Vidokezo Otomatiki 2024, Septemba

Tachometer ni kifaa kinachoonyesha kasi ya crankshaft ya injini. Imewekwa kwa karibu kila aina ya kisasa ya gari. Inasaidia dereva kuendesha injini kwa usahihi, kwani nguvu ya kuvuta na nguvu yake (injini) inategemea sana kasi ya crankshaft

Matairi ya gari yanahitaji mfumko wa bei ili kuwa katika hali nzuri. Hali ya matairi huhukumiwa na shinikizo ndani yao, ambayo imedhamiriwa kwa kutumia kipimo cha shinikizo. Maagizo Hatua ya 1 Pata pampu ya miguu, ambayo ina kipimo cha shinikizo kilichojengwa, hii itakusaidia kupandisha magurudumu kwa kiwango kinachohitajika katika hali yoyote

Operesheni ya kupendeza ya kabureta mbili au nne kimsingi husababisha kuongezeka kwa mitetemo wakati injini inaendesha. Kukataliwa kwa kabureta hufanyika kwa sababu ya mkusanyiko usiofaa wa vichafu kwenye mfumo wa mafuta, kwa sababu ya kuvaa sehemu za mitambo na anatoa

Tachometer hutumiwa mara nyingi kupima kasi ya kuzunguka kwa vitu, kwa mfano, kuamua kasi ya crankshaft au jenereta. Karibu kila modeli za kisasa za gari zina tachometer iliyojengwa. Ikiwa hakuna kifaa kama hicho kwenye jopo la kudhibiti au ni kosa, tachometer tofauti inaweza kushikamana na jenereta

Tachometer ni chombo namba moja kwa dereva mtaalamu na mtu yeyote anayetaka kuwa mmoja. Ni yeye ambaye husaidia kuamua hali bora zaidi ya injini, ambayo inajumuisha viashiria vya nguvu, uchumi na rasilimali. Ikiwa gari yako haina vifaa vile, fanya hivyo

Mtu yeyote anayependa gari anaweza kujikuta katika hali ambapo mlango wa gari uligongwa na funguo zilibaki ndani. Jinsi haraka na bila maumivu kwa rafiki yako wa magurudumu manne kuingia kwenye gari lako. Maagizo Hatua ya 1 Ikiwa funguo zako ziko ndani ya gari lililofungwa, na kuna funguo za vipuri nyumbani, basi mpigie mtu kutoka simu yako ya rununu kwenye simu yako ya rununu

Mara nyingi, wamiliki wa gari wanakabiliwa na shida kama vile kuvuja kwa maji kutoka kwa mfumo wa baridi. Moja ya sababu inaweza kuwa na kuziba zilizobanwa kwenye injini ya gari. Ili kurekebisha shida, inatosha kuwaondoa na kusanikisha mpya

Chuchu ni sleeve ambayo ina uzi kwa ncha moja, ambayo ni muhimu kwa kushikamana na hoses au vyombo anuwai. Mwisho mwingine wa sehemu hiyo una sura tofauti. Jinsi ya kufuta umoja kwa usahihi? Maagizo Hatua ya 1 Ili kutoa damu kwenye breki, inahitajika kufuta umoja wa damu kwenye magurudumu

Ili kufunga injini, lazima iingizwe kwa uangalifu kwenye sehemu ya injini. Angalia milima ya injini, mafuta, mafuta na bomba la maji kwa mapumziko na nyufa, badilisha ikiwa ni lazima. Angalia absorbers za mshtuko wa injini. Ikiwa kuna uvujaji mkubwa wa mafuta, badilisha mshtuko wa mshtuko

Wakati wa kununua moped 50 cc kwa mara ya kwanza, wengi wanafikiria kuwa uwezo wake utatosha kwao. Lakini hivi karibuni hukatishwa tamaa na kuanza kufikiria juu ya kutazama. Lakini sio kila mtu ana pesa ya kununua vifaa vya asili. Jinsi ya kutengeneza tunzo ya moped bila gharama yoyote?

Sura hiyo ni sehemu muhimu zaidi ya pikipiki yoyote. Inafafanua silhouette yake na kuonekana, aina na darasa. Kabla ya kuanza kufanya kazi tena, fikiria haswa pikipiki inapaswa kuwa nini: chopper, classic, enduro au baiskeli ya michezo. Ni muhimu - mashine ya kulehemu yenye semiautomatic yenye nguvu

Hivi karibuni, idadi kubwa ya watu wanaohamia pikipiki walianza kuonekana barabarani. Ipasavyo, kulikuwa na hitaji la kurekebisha gari hili. Njia moja ya kujitokeza ni kwa kuangaza tena. Maagizo Hatua ya 1 Andaa sehemu muhimu na zana kabla ya kuanza kazi

Vijana wengi wanamiliki pikipiki. Ni njia rahisi na ya kiuchumi ya usafirishaji. Kwenye pikipiki, hauogopi msongamano wa trafiki wa jiji wa kilomita nyingi. Mileage ya gesi ni ya chini sana, ambayo itakuokoa pesa. Watu wengi wanataka kufanya pikipiki yao kuwa ya kipekee na kuibadilisha - kwa mfano, weka neon juu yake

