Kiotomatiki 2024, Novemba
Kiwango cha kuvaa kwa sehemu za njia ya kusonga na gesi ya injini ya mwako wa ndani imedhamiriwa na kiwango cha ukandamizaji wa silinda inayofanya kazi. Kwa kupima ukandamizaji, picha kamili ya hali ya kiufundi ya motor kwa ujumla na vifaa vyake muhimu zaidi huundwa
Kifo huja bila kutarajia na inaweza kumpata mtu mbali na nyumbani. Na kisha inahitajika kusafirisha marehemu ili kumzika kwenye ardhi yake mwenyewe, ambayo kifurushi sahihi cha nyaraka kitahitajika. Aina za usafirishaji wa mwili wa marehemu Usafirishaji wa mwili wa marehemu au ile inayoitwa shehena-200 inasimamiwa na sheria na inaweza kufanywa na hewa, reli au barabara
Shina la gari linapaswa kuwa na seti ya zana na vifaa vya gari kwa ukarabati usiotarajiwa barabarani. Nafasi ya kwanza kati ya mambo mengine inachukuliwa na gurudumu la vipuri na jack. Jack hutumikia kubadilisha magurudumu tu. Hakikisha kupakua gari kabla ya kuiba gari
Gari huenda kwa kusambaza mafuta kwenye mitungi ya injini. Vinginevyo, haiwezekani. Kwa hili, pampu ya petroli hutumiwa, ambayo huvuta mafuta kutoka kwa tank ya gesi na kuielekeza kwa kabureta. Lakini, inawezekana kusonga bila hiyo? Waendeshaji magari wenye ujuzi watajibu - unaweza, kwa kweli, hii itasababisha shida kadhaa
Pampu za gesi ya gari ni za aina mbili: mitambo na umeme. Wa kwanza huchota mafuta kutoka kwenye tangi, wakati wa mwisho, badala yake, wanasukuma petroli kwenye injini. Zote mbili zina vifaa vya chujio. Mesh hii inakuwa chafu kwa wakati, ambayo huongeza mzigo kwenye pampu ya mafuta hadi kutofaulu kwake
Pikipiki cha kukanyaga kinakuwa kichochezi maarufu kinachozidi kutumiwa katika nyanja anuwai za kiufundi, pamoja na vifaa vya elektroniki na nyaya za kudhibiti. Kuwa na uwezo wa kuweka kwa usahihi shimoni katika nafasi fulani, injini kama hiyo inaweza kutumika, kwa mfano, kudhibiti shabiki wa ziada aliye kwenye chumba cha abiria
Mafuta kwenye injini ya gari, ikimaliza rasilimali, hupoteza mali zake za asili, hujazwa na bidhaa za msuguano na lazima ibadilishwe. Ikiwa ni muhimu kusafisha injini kabla ya kumwaga mafuta safi au sio thamani kabisa - swali ambalo utata haupungui
Madirisha yasiyofaa katika magari ni moja wapo ya shida za kawaida ambazo wapanda magari wanakabiliwa na msimu wa msimu wa baridi au wakati wa mvua. Hii inaweza kutokea kwa sababu anuwai. Lakini kwa hali yoyote, ni muhimu kupambana na fogging ya windows kwenye gari
Kazi ya vioo ya nyuma ya kuona moto ni msaada mzuri kwa dereva katika msimu wa baridi. Hii ni kweli haswa kwenye barabara za miji, wakati njia iko kupitia maeneo yenye unyevu tofauti wa hewa. Katika kesi hiyo, vioo hufunikwa na baridi baada ya muda mfupi, na inapokanzwa tu huokoa
Katika hali nyingine, inakuwa muhimu kupunguza kasi ya kuzunguka kwa diski kwenye gari la macho ili kupunguza kiwango cha kelele na kuweka diski kutokana na uharibifu unaowezekana. Kwa kuwa hii haiwezi kufanywa kwa kutumia zana za kawaida za mfumo wa uendeshaji, lazima utafute msaada wa programu za mtu wa tatu
