Vidokezo Otomatiki 2024, Septemba

Chopper ni pikipiki nzito ya saizi ya kuvutia na sehemu nyingi zilizopakwa chrome, tanki la gesi lenye umbo la chozi, mifuko ya ngozi (shina) pande. Tandiko limepigwa, hatua zinasogezwa mbele, usukani uko karibu na mpanda farasi, kusimamishwa ni laini

Magurudumu ya gari wakati mwingine huwa mada ya wizi. Ili kuwalinda, wamiliki wengine wa gari huweka siri. Hizi ni karanga maalum au bolts ambazo zinaweza kutolewa tu na wrench iliyotolewa. Lakini vipi ikiwa ufunguo kama huo umevunjika au kupotea?

Mwendesha pikipiki mwanzoni anajiota kwenye baiskeli ya mchezo baridi na yenye nguvu zaidi, ambayo kila mtu anaiona kwa kupendeza. Walakini, kwa pikipiki ya kwanza maishani mwake, mfano kama huo haufai kabisa, kwa sababu wameundwa zaidi kwa waendeshaji wenye uzoefu kuliko neophytes

Mkusanyiko wa injini ya Izh Jupiter 5 baada ya ukarabati wake ni shughuli muhimu. Kuzingatia na makosa wakati wa mkusanyiko mapema au baadaye husababisha kuvunjika wakati wa operesheni yake. Walakini, umakini na uchunguzi ulioonyeshwa wakati wa kuisambaza itaepuka makosa mengi

Ikiwa unashuku kuwa radiator inavuja, fanya uchunguzi wa shinikizo mara moja kwenye semina. Ikiwa kasoro ni dhahiri, unaweza kujitegemea kuondoa radiator na kuichukua kwa ukarabati. Ni muhimu - ufunguo - bisibisi Maagizo Hatua ya 1 Ondoa kinga ya chini ya mwili kutoka kwa chumba cha injini na ukimbie baridi

ATV inaonekana kama pikipiki yenye magurudumu 4 yenye nguvu. Gari kama hiyo ina uwezo bora wa kuvuka nchi nzima. Ili kudhibiti ATV, hauitaji usawa mzuri wa mwili na uwepo wa ujuzi wowote maalum. Pia hutumia mafuta kidogo sana kuliko SUV, lakini inakupa kukimbilia sawa kwa adrenaline

Taa za ukungu ni huduma muhimu ya gari yoyote wakati wa kuendesha katika hali mbaya ya hali ya hewa. Kwenye VAZ-2110, taa hizi za taa hutolewa na mtengenezaji tu katika usanidi wa "Lux", kwa hivyo usanikishaji wao uko kwenye mabega ya mmiliki wa gari

Buggy ni gari ambalo huchukua nafasi ya kati kati ya gari la mbio na kart-kart. Mara nyingi hutumiwa kwa kuvuka nchi kavu, kwani wameongeza uwezo wa kuvuka nchi. Ni muhimu - chapa ya gari "ZAZ-968" - mafundo na sehemu za gari la pembeni kutoka pikipiki - zilizopo za chuma Maagizo Hatua ya 1 Anza kukusanya Buggy kwa kuunda fremu

Kabureta ni moja ya vifaa katika mfumo wa usambazaji wa umeme wa injini ya mwako ndani. Kazi yake ya kufanya kazi ni kuandaa mchanganyiko unaowaka kwa kuchanganya mafuta ya kioevu na hewa na kuipeleka kwenye chumba cha mwako cha injini. Maagizo Hatua ya 1 Kifaa cha kabureta rahisi ni pamoja na vitu viwili vya kazi:

Wote wenye magari wanakabiliwa na shida ya kubadilisha mafuta, hii pia inaathiri wamiliki wa Opel Vectra. Utaratibu huu lazima ufanyike mara kwa mara ili kuweka injini na sehemu zingine za mashine katika hali nzuri ya kiufundi. Maagizo Hatua ya 1 Kubadilisha mafuta kwenye sanduku la gia, inua mbele ya gari na jack au jack na uihifadhi

