Kiotomatiki 2024, Novemba
Mmiliki wa gari la kisasa anavutiwa sana na maisha marefu ya huduma ya gari lake, na hii inahusiana moja kwa moja na ubora wa mafuta. Ni ngumu sana kuamua kwa ufuatiliaji kufuata kwa petroli na viwango - inawezekana kuwa vipimo maalum vitatolewa katika siku zijazo
Mafuta na vilainishi ni misombo ya kemikali tete yenye kiberiti na resini, ambazo hubadilishwa kuwa coke chini ya ushawishi wa joto. Na ikiwa uchafu ambao umetokea kwenye uso wa nje wa injini unaweza kusafishwa bila shida yoyote kwa msaada wa vimumunyisho vya kemikali, basi kukamua injini kutoka ndani ni jukumu ngumu sana
Ukarabati wa injini ya gari ni bora kushoto kwa wataalamu. Hii itakuokoa shida nyingi, wakati huo huo, itakuokoa pesa na wakati. Walakini, kuna wakati ambapo matengenezo yanapaswa kufanywa peke yako. Katika kesi hii, jambo kuu sio kukiuka utaratibu wa kazi
Ni muhimu kuondoa starter mwenyewe kwa njia ambayo isiharibu afya yako au hali ya kiufundi ya gari. Kwa kweli, ili kuondoa mwanzo, ni bora kutumia msaada wa msaidizi, na katika mchakato tumia lifti. Lakini kama suluhisho la mwisho, unaweza kufanya mwenyewe, hata ikiwa hakuna njia ya kutumia lifti au shimo
Mifano ya kawaida ya chapa ya VAZ ni maarufu sana kati ya waendeshaji magari kwa sababu ya gharama yao ya chini ikilinganishwa na magari mengine. Urahisi wa matengenezo pia ina jukumu muhimu. Kutoka kwa kiwanda, Classics hutengenezwa na kibali cha kutosha cha ardhi, ambayo sio rahisi sana kuendesha ndani ya jiji
Transformer hukuruhusu kuongeza voltage kwa sababu ya upotezaji wa nguvu ya sasa, au kinyume chake. Katika hali zote, sheria ya uhifadhi wa nishati inatumika, lakini zingine hubadilika kuwa joto. Kwa hivyo, ufanisi wa transformer, ingawa kawaida iko karibu na umoja, ni chini yake
Leo, mbadala wa petroli ni mafuta ya gesi kwa magari. Ni ya bei rahisi na rafiki zaidi wa mazingira. Kwa hivyo, wamiliki wengine wa gari wanajaribu kubadilisha magari yao kuwa gesi. Maagizo Hatua ya 1 Wakati wa kubadilisha gari kuwa gesi, usiondoe mfumo wa zamani wa usambazaji wa mafuta
Kuchagua mfumo wa kusimama sahihi ni muhimu sana kwa magari yaliyo na mtindo wa nguvu wa kuendesha. Diski na ngoma zote zinaweza kuwekwa kwenye magurudumu ya nyuma ya gari, ambayo kila moja ina sifa zake. Makala ya breki za diski Kanuni ya utendaji wa breki za diski inategemea kushona kwa njia mbili za diski ya chuma inayozunguka kwa uthabiti kwenye kitovu cha gurudumu
ZIL 130 zilipitia magari ya kigeni - hii sio hadithi ya uwongo, lakini ukweli. Unahitaji tu kuamini miujiza, na kisha wakati mwingine hufanyika. Hadithi ya tasnia ya gari la Soviet Zil 130 ya hadithi ni lori la Soviet na Urusi iliyoundwa na kutengenezwa na kiwanda cha gari cha Likhachev huko Moscow
Kwa muda mrefu, soko la magari la Wachina liliishi na nakala na milinganisho, lakini wazalishaji wa gari wamekua na nguvu zaidi na sasa wanatoa watumiaji ulimwenguni mifano yao ya ushindani. Kwa mfano, Great Wall H3 Magari mapya. "