Ikiwa ulipewa kununua gari la theluji la Buran kwa bei ya biashara, uliza ikiwa kuna hati zozote kwa hiyo. Ikiwa hakuna pasipoti yake, basi utakabiliwa na shida kadhaa wakati wa usajili. Ni muhimu - Taarifa ya mmiliki; - mkataba wa uuzaji

Hewa safi ya baridi kali, adrenaline kutoka kwa kuendesha haraka, uwezo wa kufikia maumbile, bila kuguswa na mwanadamu na mbali na ustaarabu - yote haya yanaweza kukupa gari la theluji. Ikiwa huwezi kununua gari mpya la theluji, jaribu kukusanyika mwenyewe

Sauti nzuri ndani ya gari ni kiashiria muhimu sana cha darasa la gari, sauti ni bora, na gari linaonekana ghali zaidi. Ni muhimu -kutenga kelele -kutengwa kwa kutetemeka -supporting chombo -vifaa vya gari la muziki -Batari kubwa za uwezo Maagizo Hatua ya 1 Kuna mabadiliko mengi ambayo yanahitaji kufanywa ili kupata muziki wa hali ya juu kabisa kwenye gari lako

Gari iliyo na viingilizi vibaya vya mshtuko ni ngumu sana kuendesha. Ndio sababu sehemu hizi za mashine lazima zikaguliwe mara kwa mara na kubadilishwa ikiwa ni lazima. Inashauriwa kuangalia viambatanisho vya mshtuko kila kilomita 20,000 za kukimbia kwa gari

Kuvuja kwenye tanki la mafuta kunaweza kufungwa na kitambaa cha glasi na gundi ya epoxy. Katika kesi hii, kuegemea kwa wavuti ya gluing itakuwa kubwa zaidi kuliko wakati wa kutumia kulehemu baridi kwa gluing. Ni muhimu - resini ya epoxy

Gari la theluji ni aina bora ya usafirishaji katika hali ya msimu wa baridi. Inatumika kama burudani na katika maisha ya kila siku mahali pengine katika vijiji vya mbali ambavyo hakuna barabara za kufikia. Leo, watu wengi hawawezi kumudu gari la theluji

Mashabiki wa uvuvi wa msimu wa baridi mara nyingi wanakabiliwa na hali wakati haiwezekani kuendesha gari hadi mahali pa uvuvi kwa gari. Sanduku nzito na ushughulikiaji lazima uchukuliwe au ubebwe kwenye kombe la Kifini, ambalo sio rahisi kila wakati

Starter ni kitu muhimu zaidi cha gari. Kazi kuu iko kwenye mabega yake - kuanza injini. Lakini, kama motor yoyote ya DC, starter haiaminiki sana. Wakati mwingine huvunjika, kwa hivyo ukarabati au uingizwaji unahitajika. Kwa namna fulani hufikirii sana juu ya jinsi mifumo ya gari inavyofanya kazi

Pikipiki ya Dnipro ni gari la magurudumu mawili ambayo imekuwa ikijulikana kwa zaidi ya kizazi kimoja. Ubunifu wa "farasi wa chuma" ni rahisi sana, zaidi ya hayo, Dnieper hujikopesha sio tu kwa ukarabati, bali pia kwa mabadiliko kadhaa

Sasa idadi kubwa ya moped ina injini zisizo na nguvu zaidi ya cubes 75-100 na kuongeza kasi sio zaidi ya kilomita 60 / h. Wakati huo huo, madereva wanadai kwamba kwa maoni yao moped inaweza kubana zaidi, lakini kitu "kilichopigwa" na kasi haikuongezeka

Waendeshaji pikipiki wengi wanaotamani wanavutiwa na uwezo wa pikipiki kuhamisha gia kwa urahisi na kwa utulivu wakati wa mbio kwenye njia ya uchafu. Mbinu isiyofaa ya udhibiti wa usafirishaji wa magurudumu mawili hufanya wataalam wasio na uzoefu kuwa hamu isiyoweza kushikiliwa ya kuisimamia

Aina ya moped kwenye soko leo ni ya kushangaza. Ni miundo gani ambayo hautapata tu. Lakini kutakuwa na wale ambao hawatafuti njia rahisi na wanajitahidi kufanya moped peke yao. Mara nyingi, nia kuu ya vitendo kama hivyo inaweza kuwa: ukosefu wa pesa za kununua moped, hamu ya kujenga mfano wa kipekee, au hamu tu ya kujaribu mkono wako

Katika maisha ya kila mmiliki wa pikipiki, saa inakuja wakati kasi zaidi na mienendo inahitajika. Ikiwa pikipiki ni njia ya mmiliki kujitokeza kutoka kwa umati, basi kifaa hicho kinalazimika kushangaza kila mtu kwa kasi yake. Lakini njia sahihi tu ya kuweka pikipiki husababisha matokeo yanayotarajiwa