Kuondoa vizuizi vya kimya hufanywa kwa kutumia kijivuta au kwa kuharibu kizuizi cha kimya. Baada ya kuondolewa, shimoni la lever lazima liwe na rangi na mabaki ya mpira. Uondoaji wa vitalu vya kimya lazima ufanyike kwenye lever iliyofutwa. Uondoaji na uingizwaji unaofuata wa vitalu vya kimya hufanywa ikiwa kuna uharibifu

Kabureta K-151, iliyoenea kwenye magari ya UAZ, ni ya kuaminika kabisa na inahitaji matengenezo madogo yanayohusiana na kusafisha, kusafisha na kurekebisha. Wakati wa kufanya mchakato wa kurekebisha kifaa, kumbuka kuwa vitendo visivyo sahihi vinaweza kusababisha utendakazi wa K-151

Gari lazima liangaliwe kila wakati. Hii ni kweli haswa kwa gari ambalo unaendesha nje ya barabara. Ikiwa gari inaendeshwa bila mlinzi wa crankcase, inaweza kusababisha athari mbaya. Unakabiliwa na marekebisho ya injini, utapoteza muda mwingi na pesa

Baada ya matumizi ya muda mrefu ya gari, sehemu nyingi huchoka. Pamoja nao, ubora wa kabureta unateseka, baada ya hapo inaweza kukwama bila kufanya kazi. Hii inamaanisha ni wakati wa kuirekebisha. Ni muhimu - bisibisi; - ufunguo

Pikipiki ya kawaida "Dnepr-11" ni rahisi katika muundo na ni msingi mzuri wa mabadiliko na mabadiliko anuwai. Mara nyingi, wamiliki huanza kwa kufungua trela ya pembeni na kupanda pikipiki moja kwa muda. Halafu wanaendelea kuiboresha, kwa kuzingatia matamanio na uwezo wao

Magari ya kisasa ya dizeli yana mashabiki wengi. Sio duni kwa nguvu kwa gari zilizo na injini ya petroli na hata zina faida: torque zaidi na matumizi ya mafuta ya kiuchumi. Kitu kimoja tu kinakataa kununua gari kama hilo - injini ya dizeli haianza vizuri wakati wa baridi

Miaka kumi na tano hadi ishirini iliyopita, shida ya kununua pete za pistoni ilikuwa kali sana. Sasa anuwai ya vipuri ni pamoja na sehemu zote zinazowezekana hadi ndogo. Walakini, kulikuwa na shida katika kuchagua sehemu sahihi za kubadilisha

Clutch ni sehemu ya gari inayohusika na mwingiliano wa injini na sanduku la gia. Vipengele vya clutch, kama sehemu nyingi za gari, viko chini ya mafadhaiko ya kila wakati. Licha ya maisha ya huduma ya muda mrefu ya sehemu za clutch, inahitaji ukaguzi wa mara kwa mara na matengenezo

Karibu ikiwa kuna shida yoyote ya kuanza, inapaswa kuondolewa, kwa sababu iko chini ya injini na ina ufikiaji mdogo. Pia, kwa ukarabati na matengenezo, starter inapaswa kutenganishwa, na hii haiwezekani bila kuiondoa kwenye injini. Kuondoa starter kwenye "

Wakati wa ukarabati wa injini ya mwako wa ndani, wakati unakuja wakati pete za pistoni zimewekwa. Ili kufanya kazi ya aina hii, inategemewa kutumia kifaa maalum, lakini bwana anapaswa kufanya nini ambaye hana kifaa kinachohitajika? Katika hali kama hizo, pete zimewekwa kwenye bastola na mikono ya fundi

