Jinsi ya kuchagua, kununua, kuuza au kufanya ukarabati wa gari, pikipiki
Uchaguzi Mhariri
Makala ya kuvutia
New
Mwisho uliobadilishwa
2025-06-01 05:06
VIN ya gari ni kitambulisho cha kisasa cha umoja, cha umoja cha gari. Kwa nambari ya VIN, unaweza kujua asili ya gari, mwaka wa utengenezaji, chapa ya kampuni. Ni muhimu Hati ya usajili wa umiliki wa gari, pasipoti ya kiufundi ya gari, gari Maagizo Hatua ya 1 Nambari ya VIN ya gari imeandikwa kwenye Cheti cha umiliki wa gari na pasipoti ya Ufundi ya gari kwenye safu ya "
2025-01-22 17:01
Katika uuzaji wa gari, betri za asidi-risasi zinauzwa moja kwa moja (zina vifaa vya magari yote ya ndani) na kurudisha polarity (iliyowekwa kwenye gari zingine zilizotengenezwa na wageni). Kabla ya kununua betri, lazima uamua kwa usahihi polarity yake
2025-01-22 17:01
Mmiliki wa gari la kisasa haitaji nadhani kabisa ni ukiukaji gani aliofanya na lini. Kuna njia nyingi za kujua faini za trafiki kwa nambari ya gari bure moja kwa moja kutoka nyumbani au hata kupitia simu ya rununu, ukitumia tovuti fulani kwenye mtandao
2025-01-22 17:01
Kila mtu anayeishi katika jengo la ghorofa nyingi na anamiliki gari anapaswa kujua kwamba kuna sheria maalum kulingana na ambayo unahitaji kuegesha. Kuna magari zaidi na zaidi kila siku, na kuna nafasi chache za maegesho. Kwa hivyo, suala la magari ya maegesho kwenye eneo hilo ni maarufu zaidi leo kuliko hapo awali
2025-01-22 17:01
Uandishi wa upande wa tairi yoyote hubeba habari kamili juu ya tairi. Kujua jinsi ya kufafanua maandishi haya, unaweza kupata sifa zote za mpira na ujue ikiwa inafaa kwa aina fulani ya gari au aina ya gurudumu. Kuna njia za metri kuonyesha ukubwa wa tairi na kile kinachoitwa Kiingereza
Popular mwezi
Ishara za kidhibiti hutumiwa kudhibiti mwendo wa magari, zote za mitambo - magari, pikipiki, malori, matrekta, na tramu za njia, mabasi, mabasi ya trolley na usafirishaji wa reli. Mdhibiti wa trafiki lazima avae sare maalum, na vile vile awe na ishara na vifaa maalum
Kulingana na tafiti za takwimu, 10% ya jumla ya ajali katika msimu wa msimu wa baridi husababishwa na icing ya windows kwenye gari inayoacha maegesho. Njia nyingi zimebuniwa na kujaribu mara nyingi kuondoa barafu kutoka kwa windows windows. Maagizo Hatua ya 1 Njia ya kawaida ni kuondoa barafu kutoka kwa glasi kwa kutumia kipapuaji kigumu cha plastiki
Uendeshaji sahihi wakati wa kuendesha gari ni dhamana ya usalama wako na kuendesha kwa ujasiri. Mikono inawajibika kwa utulivu wa gari barabarani, uwazi wa zamu na mabadiliko. Ni muhimu sana kujifunza kuhisi hatua yoyote ya gari kwa amri zako
Kuendesha gari katika hali ya ukungu kunahitaji uzoefu zaidi kuliko kuendesha gari kwenye mvua. Katika hali nyingine, ukungu ni nguvu sana kwamba ni bora sio kujaribu hatima na kusumbua safari. Wakati wa ukungu, ajali kadhaa hufanyika, idadi kubwa ya watu huuawa na kujeruhiwa
Kila mmiliki wa gari anajua kuwa mienendo ya gari inategemea ubora wa matairi. Kwa hivyo, mienendo ya matairi ya msimu wa joto na msimu wa baridi itakuwa tofauti. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba mpira uliojaa umeundwa kwa kuendesha gari kwenye barabara zenye utelezi - inazuia utelezi wa gurudumu na hutoa traction zaidi
Na mwanzo wa msimu wa baridi na mwanzo wa baridi kali, ni kawaida sana kwa wamiliki wa gari kukutana barabarani wakijaribu kutoka kwenye kifungo cha theluji. Sio kila dereva anataka kuchukua koleo na kusafisha njia, wanategemea kabisa nguvu ya injini ya farasi wao wa chuma, na vile vile matairi ya msimu wa baridi
Ili kuendesha gari, lazima upate leseni ya udereva. Wanaanguka katika vikundi kadhaa, na kila moja ina mapungufu yake. Leo, leseni za kuendesha gari zilizo na aina A, B, C, D, E ni halali kwenye barabara za Shirikisho la Urusi.Lakini kwa kuwa sheria za trafiki hubadilishwa na kuongezewa mara nyingi, ubunifu haupitii vikundi vya leseni za udereva
