Vidokezo Otomatiki 2024, Novemba

Hakuna gari linaloweza kufanya bila mafuta ya injini. Lazima ibadilishwe kwa wakati unaofaa ili injini iendelee kufanya kazi bila shida kadhaa. Lakini, kama bidhaa nyingine yoyote, mafuta ya injini yana maisha yake ya rafu na sifa za uhifadhi

Suala la kupungua kwa gari huja mara nyingi. Kwa kuongezea, mashirika ambayo yana gari kwenye karatasi zao za usawa na wamiliki wa gari hukabiliana nayo wakati wanataka kuuza gari yao kwa faida zaidi. Juu ya uso, inaonekana kuwa kila kitu ni rahisi sana - unahitaji kutumia data kama idadi ya miaka ya operesheni, umbali uliosafiri na mashine, nk

Kwa mwanzo wa msimu wa baridi, wamiliki na madereva wanakabiliwa na swali: jinsi na jinsi ya kupunguza mafuta ya dizeli ili isiweze kufungia ghafla wakati baridi kali zinakuja. Kwa hivyo kwa joto la digrii -30, mafuta tu ya dizeli ya Arctic, ambayo sio mara nyingi huuzwa, hayagandi

Ugumu wa kuanzisha gari mara nyingi hukutana na wenye magari. Na katika hali nyingi, sababu ya shida sio kuvunjika sana, lakini betri ya hali ya chini au iliyokufa. Ili gari iende, unahitaji tu kuchaji kifaa hiki. Walakini, sio kila mtu ana chaja

Waendeshaji magari ambao hulipa faini kwa ukiukaji wa trafiki kwa wakati kupitia mifumo ya malipo au benki wakati mwingine huwa wadeni wa polisi wa trafiki. Ili kuzuia hili kutokea, faini hiyo inapaswa kulipwa tu katika shirika ambalo limeunganishwa na Mfumo wa Habari wa Serikali juu ya Malipo ya Jimbo na Manispaa (GIS GMP)

Kutiririsha maji kutoka kwa gari la kutuliza kunaweza kuogofya dereva asiye na uzoefu. Walakini, haupaswi kukimbilia kwenda kwenye huduma ya gari: kwanza unahitaji kujua sababu za uzushi. Kuonekana kwa maji kwenye bomba la kutolea nje la gari ya kisasa iliyo na kichocheo (mfumo wa kupunguza uzalishaji unaodhuru) inaonyesha operesheni ya kawaida ya mifumo kama moto, usambazaji wa mafuta, kutolea nje gesi kusafisha, na udhibiti wa mzunguko wa injini

Snowmobile "Buran" ni gari la kuaminika na lisilo la adabu la kusafirisha watu na bidhaa kupitia theluji. Ubunifu wa kifaa cha kiufundi huhakikisha harakati nzuri katika hali ya msitu na ujanja mzuri. Urahisi wa kudhibiti, uendeshaji na matengenezo ya gari la theluji kwa kiasi kikubwa huamuliwa na unyenyekevu wa kifaa na uaminifu wa mfumo wa moto

Hivi sasa, mara nyingi madereva wanavutiwa na swali la jinsi ya kujua deni kwa nambari ya gari na kulipa faini kwa wakati. Kuna huduma anuwai za Mtandao ambazo hukuruhusu kufanya hivi haraka vya kutosha. Maagizo Hatua ya 1 Tumia rasilimali maalum moishtrafi

Msimu mpya umeanza kabisa, msimu wa mvua kubwa, baridi na upepo mkali. Na ni muhimu kuandaa gari kwa mabadiliko haya ya hali ya hewa. Maagizo Hatua ya 1 Jambo la kwanza kufanya ni kuangalia kwa uangalifu hali ya gari. Kwanza, zingatia mpira, ikiwa tayari umechoka, basi unahitaji kuibadilisha kuwa mpya