Injini ya pikipiki ya Minsk inajulikana kwa upatikanaji wake wa kujiongezea nguvu. Wakati huo huo, sio tu inaongeza nguvu hadi hp 15, lakini pia inakuwa ya kiuchumi zaidi, na kwa ukamilifu wa kazi, pia inakuwa ya kudumu zaidi. Maagizo Hatua ya 1 Amua juu ya hali ya injini

Katika msimu wa baridi, imekata tamaa sana kupanda pikipiki, kwani operesheni kama hiyo husababisha madhara makubwa kwake, na pia huongeza hatari ya dharura. Kwa hivyo, kila mmiliki wa farasi mwenye magurudumu mawili anapaswa kujua sheria kadhaa za msingi za uhifadhi wake wa msimu wa baridi

Magari ambayo hutumia petroli, ikiwa inataka, yanaweza kuongezewa na vifaa vya gesi. Walakini, haupaswi kufanya maamuzi hayo haraka: gesi na petroli zina hasara na faida zao, ambazo zinapaswa kuzingatiwa katika kila hali maalum. Faida kuu ya gesi ambayo huvutia wamiliki wa gari ni gharama zake duni

Uwekaji wa gari haupaswi kuishia na mabadiliko ya kuonekana tu. Uangalifu haswa unapaswa kulipwa kwa kitengo cha nguvu. Chaguo rahisi ni kufunga kichwa cha silinda 16-valve. Lakini unaweza pia kufunga injini kutoka kwa gari la kigeni au mfano mpya wa Lada

Kwa operesheni ya kuaminika ya injini ya theluji ya Buran katika hali ngumu ya kufanya kazi, inahitajika kurekebisha kwa usahihi mfumo wa moto. Kigezo muhimu zaidi cha kuzingatia wakati wa kurekebisha ni wakati wa kuwasha. Kama sheria, hata marekebisho ya kiwanda yanahitaji utatuzi kamili na marekebisho

Tofauti ni aina ya sanduku la gia (sanduku la gia). Kifaa kama hicho hutumiwa kwenye magari kama vile pikipiki, pikipiki, pikipiki za theluji. Hivi karibuni, hata hivyo, matumizi ya CVT yamewezekana katika magari. Sanduku za gia za kwanza za CVT Uhamisho wa CVT ulibuniwa kwa mara ya kwanza mnamo 1490 na uchoraji wa mfano wake ulifanywa na Leonardo da Vinci

Pikipiki zingine mara nyingi huhoji habari juu ya mwaka wa utengenezaji wa pikipiki, ambayo imeonyeshwa kwenye pasipoti ya gari (PTS). Suala hili ni kali sana kwa wale ambao wanataka kununua pikipiki mpya mwanzoni mwa msimu mpya katika wafanyabiashara

China imefanya maendeleo makubwa katika kuchanganya teknolojia, ubora na bei ya pikipiki. Biashara za Wachina hupokea haki ya kusafirisha bidhaa tu ikiwa wanazalisha bidhaa zenye ubora wa hali ya juu. Viwanda vile vina vyeti vya kimataifa na vina haki ya kuuza scooter katika nchi za EEC

Hivi sasa, bidhaa zaidi ya 90 za gari anuwai za abiria zinazalishwa nchini China. 70 kati yao ni chapa asili za Wachina. Zilizobaki ni chapa za wasiwasi wa gari ulimwenguni, ambazo zilipendelea kufungua uzalishaji katika Ufalme wa Kati. Sio mwaka wa kwanza kwamba wazalishaji wa China wamekuwa wakitengeneza bidhaa nyingi kwa Wamarekani, Wajapani, Wakorea na Wajerumani

Hivi sasa, pikipiki inakuwa sehemu muhimu ya jiji, kwa sababu gari hili linapatikana kwa kila mtu, rahisi kutumia na raha ya kupanda. Madereva wengi wa "viti" hivi hawaridhiki na ukweli kwamba wanapaswa kuendesha pikipiki bila muziki

