Jinsi ya kuchagua, kununua, kuuza au kufanya ukarabati wa gari, pikipiki
Uchaguzi Mhariri
Makala ya kuvutia
New
Mwisho uliobadilishwa
2025-06-01 05:06
VIN ya gari ni kitambulisho cha kisasa cha umoja, cha umoja cha gari. Kwa nambari ya VIN, unaweza kujua asili ya gari, mwaka wa utengenezaji, chapa ya kampuni. Ni muhimu Hati ya usajili wa umiliki wa gari, pasipoti ya kiufundi ya gari, gari Maagizo Hatua ya 1 Nambari ya VIN ya gari imeandikwa kwenye Cheti cha umiliki wa gari na pasipoti ya Ufundi ya gari kwenye safu ya "
2025-01-22 17:01
Katika uuzaji wa gari, betri za asidi-risasi zinauzwa moja kwa moja (zina vifaa vya magari yote ya ndani) na kurudisha polarity (iliyowekwa kwenye gari zingine zilizotengenezwa na wageni). Kabla ya kununua betri, lazima uamua kwa usahihi polarity yake
2025-01-22 17:01
Mmiliki wa gari la kisasa haitaji nadhani kabisa ni ukiukaji gani aliofanya na lini. Kuna njia nyingi za kujua faini za trafiki kwa nambari ya gari bure moja kwa moja kutoka nyumbani au hata kupitia simu ya rununu, ukitumia tovuti fulani kwenye mtandao
2025-01-22 17:01
Kila mtu anayeishi katika jengo la ghorofa nyingi na anamiliki gari anapaswa kujua kwamba kuna sheria maalum kulingana na ambayo unahitaji kuegesha. Kuna magari zaidi na zaidi kila siku, na kuna nafasi chache za maegesho. Kwa hivyo, suala la magari ya maegesho kwenye eneo hilo ni maarufu zaidi leo kuliko hapo awali
2025-01-22 17:01
Uandishi wa upande wa tairi yoyote hubeba habari kamili juu ya tairi. Kujua jinsi ya kufafanua maandishi haya, unaweza kupata sifa zote za mpira na ujue ikiwa inafaa kwa aina fulani ya gari au aina ya gurudumu. Kuna njia za metri kuonyesha ukubwa wa tairi na kile kinachoitwa Kiingereza
Popular mwezi
Katika msimu wa baridi, imekata tamaa sana kupanda pikipiki, kwani operesheni kama hiyo husababisha madhara makubwa kwake, na pia huongeza hatari ya dharura. Kwa hivyo, kila mmiliki wa farasi mwenye magurudumu mawili anapaswa kujua sheria kadhaa za msingi za uhifadhi wake wa msimu wa baridi
Magari ambayo hutumia petroli, ikiwa inataka, yanaweza kuongezewa na vifaa vya gesi. Walakini, haupaswi kufanya maamuzi hayo haraka: gesi na petroli zina hasara na faida zao, ambazo zinapaswa kuzingatiwa katika kila hali maalum. Faida kuu ya gesi ambayo huvutia wamiliki wa gari ni gharama zake duni
Uwekaji wa gari haupaswi kuishia na mabadiliko ya kuonekana tu. Uangalifu haswa unapaswa kulipwa kwa kitengo cha nguvu. Chaguo rahisi ni kufunga kichwa cha silinda 16-valve. Lakini unaweza pia kufunga injini kutoka kwa gari la kigeni au mfano mpya wa Lada
Kwa operesheni ya kuaminika ya injini ya theluji ya Buran katika hali ngumu ya kufanya kazi, inahitajika kurekebisha kwa usahihi mfumo wa moto. Kigezo muhimu zaidi cha kuzingatia wakati wa kurekebisha ni wakati wa kuwasha. Kama sheria, hata marekebisho ya kiwanda yanahitaji utatuzi kamili na marekebisho
Tofauti ni aina ya sanduku la gia (sanduku la gia). Kifaa kama hicho hutumiwa kwenye magari kama vile pikipiki, pikipiki, pikipiki za theluji. Hivi karibuni, hata hivyo, matumizi ya CVT yamewezekana katika magari. Sanduku za gia za kwanza za CVT Uhamisho wa CVT ulibuniwa kwa mara ya kwanza mnamo 1490 na uchoraji wa mfano wake ulifanywa na Leonardo da Vinci
Pikipiki zingine mara nyingi huhoji habari juu ya mwaka wa utengenezaji wa pikipiki, ambayo imeonyeshwa kwenye pasipoti ya gari (PTS). Suala hili ni kali sana kwa wale ambao wanataka kununua pikipiki mpya mwanzoni mwa msimu mpya katika wafanyabiashara
China imefanya maendeleo makubwa katika kuchanganya teknolojia, ubora na bei ya pikipiki. Biashara za Wachina hupokea haki ya kusafirisha bidhaa tu ikiwa wanazalisha bidhaa zenye ubora wa hali ya juu. Viwanda vile vina vyeti vya kimataifa na vina haki ya kuuza scooter katika nchi za EEC
