Uhakiki wa Gari 2024, Novemba

Kujifunza kuendesha gari na maambukizi ya mwongozo ni ngumu zaidi kuliko kwa moja kwa moja. Lakini, ikiwa unafanya mazoezi ya kutosha, sayansi hii inapewa kila mtu. Unaweza kufundi mitambo ama kwa msaada wa mwalimu aliyestahili au peke yako

Njia bora ya kusafirisha watoto wadogo ni kusafirishwa kwenye kiti maalum cha gari. Kuambatisha kwa usahihi na kuulinda mkoba utasaidia kumlinda mtoto wako kutokana na athari za hali zisizotarajiwa wakati wa kusonga. Ni muhimu Kit kwa kuunganisha utoto kwenye gari

Katika mchakato wa kujifunza kuendesha gari, jambo ngumu zaidi kwa wanaume na wanawake ni kujifunza jinsi ya kusonga vizuri, kwa upole kutolewa kwa clutch. Sio kila mtu anayeweza kujifunza mara moja jinsi ya kuifanya vizuri. Kwa hivyo, haitakuwa mbaya kujifunza vidokezo kadhaa rahisi

Kuna chaguzi tatu za kusimama kwenye mashine iliyo na usafirishaji wa mwongozo: dharura, injini na ukingo. Unapokaribia taa ya trafiki, unaweza kuvunja na injini au kutumia brake laini. Wewe ni marufuku kutumia kuvunja dharura wakati unasimama kwenye makutano:

Kadiri magari yanavyoonekana barabarani, ndivyo ngumu zaidi kwa Kompyuta kujifunza kuendesha kwa ujasiri. Jambo kuu ni kujifunza, sio kupoteza utulivu na kuwa na umakini sana, bila kujali ni hali gani zinaibuka wakati wa harakati. Kuanzia siku ya kwanza ya masomo ya udereva, lazima ujitambulishe kwa uangalifu na kiti cha dereva

Usafirishaji wa mwongozo kawaida husababisha msisimko kwa Kompyuta kwani inahitaji ustadi fulani wa gari. Wacha tujaribu kujua wapi kuanza kujifunza kuendesha gari na ufundi na epuka makosa. Ni muhimu Kweli gari na ufundi, uwanja wa usawa, wakati na uvumilivu

Uwezo wa kuingia vizuri kwenye gari na usafirishaji wa mwongozo utaweka diski za clutch katika hali nzuri kwa muda mrefu. Kwenye mafunzo ya magari katika shule za udereva, wakati cadets zina ujuzi wa mbinu za kuendesha, sehemu hii mara nyingi inashindwa

Matumizi ya vizuizi maalum kwa watoto wakati wa kusafirisha kwenye gari ni sheria ya lazima iliyoanzishwa na polisi wa trafiki. Ili kuhakikisha usalama mkubwa zaidi, viti vya gari vya watoto vinapaswa kuchaguliwa kulingana na umri na uzito wa mtoto

Jamii mpya katika leseni ya udereva itakuruhusu kuendesha gari aina tofauti. Ili kufungua kategoria, katika hali nyingi ni muhimu kupitia mafunzo katika shule ya udereva, kufaulu mitihani ya vitendo na nadharia, kulipa ada na ushuru wote. Ni muhimu - pasipoti

Maonyesho ya ustadi wa kuendesha gari kwenye mzunguko wakati wa uchunguzi wa kitengo B inachukuliwa kuwa hatua rahisi kuliko kuendesha gari baadaye katika jiji. Walakini, hatari ya kuacha masomo katika kiwango hiki pia ipo, kwa hivyo hatua zingine za maandalizi hazitakuwa mbaya

Pamoja na kuanzishwa kwa kategoria mpya, kuchukua nafasi ya kitengo cha awali cha E, fomu ya mafunzo na kufaulu mitihani ya haki ya kuendesha gari inayofanana imebadilika. Ili kupata kiwanja E, unahitaji kifurushi cha hati na angalau mwaka wa uzoefu wa kuendesha gari

Kampuni za kutengenezea kiotomatiki hufanya tofauti ndogo za kuingizwa. Ufungaji wa vifaa hivi kwenye axle au sanduku la gia inafanya iwe rahisi kudhibiti mashine wakati wa kuendesha kupitia tope. Ni muhimu - Seti ya funguo

Sanduku la gia la sayari au tofauti ni ya darasa la sanduku za gia za mitambo. Ilipata jina lake kutokana na ukweli kwamba inatumia gia ya sayari, kwa msaada wa ambayo torati hupitishwa na kubadilishwa kutoka kwa injini kupitia sanduku la gia kwenda kwa magurudumu

Baridi ni wakati mbaya zaidi kwa mwaka kwa dereva anayeishi katika njia ya kati (hakuna cha kusema juu ya kaskazini). Mara nyingi, wakati wa baridi, gari hukataa kuanza tu, hata ikiwa imekuwa barabarani kwa usiku kadhaa tu. Hii inaweza kuwa kwa sababu ya plugs mbaya au chafu, vituo vya betri vilivyooksidishwa, mafuta duni, au ujumuishaji wa kuyeyuka kwa waliohifadhiwa kwenye kichafu

