Vifaa vya kisasa vya gesi hufanya iwezekane kutumia gesi kama mafuta kwa gari. Wakati huo huo, mfumo wa umeme wa kawaida wa petroli bado unahitajika na hufanya kazi sambamba na ile ya gesi. Kwa operesheni sahihi ya HBO, marekebisho yake sahihi yanahitajika.
Maagizo
Hatua ya 1
Kabla ya kuanzisha LPG, angalia vifaa kadhaa vya injini. Ukandamizaji katika mitungi inapaswa kuwa 6.5 kgf / cm2. Angalia kuziba zote na waya na uhakikishe kuwa njia imefungwa kabisa.
Hatua ya 2
Badilisha kipunguzaji cha gesi kwenye hali ya "Petroli" na uwashe gari. Ongeza injini kwa joto la kufanya kazi, bila kufanya kazi kwa 800 rpm. Kisha weka sanduku la gia kwa upande wowote.
Hatua ya 3
Tafadhali kumbuka kuwa agizo la marekebisho ya LPG moja kwa moja inategemea aina ya mtoaji. Ukiwa na mfumo wa vipande viwili, ondoa sehemu ya kwanza hadi "upeo" na ya pili hadi "kiwango cha chini". Ondoa kiboreshaji cha sehemu moja hadi "upeo". Kaza uzi wa uvivu hadi utakavyoenda na kurudi zamu tano.
Hatua ya 4
Badilisha kitufe kwa nafasi ya "Gesi", washa gari na, kwa kutumia kusonga, weka rpm hadi 1500 - 1700 kwa dakika. Baada ya hapo, "zama" kabisa kitasa cha kurekebisha ili injini ifanye kazi kwa ujasiri na kuzisonga.
Hatua ya 5
Sasa rekebisha unyeti wa mdhibiti wa gesi. Ili kufanya hivyo, fungua kwa uangalifu bolt ya unyeti, na wakati hii haiathiri tena kasi ya uvivu, irudishe nyuma kwa zamu mbili. Bonyeza kwa kasi kasi ili kuangalia marekebisho ya LPG. Majibu ya injini lazima iwe na nguvu.
Hatua ya 6
Rekebisha screw ya metering kuamua kizingiti ambacho RPM inabadilika. Kisha ondoa screw nusu zamu. Katika mtoaji wa vipande viwili, chumba cha kwanza kinabadilishwa kwa njia ile ile. Wakati wa kurekebisha chumba cha pili, nafasi ya screw imepunguzwa kwa robo ya zamu.
Hatua ya 7
Alika msaidizi, ambaye anapaswa kushinikiza kanyagio la gesi kuweka kasi ya injini hadi 3200 - 3700 kwa dakika. Kwa wakati huu, kaza marekebisho ya robo ya zamu. Rudia utaratibu hadi dips itaonekana. Wakati hii inatokea, rudisha nyuma nusu ya zamu tena.
