Vidokezo Otomatiki 2024, Novemba

Mara nyingi, kabureti huanza kutoa kelele kubwa ndani ya gari, na inahisi kama gari iko karibu kuanguka. Kuna uwezekano mkubwa kwamba hii ni kwa sababu ya mpangilio duni wa valve au pengo kati ya valves za injini. Moja ya valves hizi huzindua mchanganyiko unaowaka ndani ya silinda, wakati nyingine kwa wakati huu hutoa gesi zote za kutolea nje

Pikipiki za theluji "Buran" zimetengenezwa na tasnia ya ndani kwa zaidi ya muongo mmoja. Rahisi na ya kuaminika vya kutosha, hata hivyo zinahitaji matengenezo na ukarabati wa mara kwa mara. Moja ya majukumu katika kesi hii inaweza kuwa kuondolewa kwa kiboreshaji

Kifurushi cha moto kimewekwa kwenye mfumo wa kutolea nje wa gari na hutumiwa kupunguza joto na nguvu ya gesi za kutolea nje. Kitengo kimewekwa mbele ya resonator na ni bomba iliyo na kifaa cha kueneza, mwili ambao una contour ya nje na ya ndani, kati ya ambayo kichungi cha kufyonza sauti kinawekwa

Magari ya kisasa yana vifaa vya vichocheo, ambavyo vinahitajika kusafisha gesi za kutolea nje kutoka kwa vitu vyenye madhara vilivyomo kwenye mafuta ambayo hayajachomwa. Kubadilisha kichocheo kilichoshindwa inaweza kuwa ghali kabisa, kwa hivyo wamiliki wengine wa gari wanaweza kufikiria juu ya kuiondoa

Kufanya fairing ni jambo muhimu na la lazima kwa watu wanaopenda kasi. Sio ngumu kufanya muundo huu nyumbani, jambo kuu ni hamu. Kufanya fairing kwa pikipiki itakuchukua chini ya saa. Ni muhimu - putty - saw nyembamba - faili mbaya - kisu mkali cha buti - PVA gundi - wambiso wa epoxy - glasi ya nyuzi - putty - kitambaa cha emery - mwanzo Maagizo Hatua ya 1 Tumia styrofoam kuunda fairing unayotaka

Gari, juu ya kuonekana ambayo wabunifu wa studio ya tuning walifanya kazi, ni rahisi kutofautisha katika mtiririko wa trafiki. Gari kama hiyo, pamoja na rangi ya asili, inajulikana na kit cha kipekee cha mwili wa aerodynamic, ambacho huipa muonekano wa kipekee

Kuna njia mbili za kuongeza idadi ya octane ya petroli: rahisi - kwa kuongeza mawakala wa antiknock (viongeza maalum) kwake, na ni ngumu - kutumia teknolojia maalum ambayo itaongeza gharama ya bidhaa. Inawezekana "kutengeneza" AI-92 kutoka kwa petroli ya AI-76, na AI-95 kutoka AI-92

Pikipiki yoyote baada ya matumizi ya muda mrefu haiitaji tu matengenezo ya kiufundi, bali pia ya mapambo. Na kabla ya kuchora "farasi wa chuma" waendeshaji wa gari lazima wawe na maswali kadhaa yanayohusiana na uchaguzi wa rangi, teknolojia ya matumizi na varnishing

Ni nini kinachomfanya mtu atumie pesa kurekebisha gari lake? Hakika, katika kila kisa ni kitu tofauti. Kwa mfano, hamu ya kujitokeza, kuboresha utendaji wa gari lako, au tamaa tu ya urembo, kwa nini? Walakini, tuning ni raha ya gharama kubwa, lakini kuna mbweha kwa kila kolobok

Kuharibu ni sehemu maridadi na nzuri ya kitanda cha mwili wa nje, ikiipa tabia ya michezo na agile. Kwenye gari za michezo, nyara huongeza nguvu kwenye mhimili wa nyuma, ambao una athari nzuri kwa utunzaji na ushawishi wa magurudumu ya nyuma

