Injini za gari za Kiwanda cha Magari cha Volga hutolewa kwa idadi ndogo, lakini, kama unavyojua, uhamishaji wa injini unaweza kuongezeka kwa mafanikio. Shukrani kwa hii, nguvu na mienendo ya gari baadaye huongezeka, ambayo inasukuma wafuasi wa kuendesha gari kwa mtindo wa michezo kutekeleza usanidi wa injini.
Muhimu
kikundi kipya cha bastola, - crankshaft mpya. - msaada wa mshauri
Maagizo
Hatua ya 1
Waendeshaji magari, ikiwa utawasiliana nao kwa ushauri, wanaweza kutoa chaguzi kadhaa za kuongeza kiasi cha injini, uchaguzi wa mmoja wao unategemea matakwa ya mteja, na vile vile mmiliki yuko tayari kutumia kwa ujenzi wa injini.
Hatua ya 2
Chaguo rahisi na cha gharama nafuu hutoa boring ya bania ya safu za kuzuia silinda kwa kusanikisha pistoni kubwa za kipenyo, ambazo mwishowe zitakuwa ndogo, lakini bado zinaongeza uhamishaji wa injini. Matumizi ya njia hii ya kulazimisha injini itajumuisha tu gharama zinazohusiana na upatikanaji wa kikundi kipya cha bastola.
Hatua ya 3
Pamoja na hii, kuna chaguo jingine la kuongeza kiwango cha injini, ambayo hutoa nafasi ya crankshaft ya kawaida na nyingine ambayo ina eneo la crank iliyoongezeka. Kwa hivyo, upinde wa muundo maalum hauwezi kuwekwa kwenye injini kamili na bastola za kawaida, kwa hivyo njia hii ya kulazimisha pia hutoa upatikanaji wa kikundi maalum cha bastola. Kama matokeo ya utengenezaji wa injini hiyo, kiharusi cha kufanya kazi cha pistoni huongezeka, ambayo huongeza sana kiasi cha kila silinda haswa, na huongeza uhamishaji wa injini kwa jumla.
Hatua ya 4
Kila dereva anaamua mwenyewe ni ipi kati ya chaguzi mbili za kuongeza kiwango cha injini kuchagua. Lakini usisahau kwamba kulazimisha injini hufanywa tu katika semina maalum na wataalamu waliohitimu sana, ambao wana vifaa vya usahihi wa hali ya juu na vifaa muhimu, na ambayo itasaidia mmiliki kuamua juu ya chaguo la chaguo maalum kuongeza kiasi cha injini.