Leo haiwezekani kufikiria upakiaji na upakuaji mizigo, usanikishaji au kazi ya ukarabati bila kutumia jacks - mifumo maalum iliyoundwa kuinua mizigo mizito. Vifurushi vyenye ufanisi zaidi vya majimaji ni zile ambazo nguvu ya kufanya kazi huundwa kwa kutumia bastola na mafuta ya majimaji

Gari la GAZelle katika nchi yetu ndio gari linalodaiwa zaidi la kibiashara. Katika suala hili, inafanya kazi kila wakati, ambayo inasababisha kuvunjika. Moja ya kawaida ni uharibifu wa pampu ya maji na ukanda wa kuendesha jenereta. Ukosefu huu umeonyeshwa na filimbi maalum kutoka chini ya kofia

Tiptronic ni aina ya maambukizi ya moja kwa moja na uwezo wa kubadili gia kwa mikono. Kwa maneno mengine, sanduku linaweza kufanya kazi kwa njia mbili - kiatomati kabisa na mwongozo. Ili kuchagua modi ya mwongozo, kiteuzi hutafsiriwa kwenye gombo maalum kwenye paneli

Kifaa chochote cha elektroniki mara moja kinashindwa, na ni ngumu zaidi, pana sababu anuwai ambazo zinaweza kuwa sababu ya kuvunjika. Kitufe cha kengele ni kifaa kimoja tu. Uharibifu Kwanza kabisa, ni muhimu kuangalia uadilifu wa fob muhimu ya kengele

Sanduku la gia linalofuatana ni jaribio la wabuni kuchanganya faida za sanduku la gia moja kwa moja na mwongozo katika bidhaa moja. Jaribio linaweza kuzingatiwa kuwa la mafanikio, lakini kitengo kipya kina muundo wake na huduma. Katika tafsiri, sequensum inamaanisha "

Rangi ya vitu karibu na sisi ina athari sio tu kwa mhemko, lakini mara nyingi kwa ustawi. Uwezo wa kubadilisha rangi ya taa ya jopo la chombo kwenye dashibodi ya gari inachangia sana kuunda mazingira ya kuendesha salama. Ni muhimu kwamba dereva asikasirike na vitu vichache wakati anaendesha

Wakati wa kuendesha gari gizani, ni muhimu sana kuwa taa za taa ziangaze barabara vizuri, na kwamba boriti iliyotumbukizwa haiwaangazi madereva wa magari yote yanayokuja. Ndio sababu, ili kuhakikisha usalama zaidi wa trafiki kwa washiriki wake wote, ni muhimu kuweza kurekebisha kwa usahihi na kwa wakati mwelekeo wa mihimili ya taa kuu

Kushinda ni moja wapo ya hatari zaidi barabarani. Dereva anahitaji uzoefu wa kuifanya vizuri. Lakini kwanza kabisa, lazima ajue wakati kuchukua kunaruhusiwa na sheria, na wakati sio. Je! Alama zinapaswa kuwa nini barabarani kwa hii? Ni ishara gani zinazokataza kupita?

Magari ya kisasa yana vifaa vya taa vya hali ya juu, ambayo hutoa muhtasari mzuri, ambayo inamaanisha harakati salama gizani. Lakini ikiwa gari ni ya zamani, upeo wa taa ya uso wa barabara na taa za kawaida zinaweza kuwa haitoshi. Hatua kadhaa za kuongeza taa anuwai zitasaidia kurekebisha hali hiyo

Neno "ufanisi" ni kifupi kilichoundwa kutoka kwa kifungu "ufanisi". Katika hali yake ya jumla, inawakilisha uwiano wa rasilimali zilizotumiwa na matokeo ya kazi iliyofanywa na matumizi yao. Ufanisi Wazo la ufanisi (COP) linaweza kutumika kwa aina anuwai ya vifaa na mifumo, ambayo utendaji wake unategemea utumiaji wa rasilimali yoyote

Magari yenye maambukizi ya moja kwa moja yanaweza kuvutwa. Lakini wakati huo huo, ni muhimu kufuata sheria na vizuizi kadhaa vilivyowekwa na mtengenezaji na kwa sababu ya muundo wa sanduku la gia. Kukosa kufuata sheria na mahitaji haya kutasababisha kuvunjika na ukarabati wa gharama kubwa wa maambukizi ya moja kwa moja

Magari ya kisasa hufanywa kuzingatia mahitaji yaliyoongezeka ya usalama wa utendaji. Kila aina ya vitengo vya kutuliza harakati, mifuko ya hewa na mikanda. Hii haitashangaza mpenda gari kwa muda mrefu. Walakini, sio kila mtu anafikiria juu ya ukweli kwamba, pamoja na kuhakikisha usalama, nodi hizi pia zina uwezo wa kutoa usumbufu

Kizima moto katika gari ni dhamana ya usalama wa dereva na abiria. Kizima moto kilichochaguliwa vizuri kilichonunuliwa kutoka duka maalum kitaokoa mishipa yako na gari lako. Wakati wa moto, na kulingana na sheria za usalama, gari lazima iwe na kizima moto kila wakati