Jaribio lililoanza miaka kadhaa iliyopita kuanzisha vichochoro vya kujitolea vya uchukuzi wa umma huko Moscow halikuleta matokeo yaliyohitajika. Kwa hivyo, wakuu wa jiji waliamua kuondoa vichochoro maalum na kutenganisha ishara zinazolingana

Ikiwa una swali usiku wa kuamkia sherehe ya harusi, jinsi wageni watasafirishwa, kukodisha basi dogo kwa ajili ya harusi ni uamuzi sahihi, kwani mabasi ya kisasa ya maridadi ni suluhisho bora kwa korti ya harusi. Shirika la sherehe ya harusi ni mchakato wa kuwajibika, wa bidii, wa shida ambao unahitaji njia na shughuli inayofaa

Barabara ya pete ya Moscow, ambayo inaendesha haswa kando ya mpaka wa utawala wa Moscow, ilijengwa miaka ya 40 ya karne iliyopita. Tangu wakati huo, barabara hiyo imekuwa na maboresho na mabadiliko mengi. Mnamo mwaka wa 2011, uongozi wa mji mkuu wa Urusi ulitangaza maandalizi ya ujenzi mpya kamili wa Barabara ya Pete ya Moscow

Ili kufanya uchoraji wa hali ya juu wa gari, lazima ujitambulishe na nuances ya utaratibu mapema. Hata wakati wa kufanya kazi na rangi ghali kwenye mitungi, matokeo unayotaka hayawezi kupatikana. Kwa Kompyuta ambao wataenda kuchora gari peke yao na muundo kutoka kwa dawa ya dawa, ni bora kuhifadhi maagizo ya kina

Idadi ya magari katika miji mikubwa inakua haraka. Maeneo mengine ya mji mkuu wanakabiliana kwa mafanikio na msongamano wa trafiki kwa kuanzisha sheria mpya za madereva. Ikiwa Kiev haifuati mfano wao, itakabiliwa na kuanguka kwa barabara katika miaka ijayo

Tangu 2007, hitaji jipya la kubeba abiria wadogo kwenye magari limeonekana katika Kanuni za Trafiki za Shirikisho la Urusi. Mahitaji yalikuwa matumizi ya lazima ya viti vya gari kwa watoto. Wakati mwingine, iliruhusiwa kuchukua nafasi ya viti vya gari na nyongeza na pedi za mkanda zilizowekwa na mtengenezaji

Wakati wa kuendesha gari kwa mvua kubwa, taa za taa zinaonyesha matone ya mvua na kuunda mwangaza mwingi ambao utasumbua dereva. Karibu kila mpenda gari anayeingia kwenye mvua wakati wa safari amekabiliwa na shida hii. Lakini maendeleo mapya ya wanasayansi - taa za mvua - itasaidia kupunguza kwa kiasi kikubwa mwangaza wa matone

Kwa mwanzo wa majira ya joto, msimu wa baiskeli huanza. Watu wengi hutumia baiskeli kuzunguka jiji. Katika kesi hii, unahitaji kujua sheria maalum za kuendesha gari kwenye barabara zilizo na shughuli nyingi. Maagizo Hatua ya 1 Jifunze vifungu kuu vinavyohusiana na uandikishaji wa uendeshaji wa magari katika agizo la Serikali ya Shirikisho la Urusi Nambari 1090 la Oktoba 23, 1993

Magari mengine yanahitaji upangaji wa ndani ili kukidhi mahitaji yote ya usafirishaji wa mizigo. Imefanywa kwa karatasi za plywood - kawaida au ya hali ya juu. Ili kutekeleza safu ya chumba cha mizigo, vifaa vifuatavyo vinahitajika:

Sahani za leseni hutoa habari juu ya mmiliki na gari. Kulingana na nambari na barua za nambari ya usajili, unaweza kuelewa ni katika mkoa gani nambari zilipokelewa na kujua hali ya mmiliki wa gari. Maelezo ya jumla kuhusu sahani za leseni Nambari ya usajili wa kawaida ina herufi tatu na nambari tatu katika mwili kuu