Moja ya chaguzi za kurekebisha gari ni kuchukua nafasi ya kipima sauti kutoka kwa kiboreshaji cha kawaida hadi kwa mtiririko wa moja kwa moja. Hii huongeza nguvu ya injini kwa 5-7% na pia hufanya sauti ya injini iendeshe zaidi au ya utulivu

Wafuasi wa mtindo wa kuendesha michezo kutoka kwa mtiririko wa jumla wa magari wanajulikana na utaftaji wa tabia ya gari, isiyowezekana bila mfumo wa kutolea nje wa moja kwa moja. Ingawa mara nyingi kuna mashabiki wa kawaida wa uchokozi huo barabarani, ambao hawajishughulishi na kulazimisha injini kamili na kujizuia tu kwa kuongeza decibel zilizotolewa na muffler

Muffler ni muhimu kupunguza kelele inayotokana na mkondo wa gesi ya kutolea nje, ikizuia vyema njia yao. Na kwa kweli, haipaswi kuwa na kikwazo kwa kutolea nje gesi kutoka kwa silinda. Maagizo Hatua ya 1 Kuanza kupambana na kelele nyingi zinazotokana na gari, zindua kukera pande zote

Muffler ni sehemu ambayo hutaki kutumia akiba yako. Lakini sio kupendeza sana kupanda na moja iliyoanguka. Mngurumo wa kutisha na sauti za nje zitakusindikiza kila mahali. Na hii inaathiri hali na ustawi. Kuweka kizuizi kwenye gari yoyote ni lazima

Njia anuwai zimetengenezwa na kutumiwa katika mazoezi ya kuongeza injini za pikipiki. Baadhi yao yanaweza kutumika kwa urahisi katika karakana ya nyumbani, zingine zinaweza kutumiwa tu katika kampuni maalum za kutayarisha pikipiki. Njia zingine zinajulikana na unyenyekevu wao wa karibu na gharama ya chini, wakati zingine ni za kiteknolojia sana na zinaweza kugharimu kwa kiasi kikubwa kuliko pikipiki yenyewe

Ubora wa wauzaji ambao wanauzwa huacha kuhitajika. Kwa hivyo, waendeshaji magari huwafanya peke yao. Wengine hufanya mikondo ya ushirikiano, lakini wengi wanapendelea kufanya sauti ya kutolea nje iwe kimya iwezekanavyo. Waendesha magari wengine wanapendelea sauti kubwa ya kutolea nje

Upeo wa matumizi ya ATV ni pana sana. Hii sio kupendeza tu kwenye eneo mbaya, lakini pia uwindaji, uvuvi … Wanakijiji wanajaribu kurekebisha ATV kwa kazi anuwai, wakitumia kama mfano wa trekta ndogo. Walakini, sio kila mtu anayeweza kumudu mashine mpya, kwa hivyo wengine wanajaribu kujenga ATV peke yao

Kusuluhisha shida ya pikipiki ya Voskhod inawezekana kabisa kwa dereva yeyote aliye na ustadi na wakati wa bure. Tambua sababu ya kuvunjika kwa pikipiki yako na uamua wigo wa kazi ya baadaye. Maagizo Hatua ya 1 Chagua mahali pa kutengeneza Voskhod

Injini za pikipiki za IZH-Jupiter zinaweza kuongezwa kwa urahisi. Ukosefu wa vifaa vya kuongeza tayari ni kulazimisha wamiliki wa pikipiki hizi kutafuta njia za kuongeza watu wanaokula moto kwa kutumia sehemu zinazopatikana kutoka kwa aina zingine za pikipiki

Baada ya kuamua kukarabati pikipiki au kuiandaa kwa msimu ujao wa operesheni, lazima uzingatie sheria kadhaa rahisi za ukarabati. Kuzingatia sheria hizi, hautalazimika kutafuta bolt au nati ambayo imevingirishwa mahali pengine, na ukarabati wa pikipiki yenyewe utafanywa vizuri, na mishipa yako itakuwa sawa

