Uhakiki wa Gari 2024, Novemba
Wakati mwingine wamiliki wa gari wanapaswa kuzima kengele peke yao kwa sababu ya utendakazi wake au kwa kutenganisha. Kwa mtazamo wa kwanza, hii sio rahisi, kwa sababu ni usanikishaji wa hali ya juu ambao unahakikishia usalama wa gari lako. Vidokezo hivi vitakusaidia kupata na kuzima kengele yako na immobilizer bila kulazimika kutenganisha nusu ya gari lako
Kuna aina kadhaa za vifaa ambavyo vinaweza kusaidia kupunguza kiwango cha kelele kinachotokea wakati wa operesheni ya gari. Kanuni yao ya kupunguza sauti ni tofauti, lakini wanafikia malengo yao sawa sawa. Maagizo Hatua ya 1 Ili kupunguza kiwango cha kelele wakati wa operesheni ya gari, aina mbili za vifaa vinaweza kutumika:
Ikiwa, ukirudi kwenye gari lililokuwa limeegeshwa mahali pabaya, huwezi kuipata mahali ulipoiacha, uwezekano mkubwa ilihamishwa kwa maegesho ya gari. Haitakuwa mbaya kujua jinsi ya kuchukua hatua katika visa kama hivyo. Maagizo Hatua ya 1 Wakati wa kuandaa itifaki wakati wa uokoaji, maafisa wa polisi wa trafiki wanaarifu idara ya wajibu data ya gari lililohamishwa, kwa hivyo unaweza kupiga simu mara moja kwa nambari ya simu ya kuhamishwa kwa magari katika jiji
Utahitaji tathmini ya thamani ya soko ya karakana ikiwa utahitimisha makubaliano ya uuzaji na ununuzi, ukodishe, tathmini urithi. Na pia ikiwa unapanga kuchukua mkopo kwa mali isiyohamishika, au kuchangia karakana kwa mji mkuu ulioidhinishwa wa shirika, mwanzilishi wake wewe ni nani
Katika Lada Priora mpya, spika za kawaida hutolewa tu katika usanidi wa kiwango cha juu. Lakini gari kama hizo hazihitajiki sana kati ya wanunuzi kwa sababu ya gharama iliyochangiwa. Katika visa vingine vyote, itabidi usakinishe muziki kwenye gari mwenyewe
Hushughulikia milango haizuii mwendo wa gari, lakini huunda shida mbaya, kwani inakuwa ngumu kutoka kwenye gari au kuingia ndani kawaida. Ubunifu wa vipini vya milango kwenye gari za VAZ 2108 - 21099 haukufanikiwa sana na huwapa waendeshaji shida nyingi kuliko muundo wa vipini kwenye modeli za Zhiguli
Wapenda gari wengi wanataka sauti yenye nguvu katika gari lao. Idadi kubwa ya watunzaji wa gari hutoa huduma kwa usanikishaji wa vifaa vya sauti, mabadiliko ya ndani na kuzuia sauti ya gari. Huduma zao ni za gharama kubwa, lakini kazi hii inaweza kufanywa na wewe mwenyewe na sio lazima kufanya kila kitu kwa kiwango cha juu
Ikiwa starter hupunguza injini kwa shida, na betri imeshtakiwa kikamilifu, sababu ya jam hii ni kwamba silaha inagusa stator. Pengo kati yao ni sehemu ya millimeter, kwa hivyo, hata kwa upotovu kidogo wa shaft ya kuanza, husababisha shida sawa
Kitovu ni moja ya sehemu muhimu zaidi ya mfano wowote wa baiskeli. Ufanisi wa usafirishaji hutegemea ubora wa kitu hiki, ambacho ni muhimu kwa mwendesha baiskeli mwenyewe, ambaye hutumia nguvu zake mwenyewe wakati wa kupanda. Wakati huo huo, kitovu cha mbele kina muundo rahisi kuliko ule wa nyuma, kwani inapaswa kuhimili mizigo mizito
Baiskeli ni usafiri wa kuaminika wa magurudumu. Kwa kweli, kuvunjika hufanyika wakati mwingine. Ikiwa unahitaji kubadilisha gurudumu la nyuma, unaweza kufanya kazi hiyo mwenyewe. Hii kawaida ni muhimu ikiwa tairi au ukingo wa gurudumu umeharibiwa