Unasoma katika shule ya udereva, na mkufunzi wa udereva kwa sababu fulani hakufaa. Au nimeamua tu kwenda kusoma, na mara moja unataka kufika kwa mtu ambaye uzoefu wake hauna shaka. Ninawezaje kuchagua mwalimu mzuri wa kuendesha gari? Maagizo Hatua ya 1 Mahojiano na marafiki wako ambao walisoma hivi karibuni katika shule ya udereva
Ujanja wa kawaida wa kuendesha gari ambao husababisha shida kwa wamiliki wa gari za novice ni maegesho sawa na kuendesha gari kwenye karakana. Kujifunza kufanya mwisho kunahitaji ujuzi kidogo na mazoezi mengi. Maagizo Hatua ya 1 Sheria za jumla za kufanya ujanja wowote, pamoja na kuingia kwenye karakana, zinapaswa kuwa tulivu na safi
Waendeshaji magari wana lugha yao maalum ambayo inawasaidia kubadilishana habari muhimu barabarani. Kwa msaada wa ishara nyepesi na sauti, madereva wanaweza kuonya juu ya visa na hali za dharura. Ni kwa kusudi hili kwamba lugha hii ya kipekee ya mawasiliano kati ya madereva iliundwa
Dereva yeyote anapenda gari yake na anataka iwe haraka. Ili kufikia lengo hili, wakati mwingine wenye magari hawajali juhudi yoyote au rasilimali fedha. Kwa kweli, mtu yeyote anaweza kuongeza kasi ya gari, ikiwa unachukua kwa busara. Ni kwa sababu hii kwamba tuning inajulikana sana katika wakati wetu, na vifaa vya hali ya juu vinahitajika sana
Hivi sasa, malipo ya faini kwa ukiukaji wa sheria za trafiki hufanyika bila punguzo kwa raia wote wa Shirikisho la Urusi. Walakini, Duma ya Jimbo inazingatia muswada mpya ambao utapunguza jukumu la dereva kwa ukiukaji mdogo barabarani. Kwa hivyo, kiwango cha faini ikiwa malipo ya hiari na ya wakati yanaweza kupunguzwa kwa mara 2
Moja ya mada yenye utata ni kupasha moto injini kabla ya kuendesha. Kwa muda mrefu, madereva wamegawanyika kimyakimya katika pande mbili zinazogombana. Kwa muda mrefu wa kutokubaliana, hakuna mtu aliyekuja kwa suluhisho la kawaida. Wengine wanasema kuwa ni muhimu kupasha moto injini, wengine ni kinyume chake
Kujifunza kuendesha gari ni mchakato mgumu sana kwa mwanafunzi na mshauri wake. Walakini, kuna sheria kadhaa ambazo zinaweza kufuatwa kukusaidia kujua sayansi ya kuendesha gari na bidii kidogo. Maagizo Hatua ya 1 Gawanya mchakato wa ujifunzaji katika sehemu kadhaa na uhakikishe kuwa mwanafunzi huzingatia na kupata matokeo katika kila sehemu ya kibinafsi
Katika jaribio la kupunguza matumizi ya petroli, wamiliki wa gari huenda kwa hila nyingi. Mtu anaweka dawa za kunyunyizia mafuta kwenye kabureta, mtu anachanganya petroli na maji, mtu anatumia viongeza vya kemikali na viongeza. Kama matokeo, akiba ni chache, na wakati mwingine uharibifu mwingi hufanywa kwa gari
Wapenzi wengine wa gari wana hakika bila shaka kwamba wengi wa jinsia ya haki hawajui jinsi ya kuegesha magari yao kwa usahihi. Wanasayansi wakuu wa kigeni wamepata kufafanua suala hili na kuchapisha matoleo kadhaa ambayo yanaelezea kwa nini wanawake hawajui jinsi ya kuegesha
Kujifunza kuendesha gari sio tu kwa shule moja ya udereva. Ni ngumu kupata ustadi wa vitendo kwa kuendesha kwa ujasiri na salama katika miezi michache. Baada ya kufaulu vizuri mitihani na kupata leseni ya udereva, hata kwenye gari lako mwenyewe kwa siku za kwanza, ni bora kuondoka chini ya usimamizi wa dereva mzoefu
Mahali pa pili muhimu zaidi katika muundo wa mambo ya ndani ya gari hupewa mfumo wa sauti. Katika gari la kisasa, hii sio tu kinasa sauti cha redio na jozi ya spika, lakini pia kibadilishaji, amplifiers, subwoofer na "vidude" vingine
Ajali katika nchi yetu hufanyika kila dakika, kila siku watu wanauawa na kujeruhiwa barabarani. Kwa hivyo, kila dereva analazimika kufikiria juu ya usalama wake na usalama wa watumiaji wengine wa barabara. Kwa kweli, haiwezekani kuondoa kabisa uwezekano wa ajali, lakini haiwezekani tu, lakini pia ni muhimu kupunguza hatari ya ajali ya gari
Wanawake zaidi na zaidi sasa "wanatandika" farasi wa chuma. Kweli, wakati ni haraka sana. Gari imekuwa njia ya usafirishaji na kutatua shida nyingi: kazi, chekechea, shule, soko, dacha, kupumzika - kila kitu kinakaribia, haraka na kupatikana zaidi