Uhakiki wa Gari 2024, Novemba

Magari ya umeme hutumiwa sana katika mifumo mingi ya kiufundi, pamoja na magari. Kwa unganisho sahihi wa motor ya umeme isiyo ya kawaida, ni muhimu kuamua mwanzo na mwisho wa upepo wa stator. Hii ni muhimu katika hali ambapo alama za kawaida za pini zimevunjwa au hazipo

Ukanda wa wakati unapaswa kubadilishwa angalau mara moja kila kilomita 60,000. Kuendesha gari kwa muda mrefu bila kubadilishwa kumejaa kukatika kwa ukanda na kutengeneza kichwa cha silinda. Ukanda wa muda unahitaji kubadilishwa kila kilomita 40-60,000

Katika injini ya gari, mifumo yote lazima ifanye kazi vizuri. Hii ni kweli haswa kwa usambazaji wa mafuta na gesi. Ya kwanza inawajibika kwa mchanganyiko unaowaka vizuri, wa pili huondoa gesi za kutolea nje kutoka kwenye chumba cha mwako. Jambo kuu la mfumo huu ni ukanda wa kuendesha au ukanda wa muda, ambao unasawazisha utendaji wa crankshaft na camshafts

Kwenye injini za kabureta za gari la VAZ 2109, utaratibu huo wa muda umewekwa kama vile zile za sindano. Tofauti kidogo hupatikana tu kwenye vidude vya gari mbadala. Bila kujali ni injini gani imewekwa kwenye VAZ 2109, muundo wa utaratibu wa muda unabaki sawa

Pamoja ya CV ya gari, kama pamoja ya mpira, ni karibu kitengo cha milele. Lakini tu chini ya hali nzuri ya uendeshaji. Kwa kweli, unyevu, vumbi na uchafu hupata chini ya anthers, ambayo inasababisha uharibifu wa bawaba. Ni muhimu - seti ya viungo vya CV (2 ndani na 2 nje)

Sensor ya mtiririko wa hewa (MAF) ni kifaa kinachopima mtiririko na wiani wa hewa inayoingia kwenye chumba cha mwako. Inasaidia kompyuta iliyo kwenye bodi kurekebisha uwiano wa hewa-hadi-mafuta. Insa ya mtiririko wa hewa ni sehemu muhimu zaidi ya injini

Aina mbili za sensorer za kubisha zimewekwa kwenye magari ya VAZ: mawasiliano-moja na mawasiliano-mawili. Wakati wa kugundua sensa hii, rejea tahadhari wakati wa kutengeneza mfumo huu. Ni muhimu - multimeter (tester); - ufunguo wa tundu Maagizo Hatua ya 1 Tafadhali kumbuka:

Mikwaruzo inaweza kuonekana juu ya uso wa gari kwa sababu anuwai. Ili kuziondoa, unahitaji uchoraji wa hali ya juu, ambayo unaweza kufanya mwenyewe. Ni muhimu - sandpaper; - faili; - putty; - msingi; - karatasi au polyethilini

Hakuna hata mmiliki wa gari aliye na bima dhidi ya mikwaruzo kwenye mwili wa gari. Uharibifu huu unaweza kuonekana bila kutarajia na, kwa kweli, unajumuisha gharama fulani za kifedha. Kunaweza kuwa na sababu nyingi za kuonekana kwa mikwaruzo kwenye mwili wa gari, lakini zifuatazo zinachukuliwa kuwa za kawaida:

Kila mmiliki wa gari makini hufuatilia kwa uangalifu hali ya kiufundi ya rafiki yake wa chuma. Hii hairuhusu kuokoa tu kwenye matengenezo, lakini pia kupunguza hatari ya kupata ajali kutoka kwa kuvunjika yoyote. Baadhi ya utatuzi pia utakuokoa gharama za mafuta

Kuweka sindano kwenye VAZ 21099 inaruhusu injini ya gari hii kuendea laini, sifa zake za kuvuta zimeboreshwa, na matumizi ya mafuta na sumu ya gesi ya kutolea nje imepunguzwa. Lakini ili gari ifanye kazi kwa usahihi, unahitaji kurekebisha sindano vizuri

Haijalishi jinsi unavyotunza gari lako, kwa bahati mbaya, kutoka kwa operesheni kwenye barabara zilizo na mawe, safari kwenda kwa maumbile, nk. chips za enamel zinaweza kuonekana kwenye mwili. Ikiwa hazitaondolewa kwa wakati, kutu itaenea kwa maeneo mapana

Kwa bahati mbaya, huko Urusi ni ngumu sana kupata barabara ambapo kuna kitanda safi cha lami, hakuna shimo moja au shimo. Barabara nyingi huacha kuhitajika. Sio tu waendeshaji wa magari wanaosumbuliwa na hii, lakini, kwanza kabisa, magari yao

Wakati wa kutunza gari lao, wamiliki mara nyingi hujiwekea usafi wa nje wa mwili. Walakini, hii ni mbaya, kwani usafi katika kabati pia una jukumu muhimu. Ili kufanya safari katika gari iwe vizuri zaidi, unahitaji kutumia wakati wa bure na kufanya usafi wa kabati