Wakati inahitajika kufanya ukaguzi wa gari, kupokea malipo ya bima kwa ajali, kulipa risiti na ushuru wa usafirishaji au ilani ya faini kwa ukiukaji wa sheria za trafiki, mmiliki wa gari anaweza kuwa na shida. Wakati mwingine sababu yao ni ya kawaida sana - mtu huyo alibadilisha anwani ya usajili, lakini ukweli huu haukuonyeshwa kwenye nyaraka za gari lake

Sheria za trafiki zinakataza kuendesha gari la mtu mwingine bila nguvu ya wakili iliyoandikwa kutoka kwa mmiliki wake. Mnamo Agosti 1, Jimbo Duma lilituma kwa Waziri Mkuu wa Shirikisho la Urusi D.A. Barua ya Medvedev na ombi la kufuta nguvu ya wakili wa magari

CCD - tamko la forodha ya mizigo. Hati hii ya umoja imewasilishwa kwa mamlaka ya forodha na ina habari kamili juu ya bidhaa, mmiliki wake na mbebaji. Kwa hivyo, CCD kwa gari ni hati ya kimsingi ya gari iliyoingizwa katika eneo la forodha la Shirikisho la Urusi au kusafirishwa kutoka kwake

Kukodisha basi dogo kwa kusafiri na kusafiri na kampuni kubwa ni uamuzi sahihi. Tuliota kusafiri kwa muda mrefu, kusoma njia zinazowezekana, kutengeneza njia, kuchagua njia bora zaidi, na kutembelea miji bora, kutembelea maeneo mazuri na kukagua vituko maarufu na makaburi

Neno "aliyelala" lina maana kadhaa. Hili ni jina la gari iliyo na sifa fulani za kiufundi, viatu vya mtindo, na hata mtu aliye na uwezo wa kawaida. Wacha tuchunguze kila chaguo kwa undani zaidi. Gari - kulala Kulala hapo awali ni gari rahisi, lakini na sifa bora za kiufundi

Huduma ya Teksi ya Yandex inafanya kazi katika miji mingi mikubwa ya Urusi. Unaweza kutumia huduma za huduma hii kupitia programu ya kawaida ya bure iliyosanikishwa kwenye smartphone yako. Ili kupiga teksi kutoka Yandex, mteja anahitaji tu kubonyeza vifungo kadhaa

Gari la kisasa lina mifumo mingi ambayo inahakikisha utendaji laini na laini wa aina hii ya usafirishaji. Mahali muhimu katika mnyororo wa kazi wa injini huchukuliwa na kasi. Hili ndilo jina la kifaa kinachokuruhusu kudhibiti mchakato wa kusambaza mafuta kwenye mfumo wa silinda

Kila mtu anayeishi katika jengo la ghorofa nyingi na anamiliki gari anapaswa kujua kwamba kuna sheria maalum kulingana na ambayo unahitaji kuegesha. Kuna magari zaidi na zaidi kila siku, na kuna nafasi chache za maegesho. Kwa hivyo, suala la magari ya maegesho kwenye eneo hilo ni maarufu zaidi leo kuliko hapo awali

Tutazingatia utendaji wa kabureta kwa kutumia mfano wa kabureta ya injini ya pikipiki ya 139FMB. Wote kabureta hufanya kazi kulingana na kanuni hii, lakini chaguo hili ni rahisi na la kueleweka zaidi kwa mwanzoni. Kabureta ni kifaa kinachochanganya mafuta (petroli) na hewa

Mtu hushughulikia usafiri wowote kwa woga, akinyakua viti kwa matumaini ya usalama. Mtu hujifunza takwimu, akichagua mashirika ya ndege au treni zilizofanikiwa zaidi, wengine, vidole vimevuka, kaa tu katika sehemu fulani. Na mtu anaamini kabisa kwa bahati tu na anaangalia kwa kejeli majaribio kama hayo ya kudanganya hatima

Kwa dereva mwenye uzoefu, tabia ya nguvu ya injini inaonekana ya kuhitajika, lakini inatia shaka, au angalau haina taarifa. Je! Huwezije kushuku kitu ikiwa nambari kwenye gari zinazofanana ni sawa, lakini zinaendesha tofauti kabisa. Je! Ni sababu gani, hebu tugundue

