Mercedes ya kwanza ilikuwa gari la mbio. Mrithi wake mpya hubeba urithi mtukufu leo: na uzinduzi wa Mercedes-AMG GT mpya, chapa ya michezo ya Mercedes-Benz inafanya kwanza katika sehemu mpya ya gari la michezo ya hali ya juu. GT tayari ni gari la pili la michezo lililotengenezwa kikamilifu na Mercedes-AMG.
Mpangilio wa injini ya katikati-katikati na vitengo vya gari vilivyotenganishwa na utumiaji mzuri wa miundo nyepesi ya alumini ndio ufunguo wa hisia nyepesi ya mienendo ya michezo.
Mienendo ya michezo ya AMG pia inasisitizwa na injini mpya ya AMG V8 ya biturbo iliyo na uhamishaji wa 4.0 l, ambayo hutolewa Affalterbach kulingana na kanuni ya "Mtu mmoja, injini moja". Huko, kwenye Kituo cha Injini cha AMG, waunganishaji wa injini waliofunzwa sana hukusanya mikono kwa nguvu kwa viwango vikali vya ubora, kama inavyothibitishwa na jina la AMG kwenye injini na saini ya fundi aliyekusanya.
Ni nguvu ya kwanza ya nguvu kwa gari la michezo kuwa na turbocharger ziko ndani ya chumba ("moto V-cam") na mfumo kavu wa kulainisha sump. Inatolewa kwa viwango viwili tofauti vya nguvu: 340 kW (462 hp) kwa GT na 375 kW (510 hp) kwa GT S.
GT mpya inachanganya mienendo ya hali ya juu na utendaji wa kiwango cha kwanza kwenye uwanja wa mbio na vitendo vya juu vya kila siku na uchumi, ambayo huweka viwango vipya katika sehemu hii. Wakati huo huo, gari hili lenye viti viwili, shukrani kwa kifuniko cha buti cha vitendo, nafasi ya buti iliyofikiriwa vizuri, faraja kubwa ya kusafiri umbali mrefu na safu kubwa ya mifumo ya msaada ya Hifadhi ya Akili ya Mercedes-Benz, itakuwa rahisi, rafiki rahisi na wa kuaminika kwa dereva katika maisha ya kila siku.