Urambazaji wa GPS ni programu maarufu kwenye vifaa anuwai vya rununu ambavyo hukuruhusu kuamua eneo lako la sasa na kupata mwelekeo wa marudio yoyote. Kwa kuongezea, kuna waendeshaji wa GPS wanaouzwa - vifaa ambavyo hutumika moja kwa moja kwa urambazaji na ni rahisi kutumiwa kwenye magari
Kusonga kwa gari katika jiji kuu la kisasa kila siku hutuletea usumbufu zaidi na zaidi. Sababu yao kuu ni malezi ya foleni ya trafiki kama matokeo ya kuondoka kwa watu kwenda kufanya kazi wakati wa masaa ya kukimbilia au malezi ya dharura. Teknolojia za kisasa zinaruhusu, ikiwa sio kutatua shida ya foleni ya trafiki, basi hakikisha kwamba unajua juu yao na uchague njia za njia mapema
Mtu wa kisasa amezoea ukweli kwamba kuendesha gari inapaswa kufurahisha sana. Mara nyingi unaweza kusahau juu ya hitaji la kujaza tangi na sehemu nyingine ya petroli au, ukitumaini kwamba kituo cha gesi kinapaswa kuonekana hivi karibuni, pata barabara kuu bila kusubiri kituo cha gesi
Hali wakati gari inavunjika barabarani na inahitaji kusafirishwa kwenda kwenye huduma katika makazi mengine ni kawaida sana. Hii inaweza kufanywa kwa njia tofauti, jambo kuu ni kuwa na simu na wewe au kutumia usaidizi wa pande zote wa dereva
Karibu kila mpenda gari anajua kuwa kuchagua kichungi kizuri cha mafuta inamaanisha kuhakikisha operesheni sahihi ya mfumo wa kulainisha, ambayo, pamoja na lubrication, inahusika katika kupoza sehemu zote zinazohamia za injini. Uendeshaji wa hali ya juu wa kichujio hupunguza hatari ya mashine kuingia kwenye kituo cha huduma
Minyororo ya theluji ni muhimu kwa madereva wa nchi yetu, haswa kwa wale ambao wanaishi katika mikoa ya kaskazini. Wao ni maarufu kwa wamiliki wa gari ambao wanapenda kutoka kwenye gari zao kwenda kwa maumbile: uwindaji au uvuvi. Haitafanya bila minyororo ikiwa ukiamua kufanya "
Baridi ni wakati unaopendwa zaidi kwa mwaka kwa wapanda magari wengi. Kwa kiasi kikubwa kutokana na ukweli kwamba kila asubuhi unahitaji kutumia muda kuanza injini ya "farasi wa chuma" wako. Wamiliki wa VAZ - magari 2109 sio ubaguzi, kwa sababu wakati mwingine ni ngumu sana kuanza gari la ndani kuliko la nje
Mambo ya ndani ya gari yoyote inategemea zaidi kuonekana kwa viti vya mbele na sofa ya nyuma. Utengenezaji wa ngozi unaweza kufanya mambo ya ndani ya gari lako kuonekana ya kuvutia sana. Walakini, kushona viti ni jambo ghali sana. Kwa hivyo, ni faida zaidi kutengeneza kesi za ngozi
Betri ni sehemu muhimu ya gari na inahitaji matengenezo ya kawaida. Maisha ya huduma ya betri ya gari moja kwa moja inategemea uzingatiaji wa sheria za kutumia kifaa. Maagizo Hatua ya 1 Kipimo kuu ambacho kinaweza kuongeza maisha ya betri ya gari ni ufuatiliaji wa mara kwa mara wa kiwango na kiwango cha elektroliti
Mashine ya kupendeza ni kifaa kinachofanya kazi kwa umeme na sasa inayobadilishana, na kasi ya mashine sio sawa na kasi ya uwanja wa sumaku ambayo hutengenezwa na ya sasa katika upepo wa stator. Kwa hivyo kuna aina gani za vifaa kama hivyo na zinafanyaje kazi?