Pikipiki ni gari thabiti sana, hata ikilinganishwa na pikipiki. Unahitaji pia leseni ya pikipiki. Ni kwa sababu hizi kwamba pikipiki inakuwa ndoto kutimia kwa vijana wengi. Lakini sio kila mtu ana pesa ya pikipiki, na kilichobaki ni kuwauliza wazazi

Inatokea kwamba wamiliki wa magari, pamoja na pikipiki, wananyimwa kwa sababu tofauti za hati kuu kwao - pasipoti ya kiufundi. Hali hiyo ni mbaya sana, lakini sheria inatoa utaratibu wa kurudishwa kwake. Ni muhimu - Sera ya bima ya CTP

Watu wengi wanataka kuwa wanariadha wa magari, lakini sio waanziaji wote wana pesa za kutosha kununua baiskeli ya michezo tayari. Kuna njia moja tu ya nje katika hali hii - kuandaa kwa uhuru gari la kawaida. Injini ya Minsk inachukuliwa kuwa moja ya rahisi zaidi katika muundo na inaweza kuimarishwa kwa urahisi

Pikipiki ni aina ya pikipiki nyepesi ya darasa la cm 50, ambayo ni sawa na moped na haiitaji leseni au usajili, ndiyo sababu ni maarufu sana kati ya vijana. Wakati huo huo, wachache wanaridhika na sifa za kiufundi, ndiyo sababu karibu kila pikipiki ya pili hubadilishwa kwa kiwango kimoja au kingine

Kuchora pikipiki ni mchakato mgumu sana na hufanywa na wataalamu. Walakini, uchoraji huu hautakuwa wa bei rahisi, ndiyo sababu baiskeli nyingi hupaka baiskeli zao wenyewe. Ili uchoraji ufanikiwe, unahitaji kununua vifaa muhimu na kufuata maagizo

Gari sio anasa, lakini njia ya usafirishaji, kama Ostap Bender alisema katika riwaya ya Ilf na Petrov. Kifungu hiki ni muhimu zaidi kuliko wakati wowote katika wakati wetu. Vile vile, labda, vinaweza kuhusishwa na magari yenye magurudumu mawili, ambayo ni pikipiki

Hivi karibuni ulinunua pikipiki, na sasa inahitaji kusajiliwa na polisi wa trafiki. Hajui wapi kuanza? Maagizo yetu yatakusaidia. Ni muhimu - pasipoti yako ya kiraia - pasipoti ya gari - ankara ya usaidizi au mkataba wa mauzo - sera ya bima ya dhima ya mtu wa tatu ya lazima - kuponi ya ukaguzi wa kiufundi wa serikali Maagizo Hatua ya 1 Nakili hati zako

Njia moja ya kiuchumi na rahisi zaidi ya usafirishaji katika mazingira ya mijini ni pikipiki. Inatumia mafuta kidogo sana na hukuruhusu kuzunguka katika trafiki nzito barabarani. Shukrani kwa saizi yake ndogo, pikipiki ni rahisi sana kufanya kazi

Moped "Alpha" na "Delta" kutoka kwa mtengenezaji wa Wachina Chongqing Wonjan wana kifaa karibu sawa. Walakini, kila moja imeundwa kwa madhumuni maalum, na kwa hivyo uchaguzi kati ya mifano hiyo inapaswa kufanywa kulingana na hali halisi ambayo moped itatumika

Jamii "M" (kwa moped na scooter), ambayo ilionekana mwishoni mwa mwaka jana, iliwasilisha mahitaji mapya kwa watumiaji wa barabara zijazo. Ikiwa mapema mtu yeyote kutoka miaka 12 anaweza kupanda pikipiki, sasa unahitaji kupata leseni ya udereva ya kuendesha gari hili

Gari hii ina historia ya hivi karibuni. Sio zamani sana, spishi hii iligeuka miaka mia moja. Hadi sasa, gari hili halijapoteza ukuu wake, na hadi sasa lina umuhimu zaidi na linapata kasi katika umaarufu. Gari hii imekuja kwa njia ndefu na ndefu ya mabishano, uzee wa milele na shida zingine nyingi

Ikiwa unununua pikipiki inayotamaniwa kwa muda mrefu kutoka kwa mikono yako, unahitaji kuipanga kulingana na sheria zote, ukizingatia vitu vyote vidogo. Hii ni kweli haswa katika kesi wakati gari inakwenda bila hati, ambayo wakati mwingine inaweza kuwa ngumu usajili

Wakati wa kuchagua pikipiki ya kwanza, mwanzoni ana maswali mengi. Mwendesha pikipiki wa novice anataka kununua baiskeli ghali zaidi na nzuri zaidi, lakini hii sio sawa. Inahitajika kuongozwa na usalama, na mahali pa mwisho tu na sifa gani za kasi ambazo mtindo uliochaguliwa unayo

Faida muhimu ya pikipiki ni uchumi wake. Injini ya kawaida ya 50cc haina kuchoma mafuta mengi ikilinganishwa na injini kubwa. Pikipiki ni rahisi na ya kuaminika katika utendaji wake. Lakini, licha ya faida zake zote, kama vifaa vingine, inakabiliwa na uharibifu