Kwa muda sasa, wenye magari wameanza kupaka rangi madirisha ya magari yao. Kuchora rangi hukuruhusu kujificha kwa sehemu au kabisa kutoka kwa macho ya kile kilicho ndani ya kabati. Utaratibu wa kuchora madirisha ya glasi ni rahisi sana, lakini uchoraji wa kioo cha mbele husababisha shida kwa wengi

Chips mara nyingi huonekana kwenye mwili wa gari wakati wa matumizi ya muda mrefu. Hii inasababisha uanzishaji wa michakato ya babuzi kwenye mwili, na inaharibu tu kuonekana kwa gari. Unaweza kutatua shida hii mwenyewe ikiwa unajua wazi cha kufanya

Mikwaruzo midogo, nyufa au mawingu machache ya mipako ya gari inaweza kuondolewa kabisa na wewe mwenyewe, kwa kuwa unahitaji tu kugusa mwili. Katika kesi hii, ni muhimu sana kuchagua rangi inayofanana kabisa na rangi ya mipako kuu. Lakini ukifanikiwa, zingine hazitakuwa ngumu

Wamiliki hao wa gari ambao angalau mara moja maishani mwao walibadilisha silinda kubwa ya kuvunja gari kwenye gari yao peke yao wanajua jinsi ilivyo ngumu kutokwa na damu. Utaratibu huu unaweza kuleta mtu yeyote kwa "joto nyeupe". Ni muhimu - msaidizi, - upana wa milimita 10, - giligili ya kuvunja - 1 fl

Kuchukua nafasi ya ukanda wa muda, kila wakati ondoa bolt ya alternator pulley kwenye crankshaft ya injini. Haiwezekani kushikilia crankshaft ikiwa kuna maambukizi ya moja kwa moja kwenye gari, hata hivyo, kufungua bolt sio ngumu kama inavyoonekana

Kwenye VAZ 2106, mifumo ya kuwasiliana na kuwasha bila mawasiliano ilitumika. Na marekebisho ya wakati wa kuwasha sio tofauti sana kwa mifumo yote miwili. Tofauti pekee ni kwamba kifuniko cha msambazaji huondolewa mara nyingi sana katika mfumo wa mawasiliano

Kazi kuu ya sensa ya mtiririko wa hewa (MAF) ni kudhibiti matumizi halisi ya injini. Vibaya katika operesheni ya sensa ya mtiririko wa hewa, kama sheria, husababisha upotezaji wa nguvu ya injini. Maagizo Hatua ya 1 Wamiliki wa "

Sio wamiliki wote wa gari wanaotengeneza magari yao katika huduma - raha hii sio rahisi, na inaweza kuwa muhimu kuelewa muundo wa farasi wa chuma mwenyewe. Labda ujanja wa kawaida ni marekebisho ya moto. Maagizo Hatua ya 1 Fanya alama zinazoitwa

Wakati wa kuwasha ndani ya gari umedhamiriwa na pembe ya mzunguko wa crankshaft kutoka wakati cheche inapoonekana kwenye kuziba kwa cheche hadi msimamo wa pistoni kwenye kituo cha juu kilichokufa. Pembe ya kuwasha inapotea kwa sababu ya mnyororo wenye mvutano duni au ukanda uliopotoka

Ikiwa taa ya nyuma kwenye dashibodi imepotea, basi dereva hataweza kujua juu ya utendaji wa gari lake na katika siku zijazo hataweza kuiendesha vizuri. Kwa hivyo, inahitajika haraka kuchukua nafasi ya balbu ya taa, ambayo unaweza kufanya mwenyewe

Mpenda gari mwenye uzoefu anapaswa kuhisi kwamba kuna kitu kibaya na injini wakati mwingi. Wengi wa ishara hizi hupuuzwa na dereva wa novice mpaka kuvunjika kwa mwisho kutokea. Wakati sahihi wa kuwasha hufanya iwezekane kufurahiya kuendesha gari

Jopo la vifaa ni mahali kwenye gari ambalo huwa kwenye uwanja wa maono wa dereva. Haishangazi, kwa sababu ni muhimu kufuatilia kila wakati kasi ya harakati, kiwango cha mafuta na vigezo vingine. Kwa urahisi wa uchunguzi usiku, dashibodi ina vifaa vya taa, ambayo wakati mwingine inashindwa

Leo, gari la VAZ 2112 ni maarufu sana kati ya wapanda magari kwa sababu ya bei yake ya chini, na vile vile muundo wake wa kisasa. Kama gari lingine lolote, "dvenashka" inahitaji uingizwaji wa wakati unaofaa wa balbu za chini na za juu za boriti, pamoja na balbu za ishara ya kugeuka mbele

Wakati wa kubadilisha taa kwenye jopo la taa za nyuma au taa za kiashiria, ni muhimu kuondoa jopo la chombo. Hii ni operesheni rahisi, lakini inahitaji ustadi fulani. Tafadhali kumbuka kuwa michakato yote lazima ifanyike kwa mlolongo mkali. Ni muhimu - ufunguo 10 mm