Hivi sasa, bidhaa zaidi ya 90 za gari anuwai za abiria zinazalishwa nchini China. 70 kati yao ni chapa asili za Wachina. Zilizobaki ni chapa za wasiwasi wa gari ulimwenguni, ambazo zilipendelea kufungua uzalishaji katika Ufalme wa Kati. Sio mwaka wa kwanza kwamba wazalishaji wa China wamekuwa wakitengeneza bidhaa nyingi kwa Wamarekani, Wajapani, Wakorea na Wajerumani
Hivi sasa, pikipiki inakuwa sehemu muhimu ya jiji, kwa sababu gari hili linapatikana kwa kila mtu, rahisi kutumia na raha ya kupanda. Madereva wengi wa "viti" hivi hawaridhiki na ukweli kwamba wanapaswa kuendesha pikipiki bila muziki
"Pikipiki" kwa Kiingereza inamaanisha "kuteleza", na muundo wake una sifa ya kiwango cha juu cha uhamaji na ujanja. Mara nyingi, ufunguo wa kuwaka hutumiwa kuanza injini kwenye pikipiki, lakini ufikiaji wake haupatikani kila wakati
Mwelekeo wa tasnia ya kisasa ya magari ni kwamba wazalishaji mashuhuri wanazidi kuwezesha magari yao na CVTs au usambazaji unaoendelea kutofautiana. Licha ya ukweli kwamba tofauti ni suluhisho bora ya kiufundi kwa safari nzuri na salama, wengi, haswa waendeshaji wa ndani, wanaogopa kukabiliana nayo
Pikipiki ni njia thabiti na rahisi ya usafirishaji ambayo imechukua nafasi yake katika mtiririko wa trafiki nchini. Walakini, ili kuongeza raha ya safari, ni busara kuongeza nguvu zake, kwani kuna fursa nyingi za hii. Mienendo iliyoboreshwa sio tu inaongeza raha ya kuendesha pikipiki, lakini pia inaboresha usalama wa kuendesha
Kwa bahati mbaya, leo chanjo ya barabara nyingi, haswa katika maeneo ya vijijini, inaacha kuhitajika, kwa hivyo unaweza kuzunguka tu wakati wa kiangazi na wakati hakuna mvua. Ndio sababu watu wengi wanaonyesha kuongezeka kwa nia ya magari ya ardhi yote, na zaidi, wengine wao huifanya kwa mikono yao wenyewe, kwa mfano, kwa msingi wa UAZ
Kwenye gari zilizo na injini ya sindano, shida za kuwaka ni kawaida sana. Kwa kuwa marekebisho huchukua muda mwingi, mara nyingi hufanywa tu na wataalam, lakini ikiwa sheria zingine zinafuatwa, unaweza kufanya hivyo mwenyewe. Maagizo Hatua ya 1 Jitayarishe kurekebisha moto
Kwa wengi, gari la theluji sio tu gari ya kuendesha kali, lakini pia ni njia muhimu ya usafirishaji wakati wa baridi kali. Hadi sasa, ununuzi wa gari la theluji utagharimu uwekezaji mwingi na sio wafanyabiashara wote wanaweza kumudu kuwa na gari kama hilo, achilia mbali wanadamu tu
Kuna mashabiki wengi wa kupanda pikipiki wakati wa baridi. Lakini, ukiamua kuendesha wakati wa baridi, kuna uwezekano wa kupata shida ambayo gari haitaanza tu. Nini cha kufanya? Maagizo Hatua ya 1 Kwanza kabisa, inapaswa kuzingatiwa kuwa kunaweza kuwa na sababu mbili kwa nini pikipiki haianzi wakati wa msimu wa baridi (isipokuwa, kwa kweli, chaguo la uharibifu wa mitambo haijatengwa):
Pamoja na "kuchemsha" ya betri za uhifadhi (betri za mkusanyiko), kiwango kinashuka na wiani wa elektroliti huongezeka. Ikiwa hatua muhimu hazitachukuliwa kwa wakati, betri mwishowe itapoteza uwezo wake. Viashiria hivi vinaweza kurejeshwa kwa kuongeza maji kwenye betri
Baada ya ukarabati mkubwa wa injini, viambatisho vyote vimewekwa juu yake, pamoja na kuanza, ambayo inashauriwa kuangalia utendakazi kabla ya usanikishaji. Kwa sababu crankshaft ya injini iliyokarabatiwa ni ngumu sana kugeuza kuliko hapo awali
Magari ya umeme bado ni njia ya kigeni ya usafirishaji kwa Urusi. Walakini, idadi yao inaongezeka polepole katika mji mkuu, na miundombinu inayofaa inaundwa kwa urahisi wa kutumia usafiri wa umeme. Uwezekano mkubwa, Warusi hawataweza kuona magari ya umeme mahali pengine katika eneo la mashambani kwa muda mrefu, mbali na miji mikubwa na barabara nzuri
Tachometer ni kifaa kinachoonyesha kasi ya kuzunguka kwa sehemu na mifumo. Imewekwa kwenye magari yote, lakini kwenye pikipiki mara nyingi lazima iwekwe kwa uhuru. Maagizo Hatua ya 1 Chukua tachometer kutoka kwa gari yoyote ya ndani, kwa mfano, kutoka kwa VAZ