Uchoraji wa gari hufunuliwa kila wakati na ushawishi anuwai wa nje ambao unaweza kuuharibu. Rangi kwenye makopo ya kunyunyizia magari inaweza kurekebisha hali hiyo - kwa msaada wake unaweza kufanya kazi ndogo juu ya urejesho wa uso. Chips na nyufa juu ya uso wa gari hazipaswi kupuuzwa - kasoro kidogo zinaweza kusababisha uharibifu wa mwili kwa kutu

2013, kama inavyotarajiwa, wapanda magari walifurahi na matoleo mawili yaliyoboreshwa ya vipendwa vya msimu uliopita na mifano mpya ya kupendeza. Bila shaka, soko la gari la mifano ya darasa la kwanza na hizo zinaongoza kwa kasi ya harakati za mbele

Mara nyingi kuna hali wakati gari haina sahani za usajili wa serikali. Na wamiliki wa gari wanashangaa jinsi ilivyo halali kuhamisha gari na maafisa wa polisi wa trafiki. Hali ya kawaida inaweza kuitwa wakati wa kununua na kuuza gari, wakati gari linapita wakati wa usajili

Uwekaji wa mambo ya ndani hutumiwa haswa katika utaftaji wa mambo ya ndani, au kwa maneno mengine, utengenezaji wa saluni. Mara nyingi, mambo ya ndani hupangwa na ngozi. Ni bora kutumia ngozi ya asili kwa madhumuni haya, ambayo ni ya kudumu na nzuri kwa muonekano

Vuli kijadi ni tajiri katika mabadiliko ya kisheria katika sheria za trafiki na kuletwa faini mpya. Ingawa, kama ilivyotokea, ubunifu mwingi unasimamia tu amri za zamani. Je! Waendesha magari wanapaswa kusubiri nini? Zaidi ya yote, hofu ilisababishwa na uvumi kwamba imepangwa kuanzisha kamera za CCTV sio tu kurekodi ukiukaji wa kasi, lakini pia kutafuta katika mkondo wa magari bila sera iliyotolewa rasmi ya OSAGO

Ni ngumu kufikiria hali ambayo magari elfu 8 husafirishwa wakati huo huo kwenye gari moja na ardhi, na hata zaidi kwa hewa. Hii inawezekana tu baharini. Na tu kwa wabebaji maalum wa gari. Usafirishaji wa magari kwa umbali mrefu unafanywa kwa kutumia aina anuwai ya usafirishaji:

Huko Moscow, maegesho mengi sio bure. Kuishi katika jiji kubwa ni ghali. Na hii inaeleweka: jiji haliwezi kuwapa wapanda magari wote nafasi ya maegesho. Kila mmiliki wa gari anataka kujikinga na shida anuwai, akiacha chuma chake "

Uvivu bila magari unaashiria majimbo zaidi na zaidi. Siku hii ni nini, inahusishwa na nini na inaadhimishwaje kwa usahihi katika nchi tofauti? Historia Mnamo mwaka wa 1973, wakati mgogoro wa mafuta ulipotokea, mamlaka ya Uswisi iliwapa raia wao siku moja tu bila gari, wakibadilisha baiskeli na usafiri wa umma

Mara nyingi kuna haja ya kwenda mahali pengine au kubeba mizigo midogo, kuongozana na jamaa au kurudi na sherehe ya ushirika. Katika visa hivi na vingine, teksi inaweza kusaidia. Kwa nini unahitaji kupiga teksi, na usitafute wafanyabiashara wa kibinafsi?

Karibu kila kifaa cha kisasa kina vifaa vya betri ambayo inafanya kazi. Ili kuzuia kupakia kupita kiasi na kupunguza kuharibika kwa vifaa vya nyumbani, simu na mifumo ngumu zaidi ya kiufundi, mtawala wa malipo ya betri amewekwa katika kila kifaa kama hicho