Uhakiki wa Gari 2024, Novemba

Mifano ya kawaida ya mmea wa magari ya VAZ bado inahitaji sana katika soko la ndani. Jambo hili linaelezewa na gharama ndogo za mashine hizi na urahisi wa matengenezo. Walakini, Classics mara nyingi huvunjika. Kwa mfano, kasi ya kasi inaweza kushindwa ghafla

Ikiwa kioo cha mbele kimepasuka, kimechanwa, au ikiwa muhuri wa mpira umepasuka, badilisha glasi ya zamani ya gari na mpya. Unaweza kuingiza kioo cha mbele mwenyewe bila kutumia msaada wa maduka ya kutengeneza magari. Muhimu Kioo kipya cha gari, degreaser, primer, sealant, muhuri wa mpira, wamiliki wa glasi za mpira

Wakati wa kuingiza magari ndani ya nchi kutoka nje, mara nyingi watu wana shida fulani na idhini ya forodha ya vifaa. Ni ngumu sana kujua jinsi ya kutenda ikiwa tu mwili wa gari inayoingizwa unahitaji kusafishwa. Maagizo Hatua ya 1 Kwanza kabisa, fahamisha ofisi ya forodha kwamba utaingia kwenye mwili wa gari nchini

Tachometer ni moja ya vyombo muhimu zaidi kwenye gari. Inakuwezesha kufuatilia kila wakati kasi ya injini. Walakini, sio kila usanidi wa gari una tachometer ya kawaida. Kwa hivyo, waendeshaji magari wengi wana swali juu ya jinsi ya kuunganisha kifaa hiki kwa injini ya sindano

Katika mifumo mingine ya gari la kisasa, motors za umeme hutumiwa, na wakati wa kutengeneza na kudumisha gari, mara nyingi haiwezekani kufanya bila motor ya umeme inayoendesha aina anuwai ya vifaa vya msaidizi. Kwa operesheni ya hali ya juu, injini lazima iunganishwe kwa usahihi na kusanidiwa

Kwa dereva yeyote anayeenda safari au safari ya biashara nje ya Shirikisho la Urusi na akipanga kuendesha gari huko, swali la kupata leseni ya udereva ya kimataifa mara nyingi huibuka. Maagizo Hatua ya 1 Ili kupata leseni ya kimataifa ya kuendesha gari, lazima uje kwa polisi wa trafiki, ambao hutoa leseni za kimataifa za kuendesha, na utoe hati ya hati, pamoja na:

Chemchemi ya kusimamishwa mbele imeondolewa kwa uingizwaji au kwa kukarabati kusimamishwa. Kwenye gari za gurudumu la nyuma, chemchemi inapaswa kuondolewa wakati wa kuchukua nafasi ya vizuizi vya kimya au mikono ya kusimamishwa. Kwenye gari la gurudumu la mbele, chemchemi huondolewa wakati wa kubadilisha rack au kuitengeneza

Inatokea kwamba betri ya gari imetolewa na inashindwa kwa wakati usiofaa zaidi. Je! Unahitaji kuanza na kufika mahali, lakini hauna wakati wa kukimbia na kununua betri mpya? Ikiwa kuna kujitolea katika yadi yako au karakana na betri iliyochajiwa, basi una kila nafasi ya kuanza gari

Jaribio la kwanza la kuunda begi la hewa lilianza mnamo 1950. Walakini, ilikuwa tu mnamo 1968 kwamba mvumbuzi wa ajabu Alain Breed aliwasilisha ulimwengu na mtindo tayari wa kutumia. Katika ulimwengu wa kisasa, katika nchi nyingi za ulimwengu, ni marufuku kisheria kuendesha gari bila mifuko ya hewa

Lanos ni kweli gari la watu. Nafuu, ya vitendo, ya kuaminika, lakini kifurushi cha kifurushi ni tajiri kabisa. Mfumo wa mafuta ni sindano, kuna pampu ya umeme kwenye tangi, ambayo hutengeneza shinikizo kwenye reli mbele ya sindano. Moja ya mifano maarufu ni Chevrolet Lanos

