Injini ya BMW ina uwezo mkubwa wa kuongeza. Wataalam wa utaftaji wa Turbo huongeza makumi ya nguvu za farasi kwa injini za BMW. Wataalam wa kampuni hizo wameanzisha utengenezaji wa vifaa vya kuruhusu kuongeza nguvu ya injini za BMW hadi hp 35.
Maagizo
Hatua ya 1
Mfumo wa kutolea nje
Kuweka mfumo wa kutolea nje wa BMW hukuruhusu kuongeza hadi hp 25 kwa nguvu. Ni matokeo bora sana ya kuongeza injini kwa kutumia mfumo wa kutolea nje tu. Kichocheo kimeundwa kupunguza yaliyomo ya vitu vyenye madhara katika gesi za kutolea nje. Lakini kwa muundo wake, inaunda upinzani dhidi ya mtiririko wa gesi za kutolea nje. Kubadilisha kichocheo na bomba rahisi au kichocheo cha michezo cha juu kitapunguza sana buruta hii. Kama matokeo, nguvu iliyopotea "inarudi" kwa injini. Mfumo wa kutolea nje wa moja kwa moja na mufflers ya michezo imeundwa na upinzani mdogo kwa gesi za kutolea nje akilini. Kama matokeo, injini ya BMW inapoteza nguvu kidogo katika mfumo wa kutolea nje, na nguvu ya jumla ya injini huinuka. Baada ya kusanikisha mifumo kama hiyo, injini ya BMW lazima ipangiliwe upya kwa sifa mpya za mfumo wa kutolea nje.
Hatua ya 2
Vitalu vya kuondoa vizuizi vya mazingira na / au reprogramming mifumo ya kudhibiti injini, ambayo ni, tuning ya chip
Kulingana na mfumo, inakuwezesha kupata ongezeko la hp 10-30. Kwa gharama ya euro 500 hadi 1200, hii ni njia rahisi na nzuri ya kuongeza injini ya BMW yako. Walakini, kuna nuances kadhaa ya kuzingatia. Kwanza, wakati wa kusanikisha kit kama hicho, unapaswa kuchukua nafasi ya mishumaa, vichungi, bomba na mafuta na mpya, ikiwezekana kuweka zingine. Hii itaongeza gharama ya kuweka. Baada ya kufunga chip tuning, injini ya BMW inakuwa nyeti zaidi kwa ubora wa petroli na mafuta, kwa matengenezo.
Hatua ya 3
Ufungaji wa Turbocharger
Kwa kuzingatia kuwa turbocharging inaongeza uzito wa kitengo cha nguvu na gari lote, BMW haijitahidi kuweka malipo zaidi kwa kila aina ya injini zake. Hii hutumiwa na studio za kutengenezea, kukuza mifumo ya turbocharging ya modeli anuwai za injini, ambayo inaruhusu kuongeza nguvu ya kitengo kwa mara 1.5-1.7. Ugumu wa kuboresha injini ya kiwango hiki hairuhusu kampuni ya kutengeneza kufanya kazi na injini mpya na kufanya kazi yote moja kwa moja kwenye vituo vyake vya uzalishaji.
Hatua ya 4
Chujio cha hewa cha upinzani cha sifuri husaidia kuongeza nguvu ya injini kwa kupunguza kushuka kwa shinikizo kwa hewa inayoingia kwenye injini na kuboresha mzunguko wa hewa. Inaboresha majibu ya injini (majibu ya koo) na mienendo ya injini.