Wizi wa gari imekuwa biashara yenye faida kwa wadanganyifu. Wakati mwingine hata wamiliki wa gari ghali na wasomi hawawezi kuzuia wizi wa gari. Kwa kuzingatia sheria zingine, unaweza kupunguza hatari ya wizi. Maagizo Hatua ya 1 Sakinisha kengele ya wizi
Mara nyingi, wapenda gari lazima wabadilishe mishumaa kwenye gari. Operesheni hii rahisi kawaida haisababishi shida, na hata zaidi hailazimishi kuwasiliana na huduma za gari. Walakini, kufanya utaratibu rahisi kama huo, Kompyuta bado zinahitaji msingi mdogo wa kinadharia, wakijua ambayo, wataongeza maisha ya huduma ya gari lao
Mfumo wa kusimama umewekwa kwenye magari yote ya kawaida. Umuhimu wa breki hauwezi kukataliwa, kwa sababu moja ya hatua za mchakato wa kuendesha gari ni gari kamili. Utaratibu usiofaa wa kuvunja unaweza kusababisha athari mbaya na isiyofaa. Kwa hivyo, kasoro yoyote ambayo imeibuka katika utaratibu huu lazima iondolewe kabla ya kuendesha gari
Wakati wa kununua gari iliyotumiwa, unapaswa kuzingatia kwa karibu sanduku la gia. Kwa kuangalia vizuri sehemu hii muhimu zaidi ya mashine, utajikinga na shida zinazowezekana katika siku zijazo. Maagizo Hatua ya 1 Kuangalia usafirishaji wa mwongozo hakutakuwa ngumu
Mara nyingi injini inaitwa moyo wa gari, na kabureta inaitwa valve yake. Kwa kweli, mengi inategemea mpangilio sahihi wa kabureta. Hizi ni mienendo ya kuongeza kasi, matumizi ya mafuta na viwango vya CO. Maagizo Hatua ya 1 Lazima uwe na kiwango cha kutosha cha maarifa na ustadi wa kurekebisha vizuri kabureta
Wapenda gari ambao wamebadilisha kutoka kwa injini za kabureta kwenda kwa sindano hawapendi mwisho. Baada ya yote, huwezi kubadilisha ndege za mafuta ya kabureta kwenye sindano, huwezi kurekebisha wakati wa kuwasha. Kwa sababu hizi, uadui unatokea
Sekta ya kisasa inazalisha betri zisizo na matengenezo ambazo zinahitaji matengenezo kidogo kutoka kwa wamiliki wa gari. Nyongeza ni ya kuaminika kabisa, na maisha marefu ya huduma ikilinganishwa na betri zinazozalishwa katika siku za hivi karibuni
Kushindwa kwa mwanzo wa kutotarajiwa ni mshangao mbaya kwa dereva yeyote. Hakuna mtu anayeweza kutaja waendeshaji wa magari ambao wanafurahia kusukuma gari kuanza injini. Kwa hivyo, ukarabati wa kifaa maalum hufanywa bila kuchelewa. Muhimu - taa ya kudhibiti, - bisibisi, - wrenches 10, 13 na 17 mm, - koleo
Starter hutumiwa kwa kuanza vizuri na kijijini kwa injini ya gari. Kwa hivyo, utendaji wake unapaswa kuwa katika kiwango kizuri kila wakati. Kwa taarifa kidogo katika utendaji wa kifaa, inapaswa kuchunguzwa. Njia bora ni kwenye standi. Maagizo Hatua ya 1 Sakinisha starter kwenye standi
Uwezo wa capacitor hutegemea umbali kati ya sahani, eneo lao, na ruhusa ya jamaa ya kati iliyo kati yao. Ni sawa sawa na ya kwanza ya vigezo hivi na sawia moja kwa moja na zingine mbili. Maagizo Hatua ya 1 Hesabu eneo la moja ya sahani (ikiwa ni tofauti, basi ndogo kati yao), baada ya kutafsiri data ya kwanza kuwa mita