Wamiliki wenye ujuzi wa "Classics" za ndani wanajua vizuri quirks zote za uvumbuzi huu wa tasnia ya gari la Urusi. Na kwa Kompyuta, mengi hayawezi kufahamika, kwa mfano, jinsi ya kuweka moto wa VAZ. Sio ngumu sana ikiwa gari imewekwa na inafanya kazi kwa usahihi

Ikiwa unaota kupata gari yako mwenyewe na kuhama kutoka kwa kitengo cha watembea kwa miguu kwenda kwa kitengo cha madereva, basi unahitaji leseni maalum, ambayo ni leseni ya udereva. Ili kuzipata, unahitaji kuandaa mapema seti fulani ya vyeti na nyaraka

Kuangalia mara kwa mara kiwango cha mafuta kwenye injini na usafirishaji ni sheria ya lazima ya mmiliki yeyote wa busara wa gari, ambayo ameinua kiwango cha tabia. Kwa kweli, kuzuia malfunction ya injini au sanduku la gia, ambayo inaweza kusababishwa na kiwango cha kutosha cha mafuta, ni rahisi zaidi kuliko kwenda kwenye huduma ya gari na kulipa kiwango kizuri cha pesa kwa matengenezo

Kwa injini za MMVZ zilizowekwa kwenye pikipiki za Minsk, kuna njia kadhaa za kuongeza nguvu. Kila mmoja wao ana sifa zake na hutumiwa kila mmoja na kwa pamoja na njia zingine za kulazimisha. Ni muhimu - vifaa vya kuweka; - vipuri vipya

Kulingana na hadithi moja, mnamo 1898 wahamiaji kutoka Urusi Kharlamov na Davidov walifungua kampuni huko Merika na wakaanza kutoa pikipiki, ambazo zimezingatiwa kama "hadithi ya Amerika" kwa zaidi ya karne moja. Ni kuhusu Harley &

Watu ambao hawana adrenaline hununua pikipiki zao wenyewe. Monsters hizi zenye magurudumu mawili zinaweza kuzunguka kwa urahisi karibu foleni zote za trafiki. Matumizi ya mafuta ya pikipiki ni ya chini sana kuliko ile ya gari, ambayo inafanya kuvutia zaidi

Pikipiki ya Kiev Dnipro ni maarufu sana kati ya waendesha pikipiki masikini, ambao kwao Wajapani hutumiwa ni ghali sana, na Wachina hawavutiwi na muundo au ubora. Wakati huo huo, kila mmiliki wa kinyume cha Kiev anajitahidi kurudisha pikipiki yake kwa nguvu na uwezo wake wote

Waendesha pikipiki wengi wenye uzoefu wananunua Dnepr, tayari wakitarajia kutengeneza kifaa cha kipekee kutoka kwake. Ubunifu wake ni rahisi sana na hujitolea kwa aina anuwai ya mabadiliko. Na kuonekana kwa pikipiki, hata kwa kuweka kidogo, inakuwa nzuri sana

Fidia ya majimaji inahitajika kuongeza nguvu na rasilimali ya injini ya gari. Shukrani kwa hilo, traction nzuri na operesheni ya utulivu ya injini hupatikana. Kwa kuongezea, matumizi ya mafuta ya kiuchumi yanahakikisha. Maagizo Hatua ya 1 Magari ya kisasa sio gari zile zile ambazo zilitumika miaka 20 iliyopita

Pikipiki za msalaba, tofauti na aina nyingine za magari, zinalenga tu kwa mbio za pikipiki za kuvuka-nchi kavu (ardhi mbaya) na foleni za michezo. Pikipiki hizi zinapatikana kwa watu wazima na watoto. Vigezo kuu vya kuchagua pikipiki ya motocross Tabia kuu za pikipiki ya motocross zinaweza kufupishwa kwa kifungu kimoja:

Leo, kamera zaidi za video zinaonekana kwenye barabara za Urusi, iliyoundwa iliyoundwa kugundua ukiukaji wa trafiki na madereva. Kwa hivyo, sasa wamiliki wa gari mara nyingi hujiuliza ikiwa wamekuja kwenye uwanja wa kutazama kifaa kama hicho, na ikiwa hawajapewa faini isiyolipwa?