"Pikipiki" kwa Kiingereza inamaanisha "kuteleza", na muundo wake una sifa ya kiwango cha juu cha uhamaji na ujanja. Mara nyingi, ufunguo wa kuwaka hutumiwa kuanza injini kwenye pikipiki, lakini ufikiaji wake haupatikani kila wakati

Mwelekeo wa tasnia ya kisasa ya magari ni kwamba wazalishaji mashuhuri wanazidi kuwezesha magari yao na CVTs au usambazaji unaoendelea kutofautiana. Licha ya ukweli kwamba tofauti ni suluhisho bora ya kiufundi kwa safari nzuri na salama, wengi, haswa waendeshaji wa ndani, wanaogopa kukabiliana nayo

Pikipiki ni njia thabiti na rahisi ya usafirishaji ambayo imechukua nafasi yake katika mtiririko wa trafiki nchini. Walakini, ili kuongeza raha ya safari, ni busara kuongeza nguvu zake, kwani kuna fursa nyingi za hii. Mienendo iliyoboreshwa sio tu inaongeza raha ya kuendesha pikipiki, lakini pia inaboresha usalama wa kuendesha

Kwa bahati mbaya, leo chanjo ya barabara nyingi, haswa katika maeneo ya vijijini, inaacha kuhitajika, kwa hivyo unaweza kuzunguka tu wakati wa kiangazi na wakati hakuna mvua. Ndio sababu watu wengi wanaonyesha kuongezeka kwa nia ya magari ya ardhi yote, na zaidi, wengine wao huifanya kwa mikono yao wenyewe, kwa mfano, kwa msingi wa UAZ

Kwenye gari zilizo na injini ya sindano, shida za kuwaka ni kawaida sana. Kwa kuwa marekebisho huchukua muda mwingi, mara nyingi hufanywa tu na wataalam, lakini ikiwa sheria zingine zinafuatwa, unaweza kufanya hivyo mwenyewe. Maagizo Hatua ya 1 Jitayarishe kurekebisha moto

Kwa wengi, gari la theluji sio tu gari ya kuendesha kali, lakini pia ni njia muhimu ya usafirishaji wakati wa baridi kali. Hadi sasa, ununuzi wa gari la theluji utagharimu uwekezaji mwingi na sio wafanyabiashara wote wanaweza kumudu kuwa na gari kama hilo, achilia mbali wanadamu tu

Kuna mashabiki wengi wa kupanda pikipiki wakati wa baridi. Lakini, ukiamua kuendesha wakati wa baridi, kuna uwezekano wa kupata shida ambayo gari haitaanza tu. Nini cha kufanya? Maagizo Hatua ya 1 Kwanza kabisa, inapaswa kuzingatiwa kuwa kunaweza kuwa na sababu mbili kwa nini pikipiki haianzi wakati wa msimu wa baridi (isipokuwa, kwa kweli, chaguo la uharibifu wa mitambo haijatengwa):

Pamoja na "kuchemsha" ya betri za uhifadhi (betri za mkusanyiko), kiwango kinashuka na wiani wa elektroliti huongezeka. Ikiwa hatua muhimu hazitachukuliwa kwa wakati, betri mwishowe itapoteza uwezo wake. Viashiria hivi vinaweza kurejeshwa kwa kuongeza maji kwenye betri

Baada ya ukarabati mkubwa wa injini, viambatisho vyote vimewekwa juu yake, pamoja na kuanza, ambayo inashauriwa kuangalia utendakazi kabla ya usanikishaji. Kwa sababu crankshaft ya injini iliyokarabatiwa ni ngumu sana kugeuza kuliko hapo awali

Magari ya umeme bado ni njia ya kigeni ya usafirishaji kwa Urusi. Walakini, idadi yao inaongezeka polepole katika mji mkuu, na miundombinu inayofaa inaundwa kwa urahisi wa kutumia usafiri wa umeme. Uwezekano mkubwa, Warusi hawataweza kuona magari ya umeme mahali pengine katika eneo la mashambani kwa muda mrefu, mbali na miji mikubwa na barabara nzuri