Oka ni gari lenye nguvu sana na lenye uchumi. Marekebisho ya zamani yana shida kubwa - ukosefu wa tachometer. Hii inafanya mchakato wa kuendesha iwe ngumu zaidi kwa madereva ya novice. Kwa hivyo, ni bora kusanikisha tachometer katika Oka. Muhimu - seti ya bisibisi
Inaonekana kwamba kusukuma gurudumu - ni nini inaweza kuwa rahisi kuliko utaratibu kama huo? Amateurs na watoto wachanga wengi hufikiria hivyo hadi watakapoingia kwenye skid ya kwanza kwa sababu ya shinikizo la kutoshana la tairi. Pia, hatua nyingi za usalama hupuuzwa, ambayo mara nyingi husababisha ncha ya pampu kuanguka kutoka kwa uzi
Mara nyingi, wapenzi wa gari wanakabiliwa na hali kama hiyo wakati funguo za gari zimepigwa ndani, kwa mfano, kwenye kitufe cha kuwasha, na mpenzi wa gari mwenyewe yuko nje. Ni vizuri ikiwa tukio hili lilitokea karibu na nyumba, ambapo kuna seti ya pili ya funguo
Kabureta ni sehemu ya mfumo wa nguvu ya injini. Ili kuepusha athari mbaya za usanikishaji mbaya wa kabureta, ufungaji wake unapaswa kufanywa kwa kufuata madhubuti ya agizo la kazi. Maagizo Hatua ya 1 Fungua kofia na uondoe kabureta ya zamani kwa kufungua kwanza karanga nne ili kupata ulaji mwingi
Haifai sana, lakini kwa bahati nzuri, hali nadra wakati unapoteza funguo za gari lako. Hii hufanyika mara nyingi kwa sababu ya kutokuwepo kwao au kutokujali. Kwa bahati mbaya, hakuna mtu ambaye hana kinga kutokana na hii, pamoja na wamiliki wa Priora
Ajali ndogo za gari huharibu sio tu kuonekana kwa gari, lakini pia hali ya mmiliki wake, kwa sababu wakati mwingine kazi ya mwili sio duni kwa gharama ya kufanya kazi ya kutengeneza injini ya mwako wa ndani. Ndiyo sababu meno madogo yanapaswa kutengenezwa na wewe mwenyewe
Kwenye gari zingine, kosa mara nyingi hufanyika katika operesheni ya kufuli kuu. Kwa sababu ya mabadiliko ya unyevu, wakati mwingine anaweza kukataa kumruhusu mmiliki aingie ndani kwa ishara kutoka kwa udhibiti wa kijijini. Ikiwa hakuna uwezekano wa kufungua mlango na ufunguo ama (kwa mfano, kwa sababu ya kubadilisha funguo na kufuli), basi mmiliki wa gari anaweza kudanganya tu gari lake mwenyewe
Mfumo msaidizi wa kufuli kuu iliyo kati hukuruhusu kufungua na kufunga milango yote ya gari kwa wakati mmoja. Ulinzi kama huo dhidi ya wizi unaweza kucheza utani wa kikatili kwa mmiliki wa gari: vifaa vya elektroniki havitafanya kazi ikiwa betri imetolewa, na njia za kawaida za kufungua mlango kwa kulazimishwa katika hali hii hazitakuwa na ufanisi
Ili kuondoa hewa kutoka kwa mfumo wa majimaji wa breki za gari za familia ya VAZ, haiwezekani kukabiliana peke yako. Kanuni ya kutokwa damu kwa mfumo wa kuvunja majimaji iko chini ya sheria zilizoainishwa kabisa kwa gari yoyote iliyo na breki kama hizo
Mfumo wa kusimama wa gari yoyote lazima iwe katika hali nzuri kila wakati. Ili kuzuia ngozi na kutofaulu kwa bomba za kuvunja mbele ya mpira, zinapaswa kulainishwa na mafuta ya silicone na kukaguliwa mara kwa mara. Ikiwa kuna tuhuma yoyote ya kasoro, inapaswa kubadilishwa mara moja
