa mifumo yote, pamoja na mfumo wa usambazaji wa umeme wa injini. Na ikiwa injini kwenye gari itaanza kufanya kazi kwa vipindi na vibanda bila kufanya kazi, basi ni wakati wa kurekebisha kabureta

Magari kama vile VAZ 2121 "Niva", ambayo wakati mwingine inalazimika kuendesha barabarani, kuendesha gari bila kinga ya crankcase kunaweza kusababisha matokeo mabaya sana yanayohusiana na ukarabati wa injini ya gharama kubwa. Muhimu Spani ya milimita 13, wrench 17 mm, kinga ya crankcase

Kuna idadi kubwa ya njia za kuweka lebo kwa magari. Unapaswa kuchagua ipi? Yote inategemea upendeleo wa kibinafsi na kiwango ambacho uko tayari kutumia. Umaarufu wa maamuzi ya gari Amri za kiotomatiki zinahitajika sana. Stika au alama zilizochorwa kwa mikono hutumiwa zaidi kama njia ya kuonyesha ushiriki wako katika vilabu, mashirika, au shughuli zingine

Pallets ni karatasi ya chuma iliyowekwa chini ya gari na hutumiwa kwenye magari kulinda injini, huupa mwili nguvu na ugumu. Wao ni hasa imewekwa chini ya crankcase. Pallets hufanywa kwa chuma, aluminium, vifaa vyenye mchanganyiko, glasi ya nyuzi

Uendeshaji wa injini ya gari inaweza kuzingatiwa kuwa ya kawaida inapofikia kiwango chake cha kawaida. Lakini katika baridi ili kuipasha moto, unahitaji kutumia muda mwingi na mafuta. Ili kupasha moto haraka na sio kutawanya joto kwenye mazingira, injini lazima iwe na maboksi

Faida za usanikishaji wa hita za mapema katika msimu wa baridi ni dhahiri: injini rahisi, ufikiaji wa haraka wa joto la kufanya kazi, kupungua kwa matumizi na mafuta kwa kupasha moto gari, na kupunguza uzalishaji wa vitu vyenye sumu. Watu wengi walipenda hita za kwanza za uhuru zilizotengenezwa na wataalamu wa Webasto, kwa hivyo jina la kampuni hata likawa jina la kaya - Webasto

Petroli ya gharama kubwa inakuwa, watu zaidi ambao wanataka kuiba moja kwa moja kutoka kwenye tanki la gesi la gari lisilotunzwa. Walakini, kuna njia nyingi za kulinda mali yako kutoka kwa wavamizi. Maagizo Hatua ya 1 Mara nyingi, petroli hutolewa kutoka kwa magari ya ndani, kwani gari nyingi za kisasa za kigeni zina muundo tata wa tanki ya gesi, ambayo hairuhusu kuweka bomba ndani na kusukuma petroli

Turbine ni mashine ambayo ngoma, propeller au gurudumu huzungushwa na ndege ya mvuke, gesi au maji na hutoa nishati. Mitambo rahisi ni magurudumu ya maji na vinu vya upepo. Mitambo ya maji hutumiwa katika mitambo ya umeme. Zinajengwa karibu na mabwawa na maporomoko ya maji

Waendeshaji magari wengi wanakabiliwa na shida ya mafuta ya dizeli wakati wa baridi. Hii hufanyika mara nyingi kwa sababu unatumia mafuta ya dizeli ya kiangazi au mafuta duni ya msimu wa baridi. Nini cha kufanya katika kesi hii na jinsi ya kuzuia kufungia mafuta

Umeme wa fimbo za kuunganisha hukuruhusu kuongeza kasi ya gari, kupunguza matumizi ya mafuta, kumaliza kasi ya injini kwa muda mrefu na kupunguza shinikizo kwenye bastola yenyewe. Kwa hivyo unawezaje kupunguza fimbo ya kuunganisha kufikia haya yote?

Nguvu ya gari na operesheni yake thabiti zinahusiana moja kwa moja na hali ya pete za pistoni. Kwa hivyo, ubadilishaji wa wakati huu wa vitu muhimu utapanua maisha ya injini na, kwa kiwango cha chini, kurudisha vigezo vya kiwanda. Kazi ya pete za pistoni ni kuifunga pistoni yenyewe wakati wa kiharusi cha kukandamiza