Hatari kuu wakati wa kuendesha gari katika mvua ni kuzorota kwa ushawishi wa gurudumu. Barabara hatari zaidi ni barabara zenye saruji ya lami iliyofunikwa na matope au majani yaliyoanguka yenye mvua. Katika hali kama hizo, mtego umepunguzwa zaidi.
Ni nini aquaplaning
Wakati wa kuendesha kwa mwendo wa kasi katika barabara yenye maji, magari ya abiria huunda kabari kati ya matairi na barabara. Jambo la ujanibishaji linatokea.
Wakati wa kuendesha gari kwa mwendo wa chini kwenye barabara yenye mvua, magurudumu huendesha maji ndani ya mitaro ya muundo wa kukanyaga tairi na kuibana kupitia ukali wa uso wa barabara. Matairi hugusa ukanda wa barabara kavu.
Wakati wa kuendesha gari kwa kasi kubwa na unyevu mwingi, magurudumu hayana wakati wa kufinya unyevu kutoka kwa mitaro ya kukanyaga. Maji hubaki chini ya magurudumu na huelea juu ya uso wa barabara. Ishara ya aquaplaning ni urahisi wa ghafla wa uendeshaji.
Aquaplaning pia inaweza kutokea kwa kasi ya chini. Kina cha kukanyaga kidogo, shinikizo la chini la tairi na uso laini wa barabara ni sababu ambazo magurudumu hayana wakati wa kubana maji wakati wa kuendesha.
Jinsi ya kukwepa kupanga maji
Unaweza tu kupigana na ujanja kwa kupunguza kasi. Katika hali hii, ni vyema kutumia injini ya kuvunja injini, ambayo ni kupunguza shinikizo kwenye kanyagio la gesi. Ni bora kutotumia breki za huduma, kwani maji yatapunguza ufanisi wao.
Wakati mvua inanyesha, utunzaji unapaswa kuchukuliwa iwezekanavyo ili kutibu mwonekano mbaya. Endesha gari bila mabadiliko ya ghafla kwa mwelekeo na kasi. Kasi inachaguliwa kulingana na kujulikana na hali ya uso wa barabara.