Operesheni isiyo sahihi ya clutch ya majimaji ya gari husababisha uzembe katika operesheni yake. Katika kesi hii, angalia operesheni ya silinda kuu. Ikiwa imeharibiwa, maji huvuja kutoka kwake, sehemu hiyo inapaswa kubadilishwa. Kwa kuongezea, kutokwa damu sahihi kwa gari ya majimaji ya clutch ina jukumu muhimu (mtu anaweza kusema kuu) jukumu
Silinda ya mtumwa lazima iondolewe na kubadilishwa ikiwa uvujaji wa maji au kutokamilika kwa clutch kutokamilika. Shida hizi zote zinaonekana kwa urahisi na kutatuliwa haraka. Maagizo Hatua ya 1 Kuwa na seti ya wrenches na ufunguo tofauti kwa karanga zinazolinda bomba
Taa za Neon hutumiwa mara nyingi katika modding ya majengo. Hivi sasa, kuna njia nyingi za kuiweka ili kuifanya gari yako iwe nzuri na ya kupindukia. Unaweza kufanya haya yote mwenyewe, na gari lako litakuwa na ubinafsi na uhalisi. Wacha tuchunguze usanikishaji wa taa za ndani na nje kwenye mlango wa baraza la mawaziri na gari
Sababu ya msingi katika usanidi mzuri wa mfumo wa spika, pamoja na sauti ya kiotomatiki, ni uteuzi sahihi wa vifaa. Utunzaji wa hali ya juu wa sauti iliyoundwa kiotomatiki ni muhimu kupata haswa sauti ambayo ilipangwa wakati wa muundo. Maagizo Hatua ya 1 Anza usanidi wa sauti ya kiotomatiki kwa kurekebisha crossovers:
Raia wa Urusi wanaweza kununua gari la theluji la wazalishaji wanaojulikana wa kigeni kwa matumizi ya kibinafsi kwa njia mbili: kuinunua peke yao wakati wa kusafiri nje ya nchi au wasiliana na kampuni inayojulikana katika usambazaji na uuzaji wa aina hii ya gari nchini Urusi
Gari la theluji na kinamasi sio gari haswa, lakini bado ni njia ya usafirishaji. Na kama aina yoyote ya usafirishaji, gari la theluji na kinamasi lazima zisajiliwe (katika kesi hii, katika usimamizi wa kiufundi wa serikali). Na hii inahitaji udhibitisho wa theluji na gari la kinamasi
Kwa bahati mbaya, hakuna dereva hata mmoja ambaye ana kinga dhidi ya shida ndogo barabarani, kama matokeo ambayo nyufa zinaweza kuonekana kwenye bumper ya gari. Hii inaharibu sio tu kuonekana kwa gari, lakini pia hali ya mmiliki wake. Ili kutatua shida hii, sio lazima kabisa kuwasiliana na huduma ya gari
Vipande vya mbele na nyuma ni sehemu muhimu zaidi ya kusimamishwa kwa gari, ambayo inawajibika kwa laini na laini ya harakati. Hivi sasa, kuna aina tatu za racks: majimaji, gesi na aina iliyochanganywa, pia zinaanguka na haziwezi kuanguka. Maagizo Hatua ya 1 Uhai wa kusimamishwa hutegemea mambo kadhaa, ambayo ubora wa uso wa barabara, hali ya safari, hali ya hali ya hewa na chapa ya mtengenezaji inaweza kujulikana
Kuangalia ikiwa absorbers za mshtuko wa nyuma zinafanya kazi vizuri, bonyeza chini ngumu kwenye fender ya nyuma. Ikiwa absorber ya mshtuko iko katika hali nzuri ya kufanya kazi, mwili utarudi katika nafasi yake ya asili bila kugeuza. Ikiwa mwili hutetemeka kwenye chemchemi, basi kiambishi mshtuko ni kasoro na lazima ibadilishwe
Shida ya kawaida katika magari yaliyotumiwa ni ufa au shimo kwenye tanki la gesi. Si rahisi kupuuza kasoro hii, kwani petroli itavuja, lakini ni hatari. Kuna njia kadhaa za kuziba shimo kwenye tanki. Muhimu - sabuni ya kufulia