Waendeshaji magari wengi wanasikiliza sana "farasi wao wa chuma". Ndio sababu tuko tayari kukaa kwenye karakana kwa masaa, tukipanga vifaa vya gari: injini, turbine, n.k. Wakati mwingine inakuwa muhimu kurekebisha gari la awamu tatu ili kuiingiza kwenye mtandao wa awamu moja
Magari ya umeme ni kifaa rahisi sana. Kukusanya kifaa hakutachukua zaidi ya dakika kumi na haitahitaji gharama yoyote. Lakini kazi kama hiyo, haswa ikiwa unasoma muundo na utendaji wa gari ya umeme na watoto, inavutia sana na inaarifu. Muhimu - mmiliki wa betri na anwani
Sio kila dereva anaweza kujitegemea kuamua utendakazi wa injini ya gari na kugundua kwa uhuru kile kilichotokea kwake. Walakini, mmiliki yeyote wa gari lazima awe na maarifa angalau ya chini ya suala hili ili kujua sababu ya kuvunjika kwa injini
Kwa kila gari kuna dhana kama "darasa la mazingira". Ambayo gari fulani ni ya darasa gani inaweza kuhukumiwa na uwepo wa vitu vyenye madhara, pamoja na idadi yao, ambayo kila gari hutoa. Miongoni mwa vitu vikali ambavyo gari hutoa ni bidhaa za mafuta ambazo hutolewa kwenye injini wakati wa operesheni:
Motors za Asynchronous hutofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa idadi ya awamu, usambazaji wa voltage, na muundo wa rotor. Chaguo la motor kama hiyo imedhamiriwa na hali ya uendeshaji, pamoja na vigezo vya nyaya za usambazaji. Maagizo Hatua ya 1 Ni ngumu kupata motors za umeme za asynchronous na voltages za usambazaji chini ya 127 V
Kazakhstan ni mwanachama wa Jumuiya ya Forodha iliyohitimishwa kati ya Shirikisho la Urusi na jamhuri zingine za Umoja wa zamani wa Soviet. Waendeshaji magari wa nchi hizi mara nyingi hupata shida wakati wa kuagiza magari katika eneo la Urusi
Shinikizo la tairi ya gari ni moja ya sifa muhimu zaidi za kiufundi. Baada ya yote, ambayo inalingana na kawaida hukuruhusu kuweka tairi isiwe sawa kwa muda mrefu na inaongeza uwezo wa gari. Kwa hivyo, ni muhimu sana kuweka matairi katika hali nzuri
Karibu kila mtu ambaye amezoea kusafiri kwa magurudumu - waendesha magari, waendesha baiskeli - mapema au baadaye inakuwa muhimu kuondoa tairi kutoka kwenye ukingo wa gurudumu. Inageuka kuwa hii sio ngumu sana kufanya, inawezekana kuifanya peke yako, wakati mwingine hata bila kutumia zana
Wachache wa madereva ya muda mrefu hawajahusika katika ajali za trafiki za ukali tofauti. Hii inaweza kuwa kwa sababu ya kudhibiti kutofaulu, kutozingatia, au hali tu ya barabara. Maagizo Hatua ya 1 Tulia kwanza. Hofu mara nyingi huingilia kati kufanya maamuzi sahihi kwa wakati unaofaa, na haina maana kabisa katika ajali
Vifaa vya gesi vilivyowekwa kwenye gari huokoa pesa nyingi kwenye mafuta. Hii ndio faida kuu ya vifaa, kwa sababu ambayo imeenea. Vifaa vya gesi viliwekwa kwanza kwenye gari katikati ya karne iliyopita. Maendeleo ya kwanza hayakuwa na uhusiano wowote na kile kinachowekwa kwenye mashine leo