Couxial acoustics hutumiwa kawaida katika magari. Ni mfumo ambao umegawanywa katika bendi tatu za masafa ya juu, kati na chini. Spika za ziada, ikiwa ni lazima, zimewekwa kwenye mhimili huo na spika kuu, ambayo, kama sheria, inafanya kazi kwa masafa ya sauti ya chini au ya kati

Wakati wa operesheni, glasi ya magari inaweza kufunikwa na mikwaruzo ndogo na vidonge. Uwazi unapotea na udhibiti wa gari unakuwa mgumu zaidi. Ili kuondoa shida hii, unahitaji kupaka mikwaruzo kwenye glasi ya gari. Muhimu polishing kuweka

Njia ya kuongeza kasi ya gari ya umeme inategemea aina yake, na pia kwenye uwanja wa matumizi ya gari. Inaweza kujumuisha kubadilisha vigezo vya usambazaji wa umeme au mzigo kwenye shimoni la magari. Maagizo Hatua ya 1 Ikiwa motor ya umeme ni motor ya ushuru, ili kuongeza kasi yake, ama kuongeza voltage ya usambazaji au kupunguza mzigo kwenye shimoni

Kuvunjika kwa ukanda wa wakati. Ni nini kinachoweza kuwa mbaya kwa dereva? Je! Hiyo ni kukarabati inayofuata ya kichwa cha silinda. Lakini injini zingine hutumia bastola zilizo na vifuniko vya valve. Na kwa sababu hii, ukanda wa majira uliovunjika sio mbaya kwa motor

Uwezo wa kubeba gari ni tabia yake kuu ya utendaji, ambayo huamua kiwango cha juu cha mzigo ambao gari hili limebuniwa kubeba. Wakati wa kupakia mashine, ni muhimu kulinganisha uzito wake halisi na uwezo wa kuinua uliowekwa katika nyaraka za kiufundi

Katika mazoezi ya amateur na ukarabati, inakuwa muhimu kutumia motors za umeme za awamu tatu kwa gari la umeme. Ili kuwapa nguvu, sio lazima kabisa kuwa na mtandao wa awamu tatu. Njia bora zaidi ya kuanza motor induction ni kuunganisha upepo wake wa tatu kupitia capacitor ya kuhamisha awamu

Wakati gari linasimama, shinikizo linalotumiwa kwa kanyagio huhamishiwa kwa pedi za kuvunja. Wanasisitiza dhidi ya diski ya brake au ngoma na kuacha kuzunguka kwake. Ili kusimama iwe na ufanisi iwezekanavyo, inahitajika kuchagua kwa usahihi vifaa vya mfumo wa kusimama, pamoja na pedi za kuvunja

Cable ya bonnet hutumiwa kufungua bonnet kutoka ndani ya gari. Mwamba wake huleta usumbufu mwingi kwa wenye magari. Je! Unarekebishaje kasoro hii ya kawaida? Maagizo Hatua ya 1 Angalia kwa uangalifu mahali ambapo kuvunja cable kulitokea

Antifreeze ni kioevu cha kuzuia kufungia ambacho kimebadilisha antifreeze hivi karibuni. Dutu hizi zote ni marafiki wasioweza kubadilika wa injini za magari. Yoyote ya baridi hizi lazima zibadilishwe mara kwa mara, ambayo inamaanisha kuwa unahitaji kuichagua

Karibu magari yote ya kisasa hutengenezwa na kichocheo ambacho huongeza vioksidishaji vyenye hatari katika kutolea nje. Walakini, wamiliki wengine wa gari (haswa wale wanaouza magari yao) wanaamini kuwa sehemu hii ya gharama kubwa inaweza kutolewa