Wakati betri imeachiliwa kabisa baada ya majaribio marefu ya kuwasha gari au baada ya kutokuwa na shughuli kwa muda mrefu wa gari, lazima ichukuliwe nje ya gari. Lakini wakati huo huo, jambo kuu ni kufuata sheria fulani za usalama na kufuata mlolongo mkali wa vitendo

Ikiwa unakusanya ATV kwa mara ya kwanza, tafadhali subira. Utahitaji ujuzi fulani na hamu kubwa ya kufikia matokeo ya mwisho. Mchakato huo ni mgumu, wa kazi, lakini unathibitisha juhudi na matarajio yako. Kwanza kabisa, kumbuka kuwa ATV inapaswa kuwa nyepesi, inayoweza kuendeshwa, na iwe na vipimo sawa kwa jumla ili iweze kusafirishwa bila shida yoyote

Kuchagua chapeo kwa ATV ni mchakato unaohitaji sana. Hali ya kiufundi ya kofia mpya lazima iwe kamili - hakuna meno, mikwaruzo au nyufa. Helmet ni wazi, 3/4 imefungwa na imefungwa kikamilifu. Kofia za ATV: aina kuu Kabla ya kuchagua kofia ya ATV, unahitaji kuamua juu ya aina kuu

Huko Urusi, idadi kubwa ya waendeshaji wa magari huendesha gari za VAZ. Hii ni kwa sababu ya bei ya chini ya magari ya nyumbani. Walakini, matumizi kama vile plugs za cheche zinahitaji kubadilishwa mara kwa mara. Ili kufanya hivyo, sio lazima kabisa kuwasiliana na kituo cha huduma, ambapo watakulipa pesa kwa huduma hii rahisi

Kengele ni njia ya kuaminika zaidi ya kulinda gari lako kutoka kwa waharibifu na watekaji nyara. Ili kuongeza kiwango cha usalama cha gari na kuongeza maisha yake ya huduma, unapaswa kusanidi kiunga cha mfumo wa usalama. Maagizo Hatua ya 1 Wakati wa kununua gari, hakikisha kujua ikiwa ina kengele na kuanza kwa kiotomatiki (magari mengine yana vifaa hivyo kwenye kiwanda)

Kuna kazi nyingi ya kufanywa kufanikiwa kufaulu mtihani wa kiwango cha juu. Ili kupitisha kupita kupita kiasi, unahitaji kujua ujuzi wote wa kuendesha gari, kwa sababu italazimika kuyatumia yote mara moja. Wacha tuone mafanikio ya mtihani yanajumuisha nini

Mnamo 1987, Kiwanda cha Magari cha Volga kilifurahisha waendesha gari na mtindo mpya uitwao VAZ 2109. Gari hii ya kupendeza, kulingana na madereva wengi, ndiyo gari bora kabisa kuwahi kuzalishwa na AvtoVAZ. Ingawa "tisa" pia ilikuwa na mapungufu yake

Oka ina faida kadhaa zinazohusiana na uboreshaji na utaftaji wa sehemu za ndani na za nje za chapa hii ya gari. Yaani, hii ndio bei rahisi ya shughuli hizi. Hapa kuna vitu vichache vya bei rahisi ambavyo vinaweza kufanywa na gari hili. Maagizo Hatua ya 1 Fikiria juu ya usalama

Ni rahisi sana kuwa na ATV kwenye shamba, ina faida za pikipiki na gari kwa wakati mmoja. Ikiwa una pikipiki ya Ural ya zamani lakini ya kuaminika na sehemu zingine za Zhiguli, pamoja na vifaa muhimu na karakana ya joto, unaweza kutengeneza ATV mwenyewe