Jinsi ya kuchagua, kununua, kuuza au kufanya ukarabati wa gari, pikipiki

2025-06-01 05:06

VIN ya gari ni kitambulisho cha kisasa cha umoja, cha umoja cha gari. Kwa nambari ya VIN, unaweza kujua asili ya gari, mwaka wa utengenezaji, chapa ya kampuni. Ni muhimu Hati ya usajili wa umiliki wa gari, pasipoti ya kiufundi ya gari, gari Maagizo Hatua ya 1 Nambari ya VIN ya gari imeandikwa kwenye Cheti cha umiliki wa gari na pasipoti ya Ufundi ya gari kwenye safu ya "

2025-01-22 17:01

Katika uuzaji wa gari, betri za asidi-risasi zinauzwa moja kwa moja (zina vifaa vya magari yote ya ndani) na kurudisha polarity (iliyowekwa kwenye gari zingine zilizotengenezwa na wageni). Kabla ya kununua betri, lazima uamua kwa usahihi polarity yake

2025-01-22 17:01

Mmiliki wa gari la kisasa haitaji nadhani kabisa ni ukiukaji gani aliofanya na lini. Kuna njia nyingi za kujua faini za trafiki kwa nambari ya gari bure moja kwa moja kutoka nyumbani au hata kupitia simu ya rununu, ukitumia tovuti fulani kwenye mtandao

2025-01-22 17:01

Kila mtu anayeishi katika jengo la ghorofa nyingi na anamiliki gari anapaswa kujua kwamba kuna sheria maalum kulingana na ambayo unahitaji kuegesha. Kuna magari zaidi na zaidi kila siku, na kuna nafasi chache za maegesho. Kwa hivyo, suala la magari ya maegesho kwenye eneo hilo ni maarufu zaidi leo kuliko hapo awali

2025-01-22 17:01

Uandishi wa upande wa tairi yoyote hubeba habari kamili juu ya tairi. Kujua jinsi ya kufafanua maandishi haya, unaweza kupata sifa zote za mpira na ujue ikiwa inafaa kwa aina fulani ya gari au aina ya gurudumu. Kuna njia za metri kuonyesha ukubwa wa tairi na kile kinachoitwa Kiingereza

Kwa operesheni bora na sahihi, sanduku la gia linahitaji mafuta safi na safi kama injini ya gari. Kama ilivyo kwenye injini, lazima ibadilishwe mara kwa mara kwenye sanduku. Mara baada ya kumaliza mafuta yaliyotumiwa, ni wakati wa kujaza mafuta safi kwa kutumia maagizo yetu

Magari ya umeme hutofautiana kutoka kwa kila mmoja sio kwa vigezo tu, bali pia katika kanuni ya utendaji. Kila mmoja wao ana upeo mdogo. Uendeshaji wa kuaminika na mzuri wa utaratibu, ambao ni pamoja na injini, inawezekana tu ikiwa imechaguliwa kwa usahihi

Kuvuja katika mzunguko wa umeme wa gari ni moja wapo ya shida ya kawaida. Na ikiwa upotezaji mdogo wakati wa operesheni ya kila wakati ya gari unaweza kulipwa kwa urahisi kwa kuchaji tena, basi kwa muda mrefu wa uvivu, betri inaweza kutolewa kabisa

Uendeshaji wa injini ya muda mrefu husababisha mabadiliko katika eneo la mtiririko wa midomo, ambayo hupungua kwa sababu ya kuwekwa kwa vitu vyenye resini, au kuongezeka kwa sababu ya kupitishwa kwa mafuta. Mara moja au mbili kwa mwaka, kulingana na nguvu ya matumizi, ni muhimu kuangalia upitishaji wa pua

Kubadilisha baridi kwa wakati usiofaa, ambayo imepoteza wiani wake wakati wa operesheni ya gari, na antifreeze ya hali ya juu, chini ya ushawishi wa hali mbaya ya joto iliyoko na mwanzo wa msimu wa baridi, inaweza kusababisha ukweli kwamba inasimamisha na kuharibu kizuizi cha injini

Kiwango cha kuvaa kwa sehemu za njia ya kusonga na gesi ya injini ya mwako wa ndani imedhamiriwa na kiwango cha ukandamizaji wa silinda inayofanya kazi. Kwa kupima ukandamizaji, picha kamili ya hali ya kiufundi ya motor kwa ujumla na vifaa vyake muhimu zaidi huundwa

Kifo huja bila kutarajia na inaweza kumpata mtu mbali na nyumbani. Na kisha inahitajika kusafirisha marehemu ili kumzika kwenye ardhi yake mwenyewe, ambayo kifurushi sahihi cha nyaraka kitahitajika. Aina za usafirishaji wa mwili wa marehemu Usafirishaji wa mwili wa marehemu au ile inayoitwa shehena-200 inasimamiwa na sheria na inaweza kufanywa na hewa, reli au barabara