Ikiwa kuna usukani wa nguvu kwenye usukani wa gari lako, basi katika siku zijazo itabidi ubadilishe giligili kwa utendaji wake kamili. Utaratibu huu sio ngumu na hauitaji ujuzi wowote maalum au ustadi, kwa hivyo kila mmiliki wa gari ataweza kuchukua nafasi peke yake
Sasa inazidi kuwa maarufu na kuongeza mafuta kwa gari badala ya petroli. Tutazingatia chaguzi zote mbili, na itakuwa wazi kuwa petroli au gesi ni bora, lakini haupaswi kufanya uamuzi thabiti kwako tu baada ya kusoma nakala juu yake. Katika suala hili, inafaa kuzingatia viashiria, uwezo na sifa za gari lako
Kazi ya ukarabati inayohusiana na injini ni moja wapo ya huduma zinazotolewa na mafundi kwenye semina hiyo. Kwa hili, wana vifaa na kila kitu unachohitaji. Mara nyingi kati ya malfunctions kuna uharibifu, ukarabati ambao unahitaji njia zisizo za kawaida
Jinsi ya kuzuia shida na betri wakati unatumia? Swali hili linaulizwa haswa na madereva wachanga. Wanashangaa kwa nini betri inaisha maisha mapema kuliko ilivyoonyeshwa kwenye nyaraka za kiufundi. Na hii ni matokeo ya moja kwa moja ya mtazamo wa kutozingatia bidhaa
Taa huwa na mawingu kwa muda. Hii ni kwa sababu ya uharibifu wao. Usijali, shida hii ni rahisi kurekebisha. Njia moja maarufu ni kuipaka rangi katika kituo cha kiufundi, kwa maneno mengine, katika huduma ya gari. Huko, wakala maalum wa polishing hutumiwa
Ufa au kuvaa katika mfumo wa baridi kunathibitishwa na kuvuja kwa moja ya vifaa vyake. Suluhisho la muda mfupi la shida ni vifungo anuwai, baada ya muda mfupi, ili kuepusha shida kubwa, unapaswa kuendesha gari mara moja kwenye kituo cha huduma
Moja ya mambo muhimu ya kuandaa gari kwa msimu wa baridi ni kubadilisha kioevu cha kuosha glasi. Kwa bahati mbaya, sio madereva wote wanaokumbuka zote hizi au hawaambatanishi na umuhimu wake. Lakini, hata hivyo, ikiwa ulitambua wakati baridi kali ilikuwa imeanza, na kwa sababu fulani haukuwa na wakati wa kununua na kubadilisha kioevu, usikate tamaa, inaweza kutayarishwa kwa msaada wa njia zilizoboreshwa ambazo kila dereva ana karakana
Katika umri wa teknolojia za hali ya juu, iliwezekana kulipia mafuta kwenye vituo vya gesi na kadi za plastiki. Lakini sio kila mtu anajua jinsi ya kuongeza mafuta kwenye gari kwa njia hii. Muhimu Kadi ya plastiki ya mafuta au benki
Mifumo ya kiufundi ya kupambana na wizi pamoja na ile ya elektroniki inasumbua sana "kazi" ya mtekaji nyara. Ni vizuizi - vifaa vya kufunga mitambo ambavyo vinaweza kuwekwa kwenye sanduku la gia, hood, usukani, na pia kuzuia magurudumu na mfumo wa kuvunja gari
Google imeunda mradi wa kudhibiti gari la kibinafsi. Hivi sasa, rununu ya Google inajaribiwa vyema kwenye barabara za majimbo kadhaa ya Amerika. Simu ya rununu ya Google inaongozwa na barabara, ikitegemea habari iliyotolewa na rasilimali ya Google Street View, kamera za video, rada, sensa ya LIDAR na sensorer ambayo huamua eneo la gari kwenye ramani