Ikiwa dari kwenye gari imepoteza muonekano wake wa kupendeza na kusafisha kavu hakumudu tena shida hii, basi njia bora zaidi kutoka kwa hali hiyo ni kunyoosha kitambaa. Kazi yote ya kuchukua nafasi ya upholstery inaweza kufanywa kwa uhuru bila kuwasiliana na wataalamu

Betri ya gari ina vifurushi kadhaa vya sahani za elektroni, iliyokusanyika katika nyumba moja. Kila kifurushi kina sahani zilizo na mtiririko wa malipo tofauti, kati ya ambayo watenganishaji na elektroliti huwekwa. Sahani nzuri na hasi zimeunganishwa na watoza wanaofanana na vituo vya kuunganishwa na mfumo wa usambazaji wa umeme wa gari

Ukandamizaji ni moja ya viashiria kuu vya utendaji wa injini, inayoashiria shinikizo kubwa katika chumba cha mwako katika hatua ya mwisho ya kiharusi cha kukandamiza. Imedhamiriwa na uwiano wa ukandamizaji - uwiano wa jumla ya ujazo wa silinda na kiasi cha chumba cha mwako

Injini ni "moyo" wa gari, sehemu yake kuu. Injini zina uwezo tofauti, i.e. fanya kazi katika mchakato wa mwako wa mchanganyiko wa mafuta-hewa kwenye silinda kwa kitengo fulani cha wakati. Kwa hivyo unapataje nguvu ya injini? Maagizo Hatua ya 1 Angalia katika pasipoti ya kiufundi ya gari

Kuna njia rahisi kabisa ya kuzalisha mafuta ya dizeli nyumbani, na maarifa yako kutoka kozi ya kemia ya shule yatatosha kuitekeleza. Muhimu Kifaa kinachotokana na dizeli Mafuta ya mboga yaliyotumiwa Methanoli Alkali Pombe Maji yaliyotengenezwa Pipette Maji safi ya bomba Maagizo Hatua ya 1 Chuja mafuta yako ya mboga

Gari katika wakati wetu sio njia ya usafirishaji, lakini ni anasa, kwani matengenezo yake hugharimu senti kubwa sana. Hata ikiwa tutatupa gharama ya gari yenyewe na ushuru juu yake, basi katika kesi hii sio rahisi kununua chakula kwa farasi wa chuma

Kujaribu kutoka kwenye gari linalozama ni jambo la kutisha zaidi kuliko kupata ajali tu. Kwa sababu ya hofu na kutokujua mlolongo wa hatua zitakazochukuliwa katika kesi hii, ajali nyingi hizi ni mbaya. Ili kupata nafasi halisi ya kutoka kwenye gari linalozama, unahitaji kutenda kwa utulivu na kwa uamuzi

Petroli ya gari ni mchanganyiko wa haidrokaboni ambazo, katika hali ya mvuke, zina uwezo wa kuunda mchanganyiko wa kulipuka kwenye mkusanyiko fulani wa petroli na mvuke za hewa. Magari ya kwanza yalikimbia petroli iliyozalishwa peke na kunereka moja kwa moja kwa mafuta

Katika ajali za trafiki barabarani, wanachama wa pembeni mara nyingi huharibika. Sehemu kubwa ya visa kama hivyo hufanyika mbele ya mwili wa gari. Sehemu yenyewe hufanya kama viboreshaji vya mshtuko na viboreshaji vya matope, kofia na shina

Kazi ya mwili katika gari za VAZ mara nyingi huhusishwa na uingizwaji wa washiriki wa mbele au wa nyuma. Wanaweza kutumiwa kwa sababu ya mgongano katika ajali au kwa sababu ya kuzeeka, kwa sababu ya utunzaji wa mwili. Warsha iliyo na vifaa inahitajika kuchukua nafasi ya mshiriki wa upande