Kitu, na breki kwenye gari inapaswa kuwa katika hali nzuri kila wakati. Kuvaa kupita kiasi kwenye diski za mbele za kuvunja inaweza kuwa moja ya sababu za kuzorota kwa kifaa cha kusimama. Katika kesi hii, rekodi zinapaswa kuondolewa na kubadilishwa

Mmiliki yeyote wa gari anajua kuanza injini wakati wa baridi kali, ikiwa gari limeegeshwa usiku kucha barabarani au kwenye maegesho ya wazi. Ni shida sana kuanza gari na maambukizi ya moja kwa moja wakati wa baridi, kwani haiwezi kuvutwa. Kwa hivyo, wamiliki wa magari yenye maambukizi ya moja kwa moja wanapaswa kujiandaa kabisa kwa msimu wa baridi

Silinda ni moja ya sehemu kuu za injini ya mwako ndani, iliyo na mjengo na koti. Kunaweza kuwa na mitungi kadhaa, jumla ya jumla huamua jumla ya injini. Silinda ya injini ya gari ni bomba lenye ukuta mnene. Ni moja ya sehemu kuu za injini inayowaka mwako ya ndani, ambayo ni aina ya injini

Uharibifu wa injini kwa sababu ya joto kali sio kawaida. Ufanisi na uaminifu wa injini hupatikana kwa kudumisha kila siku kiwango cha joto ndani yake. Kwa hili, injini ina vifaa vya mfumo wa baridi. Mfumo wa baridi hujumuisha vitu kadhaa, lakini kuu ni radiator

Uwezo wa kuegesha haraka na kwa usahihi ni kiashiria cha taaluma ya hali ya juu ya dereva. Sanaa hii inaweza tu kujifunza kupitia mazoezi kadhaa ya vitendo. Ukosefu wa ustadi wa maegesho uliothibitishwa sio tu unazuia trafiki, lakini pia inaweza kusababisha dharura

Maegesho ni moja wapo ya changamoto kubwa kwa madereva. Na Kompyuta na uzoefu. Kwa kweli, kwa wakati huu ni muhimu kuzingatia kadiri inavyowezekana, fanya hesabu ya kina ya hesabu akilini mwako, nk. Madereva wenye ujuzi wanasema ni rahisi kuegesha nyuma

Maegesho bado ni sehemu ngumu zaidi ya kuendesha gari kwa wengi. Kwa kweli, ikiwa unaelewa ujanja na sheria za kimsingi, basi kugeuza sio kazi ngumu sana. Maagizo Hatua ya 1 Rejesha gari. Ili kuegesha nyuma kwenye karakana au kati ya magari mawili, endesha gari mbele kidogo

Wote wenye magari wanajua kuwa maambukizi ya mwongozo yana kasi tano, maambukizi ya moja kwa moja yana karibu nane, na lahaja ina idadi isiyo na kipimo ya gia. Kwa hivyo ni bora kuchagua - mashine moja kwa moja au lahaja, na ni kazi gani unapaswa kuzingatia wakati wa kuchagua?

Msongamano wa trafiki, au msongamano bandia barabarani, husababisha athari mbaya sana, hisia hasi, mafadhaiko na kuwasha kati ya madereva. Waendeshaji magari, ambao wamesimama bega kwa bega na mateka wengine wa foleni za magari kwa zaidi ya saa moja, wanaanza kuapa, kupiga honi, kujaribu kukata kila mmoja, kuunda hali za dharura, na kuongeza tu mvutano barabarani

Mpangilio sahihi wa gesi kwenye gari za VAZ unaweza kufanywa peke yako. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kuelewa kanuni za utendaji wa vifaa vya vifaa na uangalie wazi mlolongo fulani wa vitendo. Maagizo Hatua ya 1 Kabla ya kurekebisha vifaa vya silinda ya gesi, angalia hali ya vifaa vya injini, plugs za cheche, wiring, na uimara wa njia

Ni bora kwa dereva wa gari lenye maambukizi ya moja kwa moja kupiga gari la kukokota ikiwa haifanyi kazi vizuri. Lakini, ikiwa hii haiwezekani, kukokota kunaruhusiwa pia. Ikumbukwe kwamba wazalishaji wanapunguza umbali wa kuvuta wa magari kama haya kwa umbali wa kilomita 50 hadi 100

Kuzaa vibaya kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa kwa gari lako au ajali. Ndio sababu ni muhimu kugundua utapiamlo kwa wakati na ubadilishe sehemu iliyochoka na mpya. Maagizo Hatua ya 1 Ili kuepusha shida kubwa, malfunctions ya gari inapaswa kupatikana na kutengenezwa mapema

Wamiliki wengi wa gari wamekutana na shida hii - unageuka ufunguo kwenye kiwasha cha kuwasha, unasikia majaribio ya injini, lakini inakatika mara moja. Kwa nini injini iko kwenye kasi ya uvivu? Katika hali nyingi, sababu iko kwenye valve ya uvivu