Moja ya vigezo vya safari nzuri ya gari ni hewa safi kwenye kabati. Ili kuiweka safi, inahitajika kuchukua nafasi ya kichungi cha hewa cha kabati kwa wakati unaofaa. Ni muhimu - ufunguo wa tundu 13 - seti ya vichwa vya aina ya kinyota - chujio kipya cha kabati - matambara Maagizo Hatua ya 1 Ondoa viunganisho kwa vitufe vyote viwili, paneli za kinga chini ya kioo cha mbele na bracket kwa kushikamana na glasi

Kichujio katika chumba cha abiria kimeundwa kusafisha hewa inayoingia kwenye chumba cha abiria kutoka kwa vumbi, masizi na vitu vingine. Ukiona kupungua kwa kiwango cha hewa, badilisha kichungi cha kabati. Ni muhimu Kifunguo cha tundu, kichwa cha nyota, kichungi kipya cha kabati, safi ya WD-40, kipande cha kitambaa au matambara, mafuta ya lithiamu

Kichungi cha kabati ni muhimu ili kupunguza uingizaji wa uchafu na vumbi anuwai kwenye gari. Kifaa hiki kinapaswa kubadilishwa mara kwa mara ili kuzuia harufu mbaya na uchafuzi katika chumba cha abiria. Ni muhimu Kichujio kipya, wakala wa antibacterial

Ikiwa kufuli la hewa limeundwa kwenye mfumo wa kupoza injini ya gari lako, na hauwezi kujua sababu, basi uwezekano mkubwa hii ilitokea kwa moja ya sababu zifuatazo: kama matokeo ya kuchukua kizuia hewa, kwa sababu ya joto kali la injini, au kulikuwa kuvuja kati ya unganisho la bomba

Uchoraji wa glasi ya VAZ-2107 nyumbani huchukua siku nzima. Takriban saa 1 hutumiwa kumaliza kioo, masaa 4-5 kwa mchakato wa kuchora yenyewe, masaa 48 ya kukausha na masaa 2 ya kuziweka tena. Ni muhimu - filamu nzuri ya kuchora, ikiwezekana metali 3 m

Taa nyepesi ya sigara ndani ya gari ni kitu muhimu kwa waendeshaji magari wengi. Inaweza kutumika kuunganisha jokofu ya gari, chaja na vifaa vingine. Kushindwa kwa kifaa hiki inahitaji kutenganishwa na kukarabati. Maagizo Hatua ya 1 Kabla ya kufanya kazi, kata waya kutoka kwa terminal hasi ya betri ya kuhifadhi na uwe na bisibisi tayari

Kupitia mashimo kutoka kwa kutu kwenye mwili wa gari huharibu muonekano na kusababisha shida nyingi kwa mmiliki. Ili kufunga mashimo haya bila kutumia kulehemu, njia mbili hutumiwa mara nyingi. Mmoja wao anajulikana kwa unyenyekevu na upatikanaji wa utekelezaji, mwingine - kwa kuaminika na kudumu

Katika ajali, washiriki wa gari mara nyingi huharibiwa na hubadilisha jiometri yao. Mifano rahisi za washiriki wa upande zinaweza kunyooshwa kwa kuvuta. Miundo tata inayotumiwa kwenye gari za kisasa za kigeni, ambazo zinawakilisha kaseti inayoingiza nguvu, hubadilishwa kabisa

Hewa katika mfumo wa baridi inaweza kusababisha shida nyingi. Hasa, kwa sababu ya kizuizi kidogo cha hewa, jiko la gari halitafanya kazi vizuri au halitafanya kazi kabisa, na katika hali mbaya zaidi, injini itapokanzwa kila wakati. Walakini, unaweza kuondoa janga kama hewa katika mfumo wa baridi ukitumia njia rahisi za kaya, kuwa na nusu saa tu ya muda wa bure na vifaa vya msingi

Kwa kuongeza tu mafuta kwa wakati, unaweza kuongeza sana maisha ya injini ya gari lako. Pikipiki inayoendesha mafuta kidogo au haina mafuta inakabiliwa na uchakavu mkubwa na joto kali. Walakini, wakati wa kuongeza mafuta, kuwa mwangalifu: katika kesi hii ni bora sio kuongeza kidogo kuliko kumimina

Kwa muda, taa za plastiki za gari zinaanza wingu. Mikwaruzo ndogo na chips huonekana juu yao, ambayo haitakuwa ngumu kupaka. Ni muhimu kupendeza kabla ya majira ya baridi, wakati uwazi na mwangaza wa taa ni muhimu sana. Ni muhimu - polish

Inatokea kwamba baada ya siku ya kutokuwa na shughuli, gari haliwezi kuanza, starter haibadiliki. Betri hutolewa kwa siku, licha ya ukweli kwamba unaipakia kutoka kwa mtandao kwa muda mrefu. Utambuzi ni rahisi - wiani wa elektroliti kwenye betri imeshuka