Uhamisho wa moja kwa moja kwenye gari la kisasa ni moja ya vitengo vya gharama kubwa na vya kuchukua muda kutengeneza, kwa hivyo, umakini wa kina kwa uchunguzi wa awali wa "otomatiki" ni jambo muhimu sana na la lazima. Maagizo Hatua ya 1 Wakati wa kununua gari na sanduku la gia moja kwa moja, inahitajika kufanya uchunguzi kamili wa operesheni ya kitengo hiki ngumu zaidi cha magari
Unaweza kufanya usanidi wa sensor ya sensor ya shinikizo la tairi mwenyewe. Kwanza unahitaji kuamua juu ya aina. Ya gharama kubwa zaidi na sahihi hutoa habari sahihi, zinaathiriwa kidogo na ushawishi wa nje. Waendeshaji magari wana mtazamo wa utata juu ya kuangalia shinikizo la tairi
Urahisi wa udhibiti wa maambukizi ya moja kwa moja unafanikiwa na muundo tata wa kitengo hiki. Maelezo mengi tata na sahihi huunda faraja inayofaa na wakati huo huo inaweza kuwa sababu ya kutofaulu kwa sanduku ghali. Haiwezekani kusema kwa uhakika utumiaji wa moja kwa moja uliotumika utadumu, lakini vidokezo vingine vinapaswa kuzingatiwa wakati wa kununua
Wakati wa kuchagua acoustics kwa gari, kwanza kabisa, unapaswa kuzingatia acoustics yenyewe. Kwa kawaida, mahali pa sauti za sauti kwenye gari, na vile vile mbinu ya kutua, haina umuhimu mdogo, lakini huduma hii inaweza kuamriwa kwa urahisi kwenye huduma ya gari
Alama za kwanza za barabara zilionekana pamoja na magari. Paris inachukuliwa kuwa nchi yao, ambapo, ili kuepusha ajali, walianza kuweka sahani maalum na maandishi kati ya farasi na magari. Mwanzoni kulikuwa na ishara za onyo tu, kisha zikawa zaidi na zaidi, kwa sababu ya kuongezeka kwa idadi ya magari barabarani
VIN (Nambari ya Kitambulisho cha Gari), nambari ya kitambulisho cha gari ni nambari ya kipekee ya gari iliyo na herufi na nambari 17 za Kilatini. Shukrani kwa habari iliyosimbwa kwenye nambari ya VIN, unaweza kujua mwaka wa utengenezaji wa gari, mtengenezaji wake, sifa za kiufundi na mengi zaidi
Uhitaji wa kuchukua nafasi ya hose ya shinikizo kubwa inaweza kusababishwa na bomba la mpira lililopasuka, kutu ya safu ya kuimarisha au kuziba kwa njia. Kubadilisha bomba hupunguzwa kuivunja kutoka kwa mfumo unaounganisha flanges na kusanikisha bomba mpya kwa kutumia wrench
Sio viwango vyote vya Priora vyenye kinasa sauti. Sio rahisi kila wakati kwenda kwenye kituo cha huduma kuiweka, kwani inajumuisha upotezaji wa wakati na pesa. Unaweza kusanikisha redio ya gari mwenyewe, kwani mchakato wa ufungaji kawaida hausababishi shida yoyote
Hivi sasa, za kawaida ni redio za gari ambazo zina kiwango cha 1DIN. Watengenezaji wa gari kutoka Ulaya hupa wateja wao aina hii ya bidhaa. Katika magari ya Kijapani, Kikorea na Amerika, redio za gari za juu zimewekwa ambazo zina kiwango cha 2DIN
Katika hali isiyotarajiwa inayohusiana na kuvunjika kwa gari, seti ya zana iliyochaguliwa vizuri itakuwa msaada mzuri kwa matengenezo madogo kwenye uwanja. Kwa kweli, haina maana kubeba ghala la duka la kukarabati gari kwenye shina, lakini zana muhimu zaidi zinapaswa kuwa za lazima