Shina la gari linapaswa kuwa na seti ya zana na vifaa vya gari kwa ukarabati usiotarajiwa barabarani. Nafasi ya kwanza kati ya mambo mengine inachukuliwa na gurudumu la vipuri na jack. Jack hutumikia kubadilisha magurudumu tu. Hakikisha kupakua gari kabla ya kuiba gari

Gari huenda kwa kusambaza mafuta kwenye mitungi ya injini. Vinginevyo, haiwezekani. Kwa hili, pampu ya petroli hutumiwa, ambayo huvuta mafuta kutoka kwa tank ya gesi na kuielekeza kwa kabureta. Lakini, inawezekana kusonga bila hiyo? Waendeshaji magari wenye ujuzi watajibu - unaweza, kwa kweli, hii itasababisha shida kadhaa

Pampu za gesi ya gari ni za aina mbili: mitambo na umeme. Wa kwanza huchota mafuta kutoka kwenye tangi, wakati wa mwisho, badala yake, wanasukuma petroli kwenye injini. Zote mbili zina vifaa vya chujio. Mesh hii inakuwa chafu kwa wakati, ambayo huongeza mzigo kwenye pampu ya mafuta hadi kutofaulu kwake

Pikipiki cha kukanyaga kinakuwa kichochezi maarufu kinachozidi kutumiwa katika nyanja anuwai za kiufundi, pamoja na vifaa vya elektroniki na nyaya za kudhibiti. Kuwa na uwezo wa kuweka kwa usahihi shimoni katika nafasi fulani, injini kama hiyo inaweza kutumika, kwa mfano, kudhibiti shabiki wa ziada aliye kwenye chumba cha abiria

Mafuta kwenye injini ya gari, ikimaliza rasilimali, hupoteza mali zake za asili, hujazwa na bidhaa za msuguano na lazima ibadilishwe. Ikiwa ni muhimu kusafisha injini kabla ya kumwaga mafuta safi au sio thamani kabisa - swali ambalo utata haupungui

Madirisha yasiyofaa katika magari ni moja wapo ya shida za kawaida ambazo wapanda magari wanakabiliwa na msimu wa msimu wa baridi au wakati wa mvua. Hii inaweza kutokea kwa sababu anuwai. Lakini kwa hali yoyote, ni muhimu kupambana na fogging ya windows kwenye gari

Kazi ya vioo ya nyuma ya kuona moto ni msaada mzuri kwa dereva katika msimu wa baridi. Hii ni kweli haswa kwenye barabara za miji, wakati njia iko kupitia maeneo yenye unyevu tofauti wa hewa. Katika kesi hiyo, vioo hufunikwa na baridi baada ya muda mfupi, na inapokanzwa tu huokoa

Katika hali nyingine, inakuwa muhimu kupunguza kasi ya kuzunguka kwa diski kwenye gari la macho ili kupunguza kiwango cha kelele na kuweka diski kutokana na uharibifu unaowezekana. Kwa kuwa hii haiwezi kufanywa kwa kutumia zana za kawaida za mfumo wa uendeshaji, lazima utafute msaada wa programu za mtu wa tatu

Ikiwa kuna usukani wa nguvu kwenye usukani wa gari lako, basi katika siku zijazo itabidi ubadilishe giligili kwa utendaji wake kamili. Utaratibu huu sio ngumu na hauitaji ujuzi wowote maalum au ustadi, kwa hivyo kila mmiliki wa gari ataweza kuchukua nafasi peke yake

Sasa inazidi kuwa maarufu na kuongeza mafuta kwa gari badala ya petroli. Tutazingatia chaguzi zote mbili, na itakuwa wazi kuwa petroli au gesi ni bora, lakini haupaswi kufanya uamuzi thabiti kwako tu baada ya kusoma nakala juu yake. Katika suala hili, inafaa kuzingatia viashiria, uwezo na sifa za gari lako

Kazi ya ukarabati inayohusiana na injini ni moja wapo ya huduma zinazotolewa na mafundi kwenye semina hiyo. Kwa hili, wana vifaa na kila kitu unachohitaji. Mara nyingi kati ya malfunctions kuna uharibifu, ukarabati ambao unahitaji njia zisizo za kawaida

Jinsi ya kuzuia shida na betri wakati unatumia? Swali hili linaulizwa haswa na madereva wachanga. Wanashangaa kwa nini betri inaisha maisha mapema kuliko ilivyoonyeshwa kwenye nyaraka za kiufundi. Na hii ni matokeo ya moja kwa moja ya mtazamo wa kutozingatia bidhaa

Taa huwa na mawingu kwa muda. Hii ni kwa sababu ya uharibifu wao. Usijali, shida hii ni rahisi kurekebisha. Njia moja maarufu ni kuipaka rangi katika kituo cha kiufundi, kwa maneno mengine, katika huduma ya gari. Huko, wakala maalum wa polishing hutumiwa