Magari sio kila wakati yana uwezo wa kusonga kwa kujitegemea. Wakati mwingine wanahitaji kuvutwa kwenye hitch rahisi. Tutakuambia jinsi ya kufanya hivyo kwa usahihi. Muhimu -kamba; - gari lingine. Maagizo Hatua ya 1 Kabla ya kuvuta gari, unahitaji kukumbuka wakati kukokota ni marufuku

Vifuniko vya bumper ya gari hutumiwa kuilinda kutokana na uharibifu wa mitambo, na pia kama kipengee cha kuweka. Vifuniko vinavyotumiwa sana vinafanywa kwa plastiki na chuma cha pua. Kuna trim za mbele na za nyuma zilizopangwa kwa kila modeli ya gari

Tunabadilisha trim ya mlango wa ndani kwa gari la VAZ na mikono yetu wenyewe. Utatumia masaa 1, 5 kwa mlango mmoja. Muhimu - bisibisi ya kichwa - karibu mita 2 za vifaa - stapler na pakiti ya chakula kikuu Maagizo Hatua ya 1 Ondoa trim ya mlango wa ndani, ukiwa umefutwa hapo awali na bisibisi, vifungo vyote vilivyowekwa

Kuweka mesh kwenye bumper sio tu na kazi ya mapambo, inafanya kuonekana kwa gari kuwa ya mtu binafsi, lakini pia hufanya kazi ya vitendo. Radiator iliyofunikwa na matundu kama hayo inalindwa kutokana na uchafu na mawe. Muhimu - koleo - gridi ya taifa - sehemu za karatasi - putty - mkasi Maagizo Hatua ya 1 Unaponunua grill kutoka duka la kutengenezea, hakikisha kwamba muuzaji haikunje nusu kwa urahisi wa ufungaji, kwa sababu baadaye, ukifunua

Katika magari ya kisasa, redio imewekwa moja kwa moja kwenye kiwanda. Ukweli, kinasa sauti cha redio kilichosanikishwa hapo awali kawaida hakiingiliani na fomati za faili za sauti za kisasa. Kwa hivyo, madereva ya gari la GAZelle mara nyingi huweka kinasa sauti cha redio peke yao

Inawezekana kuchukua nafasi ya kinasa sauti kwenye gari peke yako, unahitaji kuwa na ujuzi. Tukio hili lazima lichukuliwe kwa uwajibikaji. Vinginevyo, ubora wa unganisho utakuwa vilema sana. Maagizo Hatua ya 1 Karibu magari yote yaliyotengenezwa na Uropa yana niche ya kinasa sauti cha 1DIN

Maisha ya huduma ya sehemu yoyote ambayo ni sehemu ya usanidi wa jumla wa gari imeundwa kwa kipindi fulani cha operesheni. Na baada ya kupita kwa wakati, au kushinda mileage iliyosafiri, sehemu hiyo lazima ishindwe, ikiwa imetumikia tarehe yake inayofaa, na wakati mwingine hata mapema

Kama gari inavyotumiwa, viti, vitambaa vya milango, dari, mikeka ya kitambaa pole pole huanza kupoteza urembo wao. Ili kuwarudisha kwa muonekano wa kupendeza, utahitaji kusafisha kavu ya saluni, ambayo unaweza kufanya mwenyewe, bila kutumia huduma maalum

Magari ya Toyota ya Kijapani ni ya kudumu sana na njia nzuri za usafirishaji. Wao ni maarufu sio tu kwa faraja yao, bali pia kwa sifa zao nzuri za utendaji. Walakini, hata hizi gari wakati mwingine zina shida kufungua kofia. Muhimu - seti ya bisibisi

Mara nyingi mipangilio na mifumo ya kawaida huingiliana na usanikishaji wa vifaa vya ziada kwenye gari. Ili kuzizuia au kuzizima, vifaa maalum au mabadiliko makubwa katika mfumo wa elektroniki wa mashine inahitajika. Maagizo Hatua ya 1 Kuna njia kadhaa za kupitisha immobilizer ya kawaida peke yako, tofauti na ugumu