Kwa ukubwa wake wa kuvutia na uzani mzito, flywheel ya injini hutuliza kasi ya crankshaft. Lakini kwa hali tu kwamba sehemu hiyo iko sawa kabisa. Vinginevyo, inaweza kuharibu kwanza nyuma, na kisha fani kuu inayofuata ya crankshaft kwenye kizuizi cha silinda
Ikiwa katika mazungumzo kati ya misemo ya madereva husikika: "kuchagua injini", "kubadilisha injini", basi injini tayari imepita umuhimu wake. Kama sheria, katika mchakato wa kukarabati kitengo hiki cha magari, sehemu nyingi za injini ya zamani hutupwa mbali na kubadilishwa na mpya
Kuwasili kwa msimu wa baridi kati ya wenye magari kunaonyeshwa na kuonekana kwa shida kama vile fogging ya vioo vya upepo. Hii inaweza kusababisha ajali barabarani au ajali ya trafiki. Sababu ya fogging ya kioo cha mbele ni rahisi sana
Kuna hali wakati unahitaji kuondoa haraka kero kwa njia ya uvujaji wa tanki la gesi, shimo kwenye radiator, kuvuja kwa mabomba ya maji taka na mengine mengi kupita kiasi. Ili kuondoa shida hizi, unaweza kufanya "kulehemu baridi". Ni nyenzo sawa na wambiso msingi wa epoxy
Unaweza kufanya gari lako kuwa maalum na angavu kati ya trafiki kijivu ya magari kwa msaada wa muundo usio wa kawaida kwenye hood ya gari. Mfumo kama huo unaweza kuonyesha burudani zako au mapenzi, au inaweza kuwa mfuatiliaji na lengo la vitendo - kufunga kasoro
Baada ya kipindi kirefu cha operesheni ya gari, jambo kama vile kupungua kwa idhini kati ya uso wa barabara na mwili wa gari huzingatiwa mara nyingi. Na kusimamishwa yenyewe hakuwezi kukabiliana na damping nzuri wakati wa kuendesha gari kwenye barabara zilizo na nyuso zenye ubora duni
Kuanzisha injini kwa joto la subzero inakuwa shida ya kweli kwa wenye magari. Watu wengi hutumia njia anuwai zilizogunduliwa nao, hatari zaidi ambayo inapokanzwa injini na moto wazi, i.e. pigo. Maagizo Hatua ya 1 Blowtorch ni mkutano ulio na tanki ambayo petroli hutiwa na burner
Sensorer za maegesho husaidia dereva kwa ujanja wa nyuma. Wakati wa kukaribia kitu chochote kilichofichwa, sensa huanza kulia na kuonyesha umbali wa kikwazo. Kwa hivyo, dereva anaweza kuegesha katika hali ndogo. Muhimu Kitanda cha Parktronic Bekorez Bisibisi ya Phillips Kuchimba Mkanda wa kuhami Maagizo Hatua ya 1 Parktronic kuja na maonyesho tofauti au na kamera ya kuona nyuma
Kukata betri au matengenezo ya kulazimishwa kwa gari kutazuia mfumo wa sauti. Ikiwa unayo nambari ya redio ya Audi, basi mara ya kwanza kuiwasha, unahitaji tu kuiingiza kwa usahihi. Muhimu - kinasa sauti cha redio - maagizo kwa redio - nambari Maagizo Hatua ya 1 Soma maagizo
Mfumo wa usambazaji wa mafuta ni pamoja na: tanki la mafuta na pampu ya petroli, mdhibiti wa shinikizo, kichujio cha mafuta, reli ya bomba, bomba na laini za usambazaji. Kupitia bomba maalum, tanki la gesi huwasiliana na anga. Hii huondoa deformation
Kuanzisha gari mara ya kwanza baada ya usiku kutokuwa na shughuli mitaani kwa baridi kali ni mafanikio ya kweli kwa waendesha magari wengi. Mara nyingi sio rahisi sana kufanya hivyo, na katika kesi hii lazima uwe mvumilivu na uanze kujaribu kufufua gari iliyohifadhiwa
Kioo chenye rangi imepata umaarufu mwingi leo. Hii ni njia rahisi na ya bei rahisi ya kulinda fanicha na Ukuta kutoka kwa kufifia. Kupunguzwa kwa mwonekano wa nje kunalinda faragha yako kutoka kwa macho. Muhimu Uso wa laini, laini (meza thabiti, thabiti inafaa), patasi pana na gorofa, nyundo, spatula ya mbao au plastiki, spatula laini ya mpira, suluhisho la sabuni ya alkali (sabuni ya maji), kisu kikali (vifaa vya maandishi) inaweza kutumika), mtawala wa chuma, c
Usawazishaji usiofaa wa gari utapunguza maisha ya tairi na kuongeza mtetemeko wa jumla. Pia kuna kuvaa muhimu kwenye usukani na kusimamishwa. Kwa hivyo, kusawazisha gurudumu kunapaswa kufanywa mara kwa mara, kulingana na mapendekezo yaliyoainishwa katika mwongozo wa mmiliki wa gari
Kuondoa chemchemi kwenye VAZ-2106 hufanywa kuibadilisha. Kwa wakati, chemchemi inapoteza kubadilika kwake, kazi yake inakuwa chini ya ubora. Faraja hupungua, na hata sauti za nje huibuka. Muhimu - jack; - funguo zilizowekwa
Kiimarishaji cha nyuma cha boriti kimewekwa kwenye gari za VAZ zilizo na gurudumu la mbele. Kipimo hiki huongeza traction na hupunguza roll lateral. Kiimarishaji pia husaidia sawasawa kusambaza mzigo kwenye vifaa vya mshtuko. Muhimu Wrenches, bisibisi, koleo, jack au shimo la ukaguzi, grinder, kulehemu, rula, maji ya sabuni, wakala wa kupambana na kutu
Hali ya kusimamishwa inaathiri utunzaji na faraja. Na absorbers za mshtuko zina jukumu muhimu katika muundo wa gari. Kubadilisha vipokezi vya mshtuko vilivyovunjika na vipya vitakupa uzoefu wa safari tofauti kabisa. Faraja na utunzaji ni vigezo viwili muhimu sana vya gari
Kubadilisha struts ni moja ya maumivu ya kichwa ya kawaida kwa wamiliki wa gari la Urusi. Hii ni kwa sababu ya hali mbaya ya barabara za nyumbani. Ikiwa kusimamishwa kwako kwa muda mrefu imekuwa ikihitaji ukarabati, na hautaki kulipa kwa mabwana kutoka kwa huduma ya gari, basi unahitaji kufikiria juu ya "
Bumper ni mahali pa hatari zaidi katika gari yoyote. Kila dereva aligonga njia angalau mara moja, baada ya hapo, kwa kweli, kulikuwa na hitaji la kwenda kwa huduma ya gari au kwa rafiki kwenye kituo cha huduma na kuacha gari kwa siku kadhaa ili bampara yako itengenezwe
Shida gani hazilala kwa madereva wakati wa kuendesha barabara. Kama takwimu zinaonyesha, ajali nyingi hufanyika wakati wa msongamano wa trafiki kwenye barabara za jiji. Ajali za kawaida za barabarani katika hali hizi ni kugongana kwa gari, ambayo mara nyingi huharibu bumpers kwenye magari
Harufu mbaya ya tamu na sukari huonekana kwenye gari ikiwa baridi huvuja kwenye mfumo wa baridi. Hii ndio hatua ya mwanzo ya shida na ni rahisi kushughulika nayo. Lakini ikiwa sensor ya joto inaonyesha kiwango cha juu zaidi, mvuke huanza kutiririka kupitia gridi ya radiator, na matone ya kioevu kutoka kwa radiator - hakika, unahitaji